Cara menyalakan kereta dari kereta lain dengan betul

Penjana tidak selalu mempunyai masa untuk dicas аккумуляторjika ia dieksploitasi dengan banyak. Pertama sekali, masalah seperti ini diperhatikan apabila perakam pita radio bermain di dalam kereta dengan enjin mati atau lampu depan menyala.

Bateri juga boleh habis jika kereta sering melakukan perjalanan jarak jauh dengan selang waktu pendek antara menghidupkan mesin dan mematikannya. Apabila masalah timbul di jalan raya, tentu saja tidak ada pertanyaan mengenai pengisian. Dalam kes ini, penyelesaian paling mudah adalah dengan menyalakan sebatang rokok dari kereta lain.

Langkah berjaga-jaga

Kereta dengan komputer on-board mempunyai sistem elektrik yang kompleks, jadi proses penerangannya tidak dapat disebut selamat. Perlu menggunakan kaedah ini untuk menghidupkan enjin hanya jika bateri sudah habis atau usang, sementara starter dan semua pendawaian kereta bermasalah adalah normal. Jika tidak, pencahayaan mungkin tidak memberi hasil, dan hanya dengan menyebabkan pengosongan penuh penderma, atau menyebabkan litar pintas sistem elektriknya.

Semasa memilih penderma untuk menyalakannya, perlu mematuhi peraturan emas - mestilah kereta yang hampir sama dengan jumlah enjin dan menggunakan jenis bahan bakar yang serupa. Faktanya ialah arus permulaan bateri untuk kereta dengan sesaran berbeza adalah berbeza. Subkompak tidak mungkin dapat dijalankan SUV... Enjin diesel mempunyai arus permulaan yang jauh lebih tinggi daripada kereta petrol, jadi kereta seperti itu tidak begitu serasi.

Peralatan lampu

Untuk menghidupkan enjin dari bateri kereta lain, anda mesti menggunakan khas wayar permulaan untuk kereta dengan klip buaya. Mereka berbeza warna. Satu kabel berwarna merah dan yang lain berwarna hitam. Kawat yang digunakan untuk ini mempunyai keratan rentas besar, yang memastikan penghantaran arus besar yang diperlukan untuk menghidupkan starter. Tidak perlu memiliki satu set sarung tangan getah, yang akan menghilangkan kemungkinan kejutan elektrik yang menyakitkan.

Cara menyalakan kereta dengan betul dari kereta penderma

Pertama sekali, perlu mempertimbangkan kaedah pencahayaan termudah dari kereta penderma dengan enjin yang teredam. Pada mulanya, anda perlu menyiapkan, iaitu mematikan semua peralatan elektrik yang dikuasakan oleh bateri dalam kereta bermasalah dan kereta dengan bateri yang dicas. Ini boleh menjadi perakam pita radio, mengecas telefon bimbit, lampu depan, kipas angin, lampu dalaman, dll.

Setelah kereta diparkir berdekatan dengan wayar, langkah-langkah berikut mesti diikuti:

1. Sambungkan dengan wayar merah "+" bateri yang dicas dan "+" bateri yang habis.
2. Sambungkan wayar hitam ke terminal "-" bateri yang dicas dan mana-mana bahagian motor kereta yang lain yang tidak dicat.
3. Pastikan kabel tidak menyentuh tali pinggang, kipas angin atau bahagian berputar yang lain.
4. Hidupkan enjin pada kereta yang bermasalah.
5. Tanggalkan wayar, bermula dengan warna hitam.

Dalam keadaan ini, mesin penderma dilindungi dari kemungkinan litar pintas. Jisim dilampirkan terus ke motor, jadi semua arus yang dibekalkan menuju ke starter yang dimulakan dan tidak diisi semula. Dalam kes yang sama, apabila tidak mungkin untuk memulai dengan cara ini, maka tanpa melepaskan wayar, teruskan mengikut urutan berikut:

Mulakan kereta penderma dan tambah gas hingga 2000 rpm;

1. Tunggu 10-15 minit untuk mengisi semula bateri yang telah habis;
2. Bisukan penderma;
3. Mulakan kereta dengan bateri yang telah habis;
4. Tanggalkan wayar.

Kaedah ini membolehkan anda mengumpulkan tenaga pada bateri yang telah habis, dan kemudian, pada masa permulaan, memastikan bekalannya dari dua sumber. Ini meningkatkan peluang menghidupkan enjin. Oleh kerana pada masa pelancaran, kereta pembantu itu lembap, maka tidak ada yang mengancamnya. Cara yang paling mungkin untuk memulakan, tetapi juga berisiko, adalah dengan memulakan mesin bermasalah semasa motor penderma sedang berjalan. Dengan kaedah ini, sekering, alternator, pendawaian atau starter boleh bertiup. Penyelesaian radikal seperti itu hanya dibenarkan pada kereta lama yang dihasilkan di dalam negara, tanpa elektronik yang canggih.

Lampu dari bateri lain tanpa wayar

Tidak setiap pemandu mempunyai wayar lampu di bagasi. Dalam kes ini anda boleh bermula dari tarikan, dan jika tidak ada kabel atau masalah berlaku dengan kereta pada kotak automatik, maka anda harus menggunakan bateri lain buat sementara waktu. Bateri boleh dikeluarkan dari penderma, menghidupkan enjin, dan kemudian memasangnya semula dengan memasang bateri yang sudah habis.

Kesalahan yang kerap berlaku semasa menyalakan rokok

Memulakan enjin dengan bateri lain adalah perniagaan yang sangat berisiko. Untuk mengelakkan masalah, peraturan berikut mesti dipatuhi:

• jangan biarkan sambungan satu wayar ke terminal dengan kekutuban yang berbeza pada dua bateri;
• tidak termasuk hubungan antara pengapit pada kabel hitam dan merah;
• jangan sesekali menyalakan kereta yang rosak dengan tanda-tanda pendawaian yang salah;
• hidupkan motor penderma semasa enjin kereta kedua berjalan, jika baterinya dihubungkan dengan wayar;
• jika boleh, elakkan pencahayaan pada suhu rendah.

Perlu diingat bahawa sebagai akibat menyala bateri penderma, bateri akan habis sebahagian atau sepenuhnya. Atas sebab ini, jika ia tidak dicas dengan secukupnya, maka setelah bantuan kereta kedua tidak dapat dimulakan lagi. Risiko ini meningkat berlipat kali ganda apabila suhu luar rendah.

Video: cara menyalakan kereta

Cara "menyalakan" kereta dengan betul

Soalan dan Jawapan:

Bagaimana cara menyalakan trak dengan betul? Algoritma adalah sama untuk kedua-dua trak dan kereta penumpang. Satu-satunya perkara ialah banyak trak mempunyai soket khas supaya tidak membuka kotak dengan bateri.

Apakah cara yang betul untuk memberi lampu dari kereta lain? Wayar mula diambil, tambah ke tambah, tolak ke tolak disambungkan. "Penderma" dimulakan, kelajuan enjin ditetapkan lebih tinggi sedikit daripada melahu. Selepas 15 minit (bergantung pada tahap nyahcas bateri yang dinyalakan), wayar ditanggalkan dan kereta dihidupkan.