Bagaimana untuk membuka nat hub
Содержание
Ramai yang akan bersetuju bahawa membuka nat hub adalah salah satu aktiviti yang boleh dihukum di mahkamah, ia terlalu menyusahkan, sukar walaupun untuk orang yang kuat secara fizikal dengan semua alat yang diperlukan. Walau bagaimanapun, kerana tidak selalu mungkin untuk memilih yang paling mudah (Pilihan Satu, dia juga yang Utama!) - menghantar kereta ke stesen servis, di mana mereka bukan sahaja akan membukanya, tetapi juga membuat pembaikan berikutnya. Kemudian anda perlu menangani tugas itu sendiri, dan menggunakan cara yang paling mudah dan paling berkesan yang mungkin.
Ke arah mana nat hub dibuka
Ya, anda mungkin salah seorang yang bertuah yang tidak memerlukan sebarang usaha tambahan, kerana masalah melonggarkan nat hub mungkin hanya memilih arah yang salah.
Jadi, kami mengambil engkol dan, apabila kereta anda jauh dari baharu, cuba, jika nat tidak terkunci, pada roda kiri - buka skru nat mengikut lawan jam, dan di sebelah kanan, mengikut arah jam. Dalam jenama moden, biasanya kedua-dua kiri dan kanan memerlukan buka skru hab lawan jam.
Sebelum anda mula menanggalkan nat hub, jangan lupa bahawa ia pecah apabila kereta berada di atas roda, dan terdapat juga hentian di bawahnya. Di sisi dari mana nat akan dibuka, hentian dipasang dengan selamat.
Walaupun jika nat terletak dalam, dan cakera brek berventilasi, maka anda boleh cuba membuka skru (membetulkan dengan pemutar skru berkuasa) dan sebagainya, hanya memastikan kereta itu diinsuranskan dengan pasti. Ingat juga tentang keselamatan diri anda: lindungi mata anda, jangan terlalu bersemangat, kerana anda secara tidak sengaja boleh mencederakan diri sendiri atau merosakkan badan kereta dalam keterlaluan.
Malangnya, dalam kebanyakan kes tidak mencukupi untuk menggunakan tombol dengan tuil yang besar; anda perlu menggunakan alat tambahan, campuran khas. Mari kita pertimbangkan pilihan yang lain.
Cara paling mudah untuk menanggalkan / merobek nat hub
Cara paling mudah boleh dianggap sebagai berikut, tetapi ia melibatkan penggantian kacang yang lengkap. Jangan risau, sebarang kaedah tidak menjamin keselamatan bahagian ini. untuk membuka skru atau memecahkan nat hub dengan mudah dari tempatnya (pilihan untuk semua jenama - dari VAZ ke kereta asing, di mana terdapat alur pada aci), anda perlu mengambil:
Buka skru nat hab VAZ dengan gerudi
- Kacang baru.
- Gerudi atau pemutar skru.
- Gerudi sehingga 3 mm.
- Pahat.
- Tukul.
Proses
- Kacang mesti digerudi di sepanjang alur pembukaan.
- Dengan bantuan pahat dan tukul, kami hanya memecahkan kacang dan mengeluarkannya, diikuti dengan penggantian.
- Jika tidak mungkin untuk membuang kacang, maka anda perlu berpeluh - dan dalam erti kata literal juga.
Cara Membuka Nat Hab - Cara Lembut
Apa yang anda perlukan:
- Sepana soket tiub - "tombol". Alat itu mesti diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi.
- Pemutar skru berkuasa.
- Paip besi.
- WD-40.
- Berus logam.
Proses
- Kami membersihkan benang dari kotoran menggunakan berus dengan bulu logam. Sekarang tepu nat hub dengan gris yang menembusi. Contohnya, WD-40.
- Kami menghamili hab dengan campuran yang menembusi. Anda boleh berehat selama 10-15 minit, dan kemudian anda harus meletakkan kepala kunci pada kacang dan memukulnya dengan tukul beberapa kali, secara beransur-ansur meningkatkan daya impak. Hanya jangan keterlaluan: tujuan tindakan ini adalah untuk membuat ubah bentuk sedikit kacang, kerana ini akan lebih mudah untuk mengeluarkannya. Dan sejurus selepas pukulan, anda harus cuba membuka nat hub pada VAZ atau kereta jenama lain.
Keluarkan nat dari kereta: kaedah kuasa
Apa yang anda perlukan:
- Tuas dari paip (panjang sekurang-kurangnya satu setengah meter).
- Sepana soket berkuasa (450 mm.).
- Kepala adalah saiz yang sesuai.
Proses
Kami meletakkan kepala kunci pada nat hab, masukkan tombol dan tolak paip ke pemegang. Secara beransur-ansur meningkatkan daya yang digunakan, kami memalingkan bahagian itu.
Seperti yang dikatakan oleh pemandu induk yang berpengalaman, beberapa nat hub boleh menahan untuk jangka masa yang lama jika anda menggunakan belon "Zilovsky"!
Bagaimana untuk membuka skru bolt yang patah
Что производить, чем и как выкручивать если сорвал шпильку или болт. Видео советы как самостоятельно открутить сорванный болт/шпильку в ДВС или коллекторе. Надежный способ как выкрутить если сорвал головку болта Подробнее
Menggantikan galas roda belakang VAZ 2111
для того что-бы заменить задний подшипник ступицы на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 вам понадобится: головка на “30”, ключи на “10” и “15”, молоток, утконосы и длинная труба в качестве рычага. Наглядно смотрите нюансы Подробнее
Stupica
Ступица колеса — деталь, предназначена для установки колеса автомобиля на ось, именуемой цапфой. Подшипники ступицы, являются ключевым элементом не только ступицы, но и всей ходовой части автомобиля Подробнее
Membuka skru nat hub pada VAZ: "bakar, pukul dan putar!"
Sekarang mari kita pertimbangkan kaedah yang mungkin satu-satunya berkesan dalam kes anda, tetapi dari sini mereka tidak kurang radikal, malah biadab.
Pukulan tukul yang kuat
Anda tekan hab - awak tekan galas! Jika anda melakukan penggantian, maka teruskan! Jika anda menghargai galas, elakkan kaedah ini.
Memanaskan nat hub dengan penunu. Tidak digalakkan!
Penggunaan pembakar
Undang-undang fizik dijamin berfungsi, dan badan (baca: hub nut) akan mengembang. Dan ini akan sangat memudahkan penyingkiran bahagian yang degil. Terdapat satu "tetapi": bukan sahaja bahagian ini dipanaskan, tetapi semua yang lain, di kawasan pembakar. Sebagai contoh, galas. Dan lebih baik tidak membenarkan ini. Sebagai pilihan yang lebih lembut, kami boleh mencadangkan menggunakan besi pematerian dan ... kesabaran. Anda akan memerlukannya.
Melompat pada tuil
Pahat akan membantu memecahkan nat hub
"Kaedah" penuh dengan bahaya kerosakan yang tidak dijangka pada tepi kacang, pecahnya kunci, dan sebagainya. Cuma jangan buat.
Ambil pahat, buat takuk di tepi
Peningkatan diameter, sudah tentu, menjadikan nat hab tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya, tetapi ia akan menjadi mudah untuk membuka skrunya.
Khimichim
Sekarang kita akan mempertimbangkan cara untuk mereka yang tidak bergantung pada bantuan fizik, tetapi ingin menyelesaikan masalah dengan bantuan kimia. Makmal anda harus mempunyai: minyak tanah, semangat putih, asid sulfurik berasid, zink, plastisin, tukul, air, kertas pasir, sepana, pahat.
Atribut kaedah kimia untuk melonggarkan kacang
Proses
Dengan minyak tanah (pengalaman mengesyorkan membuat campuran White Spirit dan minyak tanah), kami membasahkan nat dan bolt, menyapunya, tidak kira sama ada kapas atau kain kasa. Selepas beberapa lama - dari sejam hingga sehari, dan dengan percubaan berulang, anda mungkin mendapati bahawa nat hab boleh ditanggalkan dengan mudah. Tetapi di sini anda tidak boleh melakukannya tanpa kekuatan: sekurang-kurangnya, anda mungkin perlu bekerja dengan kertas pasir untuk membersihkan bahagian dari karat. Jika selepas itu ia masih tidak berfungsi, anda harus membantu dengan tukul: ketuk pada tepi nat hub.
Jika dalam kes ini anda tidak berjaya, buat bekas kecil plastisin, kencangkan di atas nat hub, tuangkan air dengan asid sulfurik ke dalamnya, masukkan zink ke dalam bekas. Tindak balas kimia bermula, yang berfungsi dengan baik dengan karat. Biasanya sehari sudah cukup untuk kakisan yang diabaikan untuk melepaskan bahagian tersebut. Selesaikan kerja dengan sepana. Tetapi kaedah sedemikian hanya sah jika sebabnya ialah kacang itu tersangkut dengan kuat dan / atau berkarat, dan jika ia hanya terlalu ketat, mengabaikan tork pengetatan yang diperlukan (supaya "pasti"), maka anda hanya perlu mengetatkannya. .
Apa hasilnya..
Seperti yang anda lihat, menanggalkan nat hub bukanlah satu tugas yang mudah, tetapi ia boleh diselesaikan. Nota untuk bermula dengan cuba memelihara nat hub dengan menggunakan cecair menembusi seperti alas. Usaha fizikal untuk memutar hab hendaklah sederhana. Dan, tentu saja, ia patut menahan diri dari pukulan kuat dan membakar dengan pembakar, sebagai cara yang boleh merosakkan bukan sahaja kacang, tetapi juga galas.
