Cara Mendapatkan Sijil Pakar Asap di Vermont

Satu bidang pekerjaan juruteknik automotif yang sesetengah orang terlepas pandang ialah tugas juruteknik asap. Sebilangan mekanik di seluruh negara telah memilih untuk diperakui sebagai pakar asap kerana ia boleh meningkatkan potensi mereka untuk pekerjaan dan pengekalan. Mereka juga mungkin berusaha untuk memperakui garaj mereka supaya mereka boleh melakukan ujian pintar di tapak. Dalam sesetengah kes, mereka juga mungkin melakukan pembaikan pada kereta yang gagal ujian asap.

Walaupun ini boleh menjadi pilihan yang baik untuk mereka yang ingin meningkatkan potensi kebolehpasaran mereka, adalah penting untuk melengkapkan latihan kerja dan pensijilan.

Persediaan peperiksaan untuk meningkatkan peluang lulus pada percubaan pertama

Seperti mana-mana jenis ujian pensijilan, kejayaan biasanya diukur dengan jumlah masa yang anda luangkan untuk menyediakan peperiksaan. Maklumat yang anda perolehi daripada kursus akan menjadi maklumat yang anda perlukan apabila tiba masanya untuk mengambil peperiksaan. Oleh itu, penting untuk memberi perhatian dan mengambil nota. Daripada hanya menghafal fakta, adalah penting untuk memahami konsep di sebalik fakta tersebut, kerana ini akan memudahkan anda memahami kerja dan benar-benar mempelajari perkara yang anda perlukan untuk pensijilan.

Apabila tiba masanya untuk mengambil peperiksaan pensijilan anda, pastikan anda membaca semua soalan dan jawapan dengan perlahan dan teliti. Anda tidak akan menemui soalan helah, tetapi jika anda tidak membaca dengan teliti, anda mungkin tersilap memberikan jawapan yang salah. Belajar bersungguh-sungguh dan perlahan-lahan dan anda akan berjaya dalam peperiksaan untuk mendapatkan sijil.

Setelah diperakui, anda akan mendapati terdapat lebih banyak jawatan tersedia untuk juruteknik automotif kerana anda kini boleh bekerja di pusat ujian serta bengkel yang melakukan pembaikan kepada isu ini.

Keperluan kawalan pelepasan kenderaan di Vermont

Setiap tahun, kereta di Vermont diperiksa. Pada masa ini, sistem diagnostik on-board 1996 atau kenderaan yang lebih baru akan diuji untuk memastikan kenderaan itu berada dalam had pelepasan. Jika sistem kenderaan mengesan masalah pelepasan, ia akan menghantar DTC ke memori komputer. Jika kenderaan gagal dalam ujian pelepasan, ia mesti dihantar ke kedai pembaikan.

Dalam sesetengah kes, juruteknik asap bertauliah yang mentadbir ujian juga boleh melakukan pembaikan. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku. Sesetengah bengkel hanya akan menjalankan ujian, dan beberapa hanya akan menjalankan pembaikan.

Apabila kereta pergi ke kedai pembaikan, juruteknik akan menyemak kod masalah diagnostik yang telah disimpan dalam komputer untuk mendapatkan idea yang lebih baik tentang masalah pelepasan. Ini boleh membantu mereka mengenal pasti masalah supaya mereka dapat menyelesaikannya dengan cepat. Mereka yang berlatih untuk menjadi juruteknik asap bertauliah akan meluangkan masa untuk memahami sistem OBD serta perkara yang diperlukan untuk membaiki kereta.

Jika anda sudah pun seorang mekanik bertauliah dan ingin bekerja dengan AvtoTachki, sila mohon dalam talian untuk peluang menjadi mekanik mudah alih.