Bagaimana untuk melepasi bonggol laju pada mekanik, automatik

Bonjolan jalan buatan, atau bonggol laju, adalah halangan yang direka khusus untuk pemandu yang tidak mempedulikan papan tanda lalu lintas.

Jika tanda "Kanak-kanak di jalan raya" muncul di hadapan kita, maka kita mungkin tidak memperlahankan kenderaan jika kita benar-benar melihat bahawa tiada kanak-kanak di jalan raya. Tetapi ketidaksamaan buatan, atau anggota polis yang sedang tidur akan membuatkan kita berfikir yang mana lebih baik: tanpa memperlahankan kenderaan, pandu melalui bahagian jalan yang sukar ini dan merosakkan penyerap hentakan, galas hab dan tupang penstabil, atau masih pastikan tiada kanak-kanak di atasnya. jalan raya dan memandu dengan tenang bahagian jalan ini.

Terdapat satu set keseluruhan peraturan di mana bonggol tiruan boleh dipasang, dan jika tidak.

Sebagai contoh, ia tidak boleh dipasang di hadapan perhentian pengangkutan awam, di pintu masuk ke balai bomba atau perkhidmatan ambulans. Dan ini boleh difahami, kerana bagi bomba atau doktor setiap minit adalah berharga.

Keperluan untuk pemasangan bonggol laju dikawal oleh GOST dan peraturan lalu lintas yang berasingan. Tetapi tidak kira sama ada pemasangan penghadang ini dibenarkan di tempat tertentu atau tidak, pemandu mesti dapat memandu melalui semua bonggol buatan ini, serta bukan buatan, yang juga cukup di jalan raya.

Memandu bonggol laju pada mekanik (transmisi manual)

Jadi, bayangkan keadaan: anda memandu Renault Logan dengan transmisi manual, tanda muncul di hadapan anda - 1.17 - Ketidaksamaan buatan (mengikut peraturan, tanda ini mesti dipasang).

Tanda amaran, seperti yang anda tahu, dipasang 50-100 meter sebelum bahaya segera di dalam bandar, dan 50-300 meter di luar bandar.

Tindakan kami dalam kes ini:

• kita berhati-hati melihat jalan raya - ketidaksamaan buatan harus ditunjukkan oleh jalur kuning, ditambah harus ada tanda untuk mengurangkan kelajuan kepada 40 atau hingga 20 km / j;
• bergantung pada jadual anjakan gear, kami mengurangkan kelajuan dan melepasi ketidaksamaan buatan ini;
• kami melepasi zon had laju;
• naikkan dan teruskan...

Anda juga boleh melayari bahagian jalan ini, iaitu, tukar kepada gear neutral dan lepaskan kaki anda dari pedal gas, kereta akan melepasi bonggol dengan inersia.

Jika kita berani memandu polis yang berbohong dengan laju, maka akibatnya mungkin bukan yang terbaik:

• kereta mengalami daya angkat aerodinamik dan cenderung melambung ke udara;
• daya graviti menyebabkan ia mendarat manakala roda hadapan melepasi benjolan;
• gandar belakang juga naik dan turun.

Kereta melantun - penggantungan tidak begitu mudah - beberapa pukulan seperti itu dan anda perlu menyemak tupang penstabil, penyerap hentak, galas roda, batang pengikat.

Pemandu yang berpengalaman boleh menawarkan helah mudah - pusingan tajam stereng ke kiri dan belakang meratakan, dan dengan cara ini anda boleh melepasi sebarang benjolan tanpa memperlahankan kelajuan.

Terdapat juga beberapa keanehan, sebagai contoh, jika pelepasan tidak membenarkan memandu benjolan buatan dalam garis lurus (menurut GOST, benjolan buatan harus mengambil kira nilai pelepasan minimum yang dibenarkan). Pakar dalam kes ini mengatakan bahawa anda perlu memusingkan stereng ke kanan dan memandu melalui bonggol dengan cara yang sama seperti kami memandu ke tepi jalan.

Kelajuan perjalanan pada mesin (transmisi automatik)

Peraturan untuk memandu benjolan laju pada kereta dengan transmisi automatik adalah sama seperti pada mekanik:

• anda perlu mengurangkan kelajuan kepada nilai yang ditentukan;
• berguling di atas permukaan yang tidak rata;
• anda tidak sepatutnya cuba tergelincir melalui bonggol kelajuan pada kelajuan tinggi atau brek tajam di hadapannya.

Sekiranya terdapat jurang kecil antara tepi jalan dan benjolan, maka anda boleh menggunakan celah ini - ternyata hanya roda kiri yang akan melalui benjolan, dan dalam kes ini, kesan pada penggantungan akan menjadi kurang sensitif.

Cara paling mudah untuk memandu melepasi polis:

• perlahan di hadapannya;
• pada masa ketibaan, tekan gas sebentar;
• apabila roda hadapan telah melepasi, kami menekan brek sekali lagi untuk memunggah suspensi belakang.

Pemilih ditetapkan kepada "D"

Tutorial video terbaik dari mana anda akan belajar cara melepasi benjolan kelajuan dengan selamat, serta kaedah lain yang wujud untuk melakukannya dengan betul dan salah.

Video tentang lintasan yang betul di atas bonggol laju.

Memuatkan…