Cara mencuci motosikal anda dengan betul

Syampu, bilas, gosok, keringkan: segala-galanya untuk menyerlahkan objek kebanggaan anda

Beberapa petua bijak untuk menjimatkan masa, kecekapan dan kecantikan dalam umur panjang

Hari cerah semakin hampir, dan tidak ada yang lebih buruk daripada dilihat di atas motosikal yang sangat kotor. Soal maruah kan? Anda mungkin mempunyai kuku hitam dan lupa menggosok gigi, tetapi menunggang motosikal kotor adalah benar. Persoalan keutamaan.

Sudah tentu, jika kereta anda tidur di bawah tarp di garaj yang dipanaskan yang terletak di atas permaidani tebal, ia mungkin dalam keadaan yang sama seperti ketika pertama kali melihat tingkap peniaga. Tetapi bagi sesetengah orang yang mempunyai keistimewaan, berapa banyak motosikal yang melanggar unsur-unsur dan tidur di luar, kadang-kadang dalam hujan dan kesejukan?

Selain keseronokan memiliki mesin nikel, mesin yang bersih lebih tahan terhadap lebihan masa kerana pengoksidaan adalah proses kimia yang tidak menerima RTT. Penggunaan peralatan perlindungan membantu menangguhkan tarikh akhir ini. Akhir sekali, motosikal yang bersih membolehkan anda mengesan, dengan cepat, sebarang kebocoran atau kegagalan dan membetulkannya sebelum terlambat; ini akan mengoptimumkan penyelenggaraan motosikal. Berikut adalah beberapa petua bijak mengenai agen pembersih yang betul untuk digunakan untuk membersihkan motosikal anda dengan baik.

Pencuci Tangan

1. Mulakan dengan degreaser

Kami tidak akan memainkannya secara besar-besaran: jika kami membersihkan motosikal kami, kami akan membersihkannya sepenuhnya. Walau bagaimanapun, terdapat bahagian yang menyakitkan untuk dibersihkan, ini adalah roda, terutamanya dari sisi kruk jika anda mempunyai rantai sekunder di sebelah kiri. Tiada keajaiban: mulakan dengan berunding atau bahkan membubarkan semua lapisan kotoran yang indah yang terkumpul dalam lemak rantai tebal yang betul. Bagaimana? Untuk produk tertentu, degreaser yang digunakan bukan dengan seluar dalam lama tanpa masa depan, tetapi dengan sarung tangan microfiber dan dibiarkan selama beberapa minit. Bergantung pada produk, biarkan selama 2-5 minit dalam kebanyakan kes, sebelum membilas, biasanya dengan air sabun.

Tetapi berhati-hati, degreaser ditujukan terutamanya untuk rantai dan TIDAK PERNAH pada cat dan varnis, berisiko mencemarkan atau merosakkannya dengan serius.

2. Tiada tombak tekanan tinggi

Kegemaran bekas presiden bertumit (dan dengan beberapa tics gementar di paras bahu), tombak tekanan tinggi tidak semestinya disyorkan untuk mencuci motosikal. Jika ia sesuai untuk membersihkan simen, cat motosikal anda dan pelekat nipis mungkin kurang menarik. Juga, tekanan boleh memaksa air pergi ke tempat yang tidak sepatutnya. Hakisan bukan satu-satunya musuh motosikal anda: apabila anda melihat litar elektrik tertentu dibuat, anda fikir Kärcher tidak akan menahan masalah, tetapi menarik mereka. Begitu juga dengan roda dan galas stereng serta litar sekunder.

Petua: Basuh motosikal anda dengan baik, bukan dengan tombak tekanan tinggi

Dan jika, di sebalik segala-galanya, anda ingin mencuci pada tekanan tinggi, anda mesti berhati-hati mengelakkan galas dan tali pinggang keledar elektrik, dan lebih-lebih lagi elakkan membaling ke pelana. Air kemudiannya mengalir untuk mengotorkan lumut di bawahnya, yang akan mereput lebih cepat daripada lama kelamaan.

3. Pilih kesegaran: air dan motosikal, mereka sejuk

Jika anda pulang dari perjalanan luar jalan, anda akan terkejut apabila mendapati bahawa lumpur lebih baik dengan air sejuk berbanding dengan air panas. Ia kimia...

Begitu juga, tergoda untuk mencuci motosikal anda sebaik sahaja pulang dari menunggang. Begini caranya, kami senyap dan kami hanya perlu duduk di sofa untuk melihat Stéphane Plaza (Ya Tuhan, sungguh penglihatan dunia!). Namun, ini bukan idea yang baik. Bahagian logam mengembang dengan haba, dan jika ia menyejuk secara tiba-tiba, ia akan mengecut terlalu cepat, yang akan merosakkan kemasan permukaan terlebih dahulu dan kemudian melemahkannya. Ini lebih benar tentang gas ekzos motosikal klasik yang disalut dengan lapisan krom yang nipis.

Kosongkan gelembung motosikal

4. Jangan basuh motosikal anda di bawah cahaya matahari langsung.

Walaupun lebih elok, jangan basuh motosikal anda di bawah cahaya matahari. Dan lebih kecil lagi adalah motosikal yang telah ditinggalkan di bawah sinar matahari selama berjam-jam. Hanya kerana cat yang dipanaskan menjadi kurang tahan dan boleh ditandai dengan mudah dengan calar mikro. Begitu juga, jika anda mencuci motosikal anda dengan buruk, mungkin sukar untuk meninggalkan kesan sabun pada kawasan yang dicat.

5. Hanya gunakan produk yang direka untuk motosikal.

Pernahkah anda menjual Médor kepada restoran Cina dan mempunyai syampu "rambut kerinting istimewa"? Nah, adalah idea yang tidak baik untuk mempertimbangkan untuk menyelesaikan ini pada tangki anda. Gunakan produk motosikal yang mengandungi unsur yang tidak menyerang bahagian yang hendak dipasang. Terdapat syampu buih, semburan dan air. Tetapi terdapat juga produk kontang, tidak lupa tentang kain lap pra-rendam dengan produk. Tetapi kerana kekurangan apa-apa yang lebih baik, cecair pencuci pinggan mangkuk yang lembut boleh berfungsi dengan baik seperti apabila tiada produk khusus motosikal tersedia.

Tips: Basuh motosikal dengan baik, gunakan air sejuk

6. Gunakan kain lembut dan lembap

Mari kita anggap bahawa habuk adalah zarah yang sangat kecil dan jika anda menghancurkannya dengan kain kering, ia akan tercalar. Jadi sama ada anda nostalgia dengan 33 gerakan (tetapi tahniah jika anda mencapai keteraturan baris yang sama), kain yang lembut dan sedikit lembap akan membolehkan anda mengelakkan tanda kekal itu. Dan semasa anda gila, anda boleh menggunakan dua bekas untuk membilas, satu untuk kotoran dan satu untuk sabun. Dengan cara ini, anda tidak jatuh kembali pada kotoran yang baru anda buang. Ini bukan Nutella pun.

microfiber untuk membersihkan fairing motosikal

Jika anda berwarna hijau, anda akan mendapat tee atau seluar dalam lama. Jika anda lebih kecil, anda akan membeli microfiber (kira-kira 2 euro). Sila ambil perhatian bahawa semakin banyak produk ditemui dalam kombinasi, iaitu dengan produk dan mikrofiber. Berhati-hati, tidak semua gentian mikro dicipta sama dan selalunya disesuaikan dengan jenis permukaan yang paling berkesan. Akhirnya, mereka hanya boleh dibersihkan dengan air.

Tiga gentian mikro di bawah jelas menunjukkan perbezaan dalam tenunan dan oleh itu dalam kecekapan, bergantung pada bahan, apatah lagi keupayaan mereka untuk mengotorkan lebih kurang cepat.

Span dan microfiber

Terdapat juga sarung tangan panjang yang membolehkan menggosok tanpa menjadi kotor.

7. Jangan biarkan air tinggal di bahagian berongga

Sudah berada di "Le Grand Bleu" Jacques Mayol berkata ini: air berkarat. Dengan cara ini, anda tidak mahu mencuci motosikal anda, dan kemudian, semasa anda merasakan kerja yang dilakukan dengan baik, biarkan kejahatan yang berbahaya menggerogoti bahagian dalamnya. Jadi, supaya air tidak kekal di dalam gas ekzos, sebagai contoh, penyelesaiannya: hidupkan enjin dan hidupkan sedikit. Anda juga boleh melihat sebahagian daripada wap menyejat. Ini adalah bukti bahawa anda melakukannya dengan baik.

8. Lilin yang baik untuk kemasan

Untuk memastikan ia bersinar kekal, selesaikan dengan lilin, yang anda sapukan dengan pad kecil yang sepadan. Sekali lagi, tiada pump wax atau parket wax, walaupun ia berbau madu. Tetapi lilin atau varnis dibuat untuk permukaan plastik dan satu lagi untuk permukaan logam.

Petua: Basuh motosikal anda dengan baik, perlahan-lahan

9. Pelinciran selepas dicuci

Dalam percikan obsesi yang besar, anda akan berfikir tentang pelinciran elemen penting selepas anda mencuci dan mengeringkan motosikal anda. Sebagai contoh, pukulan sedikit pada kabel dan di sekeliling tongkat tidak akan menyakitkan. Dan jangan lupa tentang rantai, mungkin selepas berjalan kaki yang sangat singkat beberapa kilometer, kerana lemak diserap lebih baik oleh rantai panas.

10. Penyelenggaraan minimum antara dua cucian besar

Anda boleh menghabiskan dua jam membersihkan motosikal anda dengan betul, dan ia tidak semestinya sesuatu yang boleh anda lakukan dengan kerap. Oleh itu, perkara utama adalah untuk memastikan kereta anda berada pada tahap yang "diselesaikan" dalam tempoh masa ini. Keluarkan nyamuk selepas setiap perjalanan besar dan lebih banyak lagi najis merpati yang menyerang lukisan dan bukannya membiarkannya kering selama-lamanya. Lulus lapisan silikon pelindung dengan kerap. Ini adalah cara untuk memastikan motosikal anda sentiasa kemas dan dalam keadaan baik untuk masa yang lama.

Kesimpulannya

Untuk mencuci motosikal anda, sekurang-kurangnya anda memerlukan 1 baldi air + 1 span lama + 1 baju-T lama + cecair pencuci pinggan.