Bagaimana untuk terus hidup jika kereta terhenti di tengah lebuh raya
Petua berguna untuk pemandu kenderaan

Bagaimana untuk terus hidup jika kereta terhenti di tengah lebuh raya

Bayangkan satu situasi: sebuah kereta tiba-tiba berhenti di Lebuhraya Lingkaran Moscow atau lebuh raya, menghalang lorong kiri atau tengah, dan tidak bertindak balas kepada selekoh kunci pencucuh. Di lebuh raya dengan lalu lintas yang padat, ini mengancam kemalangan yang dahsyat dengan banyak mangsa. Bagaimana untuk melindungi diri anda dan pengguna jalan raya lain sebanyak mungkin dalam keadaan sedemikian?

Biasanya, kereta yang telah berhenti pada kelajuan terus bergerak dengan inersia untuk beberapa lama, jadi anda hampir selalu boleh teksi ke tepi jalan. Perkara utama bukanlah untuk mematikan pencucuhan, jika tidak, stereng akan terkunci. Dalam keadaan sedemikian, jangan lepaskan peluang untuk keluar dari jalan raya, jika tidak, berhenti di jalan raya, anda akan jatuh ke dalam perangkap sebenar.

Jika atas sebab tertentu perkara ini masih berlaku, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah menghidupkan penggera. Jangan lupa - sekiranya terpaksa berhenti di luar penempatan di jalan raya atau di tepi jalan, pemandu mesti memakai jaket reflektif. Ini mesti dilakukan sebelum berlari untuk meletakkan tanda berhenti kecemasan.

Mengikut peraturan di kawasan berpenduduk, ia harus sekurang-kurangnya 15 m dari kenderaan, dan di luar bandar - sekurang-kurangnya 30 m. Di lebuh raya yang sibuk, adalah dinasihatkan untuk menetapkannya sejauh mungkin, tetapi dengan sendirinya sebarang pergerakan berjalan kaki di lebuh raya adalah sangat berbahaya, jadi lakukan segala-galanya dengan cepat dan berhati-hati memantau keadaan sekeliling.

Kemudian anda perlu segera menghubungi trak tunda. Seterusnya, nilai keadaan dan, jika boleh, gulungkan kereta ke tepi jalan. Kesesakan lalu lintas yang terhasil hanya akan menyelamatkan anda dengan mengurangkan keamatan lalu lintas di jalan raya.

Bagaimana untuk terus hidup jika kereta terhenti di tengah lebuh raya

Perenggan 16.2 SDA mewajibkan pemandu "untuk mengambil langkah-langkah untuk membawa kereta ke lorong yang dimaksudkan untuk ini (di sebelah kanan garisan yang menandakan tepi jalan raya)". Lagipun, kereta yang berdiri di tengah-tengah lebuh raya adalah ancaman serius kepada kesihatan dan kehidupan ramai orang, jadi perlu mengeluarkannya dari sana secepat mungkin. Tetapi "mengambil tindakan" adalah konsep yang tidak jelas.

Pertama, adalah mustahil untuk mengalihkan kenderaan dari jalan raya kerana kerosakan gear berjalan - contohnya, apabila sambungan bola terputus dan kereta tidak bergerak sepenuhnya. Kedua, apakah yang perlu dilakukan oleh seorang gadis yang rapuh? Berdiri di lorong kiri dan melambaikan tangan anda, cuba menghentikan kereta yang melintas pada kelajuan lebih 100 km sejam adalah bunuh diri. Hanya ada satu jalan keluar - untuk berlari ke tepi jalan, tetapi ini boleh dilakukan jika satu lorong memisahkan anda daripadanya. Di MKAD yang luas dengan lima lorong dan lalu lintas berkelajuan tinggi yang padat, cubaan seperti itu akan membunuh diri.

Oleh itu, ditinggalkan bersendirian di jalan raya bersama rakan besi lumpuh anda, anda harus mencari tempat paling selamat dan menunggu ketibaan trak tunda di sana. Atas sebab yang jelas, masuk ke dalam kereta yang diletakkan bukanlah penyelesaian terbaik. Malangnya, pilihan terbaik tidak kurang ekstrem - untuk berdiri agak jauh di belakang kereta anda ke arah perjalanan.

Tambah komen