Bagaimana untuk membaiki termostat kereta?

Apakah termostat kereta?

Termostat kereta memainkan peranan penting dari saat kereta mula-mula dihidupkan. Tujuan utamanya adalah untuk memantau suhu penyejuk enjin agar dapat mengawal aliran penyejuk melalui radiator dengan betul, memastikan enjin berjalan pada suhu yang betul. Apabila enjin sejuk, termostat menyekat aliran penyejuk ke enjin, membolehkan kereta memanaskan badan secepat mungkin. Apabila suhu meningkat, termostat dibuka perlahan-lahan. Apabila enjin mencapai suhu operasi biasa, termostat akan terbuka sepenuhnya, membenarkan penyejuk mengalir melalui enjin. Penyejuk panas dari enjin memasuki radiator di mana ia menyejuk, pam air menolak penyejuk suhu yang lebih rendah keluar dari radiator dan ke dalam enjin, dan kitaran diteruskan.

Ingat

• Masa adalah segala-galanya untuk termostat: ia membuka dan menutup pada masa yang sesuai untuk memastikan enjin berjalan pada suhu optimum.
• Jika termostat tidak dibuka, maka penyejuk tidak boleh beredar dari radiator ke seluruh enjin.
• Termostat tertutup yang tersekat boleh menyebabkan suhu enjin yang sangat tinggi dan kerosakan pada komponen enjin penting.
• Sebaliknya, jika termostat gagal ditutup atau tersekat terbuka, suhu enjin akan kekal rendah dan tidak mencapai suhu operasi biasa, yang boleh mengakibatkan penggunaan bahan api berkurangan, mendapan berlebihan dalam enjin dan mengelakkan terlalu panas. memasuki ruang penumpang melalui bukaan pengudaraan pemanas.

Bagaimana ia dilakukan

• Tanggalkan termostat terpakai dengan meletakkan kuali saliran di bawah palam saliran radiator untuk mengumpul penyejuk enjin.
• Longgarkan palam saliran menggunakan penarik, playar, sepana, soket dan ratchet yang sesuai untuk mengalirkan penyejuk ke dalam loyang.
• Sebaik sahaja anda telah menemui termostat, keluarkan hos dan kelengkapan yang diperlukan yang dipasang pada perumahan termostat dan tanggalkan bolt pelekap pada perumahan termostat.
• Akses termostat, keluarkan dan ganti termostat.
• Sediakan permukaan mengawan perumah termostat dan motor dengan pengikis gasket untuk mengeluarkan bahan pengedap berlebihan dan gunakan gasket yang dibekalkan.
• Ketatkan bolt perumahan termostat mengikut spesifikasi kilang.
• Pasang semula hos dan kelengkapan yang diperlukan.
• Berhati-hati ketatkan palam saliran radiator tanpa terlalu ketat.
• Gantikan penyejuk terpakai dengan penyejuk baru dengan menambah takungan penyejuk atau radiator.
• Hidupkan kereta dan periksa kebocoran, pastikan semua udara telah dikeluarkan dari sistem penyejukan.
• Buang penyejuk mengikut piawaian alam sekitar negeri anda.

Bagaimana anda boleh mengatakan anda membetulkannya dengan betul?

Anda akan tahu bahawa anda telah melakukan kerja dengan betul jika pemanas anda hidup, udara panas keluar dari lubang udara anda, dan apabila enjin mencapai suhu operasi tetapi tidak terlalu panas. Pastikan tiada bahan pendingin yang bocor dari enjin. semasa kereta bergerak. Periksa enjin untuk memastikan lampu dimatikan.

gejala

• Lampu enjin semak mungkin menyala.
• bacaan suhu tinggi
  
  
• Bacaan Suhu Rendah
• Tiada haba keluar dari bolong
• Suhu berubah tidak sekata

Betapa pentingnya perkhidmatan ini?

Termostat menghalang enjin daripada terlalu panas. Jika tidak dijaga secepat mungkin, ia boleh menjejaskan penjimatan bahan api, pelepasan, prestasi enjin dan jangka hayat enjin kenderaan anda.