Bagaimana menangkap "bayi yang serius"? Motosikal untuk tangkapan yang baik.
Test Drive MOTO

Bagaimana menangkap "bayi yang serius"? Motosikal untuk tangkapan yang baik.

Dalam ujian perbandingan yang agak luar biasa ini, kami mengambil lima basikal yang diselaraskan; masing-masing berada di kedudukan yang sangat tinggi di kelasnya. Tidak ada yang salah dengan mereka dalam tidak melakukan kesalahan, tetapi hanya satu yang dapat mengambil hatinya darinya, kerana, sayangnya, itu biasanya terjadi dalam kehidupan.

Peserta berikut berusaha untuk memaksimumkan daya tarikan mereka: Aprilia RXV 4.5 hard enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade dan Gold Wing, supermoto 950 KTM dalam versi R tajam, skuter MP3 Piaggio luar biasa dan Suzuki Bandit 650 yang legendaris.

Aprilia RXV 4.5

Enduro keras Aprilia adalah satu-satunya seumpamanya yang turut direka untuk dua penumpang. Ya, walaupun ia menakjubkan, anda boleh memesan pedal untuk penumpang untuknya. Jika tidak, solek dengan RXV adalah sesuatu yang istimewa. Memandangkan Aprilia berada di rumah di dalam hutan dan hidup subur dalam lopak berlumpur, Aprilia segera menarik perhatian di bandar, kerana ia berada di luar persekitaran semula jadinya. Tetapi diletakkan dengan cara ini di hadapan kafe memastikan ia akan menarik banyak pemandangan. Walau bagaimanapun, apabila menanggalkan topi keledar yang berpeluh selepas perjalanan yang berat di luar jalan raya, pastikan kotoran tidak meresap melalui anda. Dengan RXV anda akan menakluki hati seorang gadis yang bersumpah untuk menjadi yang pertama dan tidak takut berpeluh di beberapa hutan; dan anda mungkin perlu membawa Aprilia lain ke garaj tidak lama lagi, untuknya, sudah tentu! Tetapi ini sudah menjadi mimpi, kerana, malangnya, tidak banyak gadis yang berani seperti itu. Dengan Aprilia ini, anda akan sampai ke kampung paling cepat, dan tiada halangan untuknya di bandar sama ada; di dalam hutan konkrit terdapat banyak lompatan dan tangga menarik yang mengundang…

Informasi teknikal

  • enjin: empat lejang, berbentuk V dua silinder, 449 cm3
  • kuasa: sebagai contoh
  • jisim: sebagai contoh
  • harga: 9.099 euro XNUMX
  • kenalan: www.aprilia.si

Bilah Api Honda CBR 1000 RR

Baiklah, mari kita hadapi, 170 "kuda" atau nisbah "kuda" sekilogram di bandar tidak penting. Tempat yang sesuai untuk basikal supersport yang hebat ini ialah di trek perlumbaan. Kelajuan tertinggi yang sudah hampir mencecah tiga ratus dalam pesawat yang agak panjang, pecutan kejam dalam hanya tiga saat dari 0 hingga 100 km / j dan brek hebat adalah pakej yang akan menarik perhatian setiap gadis.

Adrenalin dijamin! Sudah tentu, orang yang disayangi perlu menyayangi anda untuk bertarung di laluan yang lebih panjang (untuk motosikal seperti itu, 120 km dari Ljubljana ke laut boleh menjadi banyak), kerana terdapat sedikit ruang untuk penumpang, dan pedal ditetapkan agak tinggi. Jika anda tidak pernah menunggang basikal seperti ini di belakang, cubalah dan anda akan melihat bahawa membengkokkan lutut di belakang telinga anda tidak menyeronokkan, terutamanya jika anda hanya memakai seluar jeans, kemeja-T dan topi keledar bersaiz besar. Tetapi ia juga benar bahawa inilah sebabnya dia perlu memeluk anda lebih erat.

Jika adrenalin yang mendorong anda untuk menunggang motosikal, anda tidak boleh salah dengan Honda ini. Tapi demi Allah, patuhi had laju dan ingat ada orang lain dalam trafik. Buktikan bahawa anda berani di trek perlumbaan seperti datuk sebenar. Dan supaya kekasih anda tidak bosan sementara itu, letakkan jam randik di tangannya.

Informasi teknikal

  • enjin: empat lejang, empat silinder sebaris, 998 cm3
  • kuasa: 171 HP pada 7 rpm
  • berat: 179 kg
  • harga: 11.680 euro XNUMX
  • hubungi: www.honda-as.com

Sayap Emas Honda

The Golden Wing adalah motosikal yang menonjol sehingga sukar untuk tidak menyedarinya walaupun dalam sekumpulan besar motosikal beroda dua. Oleh kerana ini tidak murah, diketahui dari jauh siapa yang bertanggungjawab dan siapa yang paling banyak di bawah tumitnya. Malangnya, Honda ini tiada kaitan dengan sukan permotoran selain sepasang roda dan palang. Ia lebih dekat dengan boleh tukar. Anda sudah tentu boleh melupakan adrenalin, anda hanya perlu meredah jalan belakang dan laluan gunung yang terkenal.

Perlindungan angin sangat baik dan hujan bukanlah halangan besar, perlindungannya sangat baik sehingga anda kehabisan udara ketika menunggang sedikit lebih cepat di bawah helmet bersepadu, jadi helmet terbuka (jet) sangat sesuai. Ini boleh menjadi "alat" yang hebat untuk perjalanan romantis untuk dua orang, dan dilengkapi dengan interkom dan radio kereta yang sangat baik, ia memanjakan kesempurnaan.

Tetapi untuk mengelakkan orang yang anda sayangi tertidur di belakangnya, bawa dia ke minuman sejuk yang disimpan di salah satu laci dan baca dengan baik. Contohnya, Playboy. Seperti yang anda lihat dalam foto, keselesaan hampir sama dengan duduk di kerusi di rumah. Tetapi berhati-hatilah, kami mengesyorkan untuk menunggang hanya sedikit lebih tua untuk dua orang, mereka yang sudah dewasa, orang muda akan tetap sedikit bosan, walaupun selesa.

Informasi teknikal

  • enjin: empat lejang, enam rata, 1.832cc
  • kuasa: 118 HP pada 2 rpm
  • berat: 381 kg
  • harga: 24.400 euro XNUMX
  • hubungi: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Maxi Supermoto Austria ialah basikal yang sangat serba boleh yang terasa hebat di jalan bandar serta jalan desa, selekoh, jalan berturap dan lebih banyak lagi litar lumba berliku. Percayalah, sangat sukar untuk menahan pemanduan berterusan di roda belakang, di setiap lampu isyarat hijau di lampu isyarat terdapat perjuangan dalaman yang sebenar - untuk mengangkatnya atau memandu mengikut peraturan? Sudah tentu, kami hanya bergurau di luar kawasan sibuk, jadi melawat trek go-kart, atau sekurang-kurangnya tempat letak kereta yang luas, sering ditambahkan pada senarai tugasan.

Namun, apabila enjin dua silinder diumumkan, ramai yang akan berpusing. Ditanam dengan cara ini pada penggantungan berjalan kaki, ia menyerupai kuda di mana puteri akan berasa agak selesa. Tapak kaki diletakkan dengan baik dan terdapat sepasang pemegang di bahagian belakang untuk cengkaman yang lebih ketat, cuma tempat duduk pada versi (R) ini sedikit terlalu kaku untuk perjalanan jauh. Jika tidak, KTM sangat bagus untuk mereka yang ingin menikmati kedua-duanya walaupun pada kadar yang lebih pantas. Pecutan dan brek sangat menakjubkan. Jika anda bukan salah seorang pemburu rekod dan kelajuan tertinggi 200 km / j sudah memadai untuk anda, dan jika anda tidak keberatan untuk menundukkan kepala anda sedikit, supermoto seperti itu adalah yang anda perlukan. Jika anda cuba menunggangnya di selekoh, ia akan membuat anda ketagih.

Informasi teknikal

  • enjin: empat lejang, berbentuk V dua silinder, 942 cm3
  • kuasa: 97 HP pada 8 rpm
  • berat: 191 kg
  • harga: 11.500 euro XNUMX
  • kenalan: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Satu revolusi pada tiga roda! Skuter ini hanya mengenali dua jenis orang - mereka yang suka dan mereka yang tidak menyukainya. Namun, hakikatnya ini adalah cara paling selamat untuk mengembara dengan motosikal. Ini benar untuk tiga roda, tetapi kerana ia menawarkan keseronokan yang sama dan bersandar seperti motosikal beroda dua, kami memaafkan roda ketiga itu.

MP3 juga merupakan "gincu" dan bahawa terdapat beberapa kebenaran dalam hal ini juga dibuktikan oleh fakta bahawa Rajko Hrvatich menunggang dengannya di sebelah semua "lembaran logam" mahal yang berdiri di garajnya. Penumpang akan berasa selesa di Piaggio - tempat duduknya selesa, ada tempat di mana dia boleh menyembunyikan kakinya, dan dia juga boleh berpegang pada pemegang sisi, jadi bersandar ke sudut lebih menyenangkan. Kelebihan hebat skuter ini adalah batang yang besar, di mana anda boleh menyimpan semua yang anda perlukan untuk berkelah romantis: selimut, sebotol wain berkilauan, strawberi. . Walaupun enjinnya kecil, ia boleh bergerak jauh melepasi lokasi seterusnya, tetapi memang benar adrenalin tidak akan dilepaskan kecuali semasa cerun - 130 km/j sahaja yang mampu.

Informasi teknikal

enjin: empat lejang, satu silinder, 244 cm3

kuasa: 22 HP pada 8.250 rpm

berat: 199 kg

harga: 5.850 euro XNUMX

hubungi: www.pvg.si.

Suzuki GSF 1250 Bandit

Ini adalah klasik dan jangan tertipu, Bandit berbaloi dengan namanya. Ia termasuk seluar jeans atau lebih baik lagi Dragginjeans dipadankan dengan jaket kulit. Walaupun kelihatan retro, unit empat silinder berfungsi dengan baik apabila anda memusingkan pendikit ke bawah. The Bandit ialah orang asli bandar yang suka bergambar dengan kromnya yang digilap, dan dia hebat di jalan luar bandar. Satu-satunya perkara yang dia sangat tidak suka ialah lebuh raya atau kelajuan melebihi 140 km/j; pada kelajuan ini, anda perlu menyimpan kepala anda di belakang penderia, jika tidak, angin akan terlalu banyak untuk perjalanan yang lebih lama. Memandangkan ia juga menawarkan tempat duduk belakang yang hampir sempurna, ini adalah basikal yang bagus untuk dua orang.

Informasi teknikal

  • enjin: empat lejang, empat silinder sebaris, 1.224 cm3
  • kuasa: 98 km pada 7500 rpm
  • berat: 222 kg
  • harga: 7.450 euro XNUMX
  • kenalan: www.motoland.si

Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič, Ivana Krešič, Grega Gulin

Tambah komen