Bagaimana untuk menukar injap edaran semula gas ekzos?

Adakah injap edaran semula gas ekzos anda rosak dan perlu diganti? Artikel ini memperincikan langkah-langkah untuk penggantian injap edaran semula gas ekzos !

🔍 Di manakah injap peredaran semula gas ekzos?

Injap edaran semula gas ekzos ialah bahagian auto yang mengeluarkan zarah gas toksik yang dilepaskan semasa pembakaran enjin. Lokasi injap EGR boleh berbeza dari kenderaan ke kenderaan, tetapi ia biasanya terletak di antara manifold ekzos dan manifold masuk. Ini adalah modul kawalan motor yang mengawal pembukaan dan penutupan motor melalui sambungan elektrik. Oleh itu, injap EGR biasanya boleh diakses terus dari penutup, yang menjadikannya lebih mudah untuk menggantikannya jika perlu.

🚗 Bagaimana anda tahu jika injap edaran semula gas ekzos rosak?

Sebelum meneruskan pembongkarannya, adalah dinasihatkan untuk memeriksa sama ada injap peredaran semula gas ekzos berfungsi dengan baik. Untuk ini, terdapat beberapa gejala yang boleh memberi amaran tentang kerosakan injap peredaran semula gas ekzos. Sesungguhnya, jika anda mengalami enjin terhenti, melahu yang tidak teratur, kehilangan kuasa, pengeluaran asap yang berlebihan atau penggunaan bahan api yang meningkat, injap EGR anda mungkin rosak atau tersumbat. Sesetengah kenderaan mempunyai lampu amaran pelepasan yang boleh menyala dan memberi amaran kepada anda jika injap EGR telah gagal.

Jika injap EGR anda tersekat terbuka, anda akan melihat asap hitam kuat keluar dari paip ekzos dengan setiap pecutan kerana enjin kehabisan udara dan oleh itu pembakaran tidak lengkap, mengakibatkan pelepasan karbon dioksida yang ketara.

Jika injap EGR anda rosak, tidak perlu menggantikannya sepenuhnya. Malah, ia boleh dibersihkan dengan menambah bahan tambahan atau penyahkerak pada petrol. Walau bagaimanapun, jika kawalan elektrik tidak lagi berfungsi, anda perlu menggantikan injap EGR sebagai alat tambah. Untuk mengekalkan injap edaran semula gas ekzos dan mengelakkan tersumbat, adalah disyorkan untuk memandu dengan kerap di lebuh raya dan meningkatkan kelajuan enjin untuk mengeluarkan karbon berlebihan.

🔧 Bagaimana untuk membuka injap edaran semula gas ekzos?

Pada sesetengah kenderaan, injap EGR mungkin sukar dicapai jika manifold ekzos terletak di bahagian belakang enjin. Kemudian anda perlu membuka beberapa bahagian kereta untuk mengaksesnya. Oleh itu, kami menasihati anda untuk pergi ke garaj untuk menggantikan injap edaran semula gas ekzos. Di samping itu, untuk melengkapkan pemasangan semula injap EGR, anda perlu memulakan kenderaan anda dengan alat diagnostik tambahan (mesin yang dimiliki oleh beberapa individu). Walau bagaimanapun, jika anda masih mahu menggantikan sendiri injap EGR, berikut adalah panduan langkah demi langkah yang akan membolehkan anda melakukannya sendiri.

Alat yang diperlukan:

• penyambung
• Sepana (rata, soket, hex, Torx, dll.)
• Свеча
• Menembusi

Langkah 1. Sediakan untuk mengeluarkan injap EGR.

Mulakan dengan mencari injap EGR pada model kereta anda. Anda boleh menggunakan tinjauan teknikal kenderaan anda untuk mengetahui kedudukan injap EGR. Kemudian tentukan jenis injap dan sambungan (elektrik, pneumatik atau hidraulik). Anda mungkin memerlukan minyak tembus untuk menanggalkan pengikat, kerana injap EGR biasanya terletak berhampiran sistem ekzos. Jika perlu, gunakan bicu dan bicu di bawah kenderaan untuk mendapatkan akses kepada injap peredaran semula gas ekzos.

Langkah 2: tanggalkan bateri

Untuk menggantikan injap edaran semula gas ekzos dengan selamat, bateri mesti diputuskan. Dalam blog kami, anda akan menemui artikel mengenai penyingkiran bateri. Berhati-hati, kerana anda berisiko kehilangan semua maklumat yang disimpan apabila anda menggantikan bateri. Oleh itu, terdapat beberapa cara untuk mengelakkan ini: semua petua boleh didapati di blog kami.

Langkah 3: Putuskan sambungan dan keluarkan injap EGR.

Selepas memutuskan sambungan bateri, anda akhirnya boleh memutuskan sambungan injap edaran semula gas ekzos tanpa risiko. Untuk melakukan ini, cabut semua penyambung elektrik dari injap. Sesetengah kenderaan mempunyai paip penyejuk terus pada injap.

Jika ini berlaku untuk kereta anda, maka anda perlu menukar penyejuk. Gunakan playar untuk mengeluarkan lengan logam dari tiub yang keluar dari salur masuk. Akhirnya, injap edaran semula gas ekzos boleh dikeluarkan.

Berhati-hati untuk tidak menjatuhkan gasket, skru, pencuci atau nat ke dalam enjin, atau ia mungkin pecah pada kali seterusnya anda dihidupkan.

Langkah 4. Pasang injap EGR.

Selepas membersihkan, membaiki atau menggantikan injap EGR, anda boleh memasang semula injap EGR baharu dengan mengikut langkah sebelumnya dalam susunan terbalik. Berhati-hati apabila menggantikan gasket untuk memastikan operasi injap yang betul. Jika anda terpaksa menukar penyejuk, pastikan anda menambah nilai dan menyemak parasnya. Sambung semula semua sambungan yang anda alih keluar.

Langkah 5: Pengesahan intervensi

Pada peringkat ini, bantuan mekanik profesional mungkin diperlukan. Malah, untuk injap EGR berfungsi dengan betul, alat diagnostik tambahan mesti digunakan supaya ECM meletakkan injap EGR berhenti dengan betul. Dalam erti kata lain, dia mesti tahu kedudukan injap EGR (terbuka atau tertutup) untuk dapat mengendalikannya dengan betul. Petikan alat diagnostik aksesori ini diperlukan! Untuk melakukan ini, anda perlu menyambungkan peranti ke soket diagnostik kereta anda. Setelah sambungan diwujudkan, anda harus pergi ke menu "Tetapkan Semula" atau "Ciri Lanjutan" bergantung pada jenama alat diagnostik yang digunakan. Kemudian ikuti prosedur yang diterangkan pada mesin. Kemudian pergi ke Baca atau Kosongkan Ralat untuk memadamkan isu yang dibenderakan. Ambil pandu uji untuk memastikan injap edaran semula gas ekzos berfungsi dengan baik. Kemudian semak semula masalah pada mesin. Jika alat tidak menunjukkan masalah, maka semuanya teratur dan injap EGR anda telah diganti.