Bagaimana untuk mengelakkan kematian kereta

Kereta adalah bahagian mekanikal dan elektrik yang kompleks dalam kehidupan seharian kita. Banyak sistem yang berbeza boleh membawa kereta berhenti, biasanya pada saat yang paling tidak sesuai. Bahagian penyediaan yang paling penting ialah penyelenggaraan berkala…

Kereta adalah bahagian mekanikal dan elektrik yang kompleks dalam kehidupan seharian kita. Banyak sistem yang berbeza boleh membawa kereta berhenti, biasanya pada saat yang paling tidak sesuai. Bahagian penyediaan yang paling penting ialah penyelenggaraan yang kerap.

Artikel ini akan melihat pelbagai barangan yang perlu diperiksa dan diselenggara, yang boleh menyebabkan kereta rosak. Bahagian tersebut ialah sistem elektrik, sistem minyak, sistem penyejukan, sistem penyalaan dan sistem bahan api.

Bahagian 1 daripada 5: Sistem Pengecasan Elektrik

Bahan yang diperlukan

• Set alat asas
• Multimeter elektrik
• Perlindungan mata
• Sarung Tangan
• Kedai tuala

Sistem pengecasan kereta bertanggungjawab memastikan sistem elektrik kereta dicas supaya kereta boleh terus bergerak.

Langkah 1: Semak voltan dan keadaan bateri.. Ini boleh dilakukan dengan multimeter untuk memeriksa voltan atau penguji bateri yang juga memeriksa keadaan bateri.

Langkah 2: Semak output penjana.. Voltan boleh diperiksa dengan multimeter atau penguji penjana.

Bahagian 2 daripada 5: Memeriksa Minyak Enjin dan Gear

Bahan yang diperlukan

• Beli kain buruk

Minyak enjin yang rendah atau tiada boleh menyebabkan enjin tergendala dan rampas. Jika cecair penghantaran rendah atau kosong, penghantaran mungkin tidak beralih ke kanan atau tidak berfungsi sama sekali.

Langkah 1: Periksa enjin untuk kebocoran minyak.. Ini boleh terdiri daripada kawasan yang kelihatan basah ke kawasan yang aktif menitis.

Langkah 2: Periksa paras dan keadaan minyak. Cari dipstick, tarik keluar, lap bersih, masukkan semula dan tarik keluar semula.

Minyak mestilah warna ambar yang cantik. Jika minyak berwarna coklat gelap atau hitam, ia mesti diganti. Semasa menyemak, pastikan juga paras minyak berada pada ketinggian yang betul.

Langkah 3: Periksa minyak transmisi dan paras. Kaedah untuk memeriksa cecair penghantaran berbeza mengikut jenama dan model, dan sesetengah daripadanya tidak boleh diperiksa sama sekali.

Bendalir harus berwarna merah jernih untuk kebanyakan transmisi automatik. Periksa juga perumah transmisi untuk kebocoran atau resapan minyak.

Bahagian 3 daripada 5: Memeriksa sistem penyejukan

Sistem penyejukan kenderaan bertanggungjawab untuk mengekalkan suhu enjin dalam julat yang telah ditetapkan. Apabila suhu menjadi terlalu tinggi, kereta boleh menjadi terlalu panas dan terhenti.

Langkah 1: Periksa tahap penyejuk. Periksa tahap penyejuk dalam sistem penyejukan.

Langkah 2: Periksa Radiator dan Hos. Radiator dan hos adalah punca kebocoran biasa dan perlu diperiksa.

Langkah 3: Periksa kipas penyejuk. Kipas penyejuk mesti diperiksa untuk operasi yang betul agar sistem berfungsi pada tahap terbaik.

Bahagian 4 daripada 5: Sistem Pencucuhan Enjin

Palam pencucuh dan wayar, pek gegelung dan pengedar adalah sistem pencucuhan. Mereka menyediakan percikan api yang membakar bahan api, membolehkan kereta bergerak. Apabila satu atau lebih komponen gagal, kenderaan akan tersasar, yang boleh menghalang kenderaan daripada bergerak.

Langkah 1: Periksa palam pencucuh. Palam pencucuh adalah sebahagian daripada penyelenggaraan biasa dan harus diganti pada selang masa servis yang ditetapkan oleh pengeluar.

Pastikan anda memberi perhatian kepada warna dan kehausan palam pencucuh. Biasanya wayar palam pencucuh, jika ada, diganti pada masa yang sama.

Kenderaan lain dilengkapi dengan satu pengedar atau pek gegelung bagi setiap silinder. Kesemua komponen ini diuji untuk memastikan jurang percikan tidak terlalu besar atau rintangan tidak terlalu tinggi.

Bahagian 5 daripada 5: Sistem Bahan Api

Bahan yang diperlukan

• Tolok bahan api

Sistem bahan api dikawal oleh unit kawalan enjin dan membekalkan bahan api kepada enjin untuk membakarnya agar ia terus berjalan. Penapis bahan api adalah item penyelenggaraan biasa yang mesti diganti untuk mengelakkan penyumbatan sistem bahan api. Sistem bahan api terdiri daripada rel bahan api, penyuntik, penapis bahan api, tangki gas dan pam bahan api.

Langkah 1: Periksa tekanan bahan api. Jika sistem bahan api tidak berfungsi dengan baik, enjin mungkin tidak berfungsi sama sekali, menyebabkan ia terhenti.

Kebocoran udara masuk juga boleh menghentikan enjin kerana ECU menyandarkan nisbah bahan api/udara menyebabkan enjin tergendala. Gunakan tolok bahan api untuk menentukan sama ada tekanan anda berada dalam julat yang boleh diterima. Untuk butiran, lihat manual pemilik untuk kenderaan anda.

Apabila kereta terhenti dan kehilangan kuasa, ini boleh menjadi situasi yang menakutkan yang harus dielakkan pada semua kos. Banyak sistem yang berbeza boleh menyebabkan kereta dimatikan dan kehilangan semua kuasa. Anda mesti pastikan lulus pemeriksaan keselamatan dan mengikut jadual penyelenggaraan biasa untuk kenderaan anda.