Cara mudah dan betul menyambung wayar putus di dalam kereta supaya tidak memanggil trak tunda
Pendawaian yang rosak di dalam kereta boleh menyebabkan masalah besar, tetapi kadangkala sukar untuk memulihkan integritinya sendiri. Petua pintar dari Internet kelihatan mudah dan jelas hanya dalam gambar, tetapi dalam "medan" mereka mungkin tidak membantu. Bagaimana cara memulihkan wayar yang rosak dengan cekap dan mudah, portal AvtoVzglyad akan memberitahu.
Jalan raya Rusia yang rosak dan ketagihan untuk melakukan perjalanan ke luar bandar sering membawa kepada akibat yang menyedihkan untuk pendawaian kereta - sesentuh menjadi longgar, terminal tertanggal, sambungan berselerak. Tetapi lebih buruk lagi cuaca kita: salji setengah tahun, hujan setengah tahun. Tidak semua wayar akan dapat bertahan dalam ujian sepanjang tahun seperti itu, dan masalahnya, sayangnya, jarang muncul dalam perkhidmatan kereta atau di tempat letak kereta berhampiran rumah. Pendek kata, meninggalkan dacha pada petang Ahad boleh sangat tertangguh kerana kerosakan pada satu pendawaian nipis.
Pakar "Sofa" dan profesional Internet akan segera mengingati bagaimana "datuk" dengan mahir membuat kelainan dan memandu. "Datuk", jika ada, mereka boleh membuka pemacu di padang, dan menukar galas roda di dalam lumpur. Dan hari ini anda tidak akan menemui pendakap roda di setiap batang - apa yang boleh kita katakan tentang alat dan kemahiran lain pemandu moden.
Sekali lagi, memutar wayar adalah penyelesaian sementara, dan apakah yang lebih kekal di Rusia daripada sesuatu yang sementara? Sambungan sedemikian dipanaskan, ia tidak dilindungi daripada kelembapan, tetapi perkara yang paling menyedihkan ialah ia cepat longgar dan runtuh semula. Jadi bagaimana anda menyambungkan wayar kepada seseorang yang, atas pelbagai sebab, tidak dapat menyusun motor dengan satu kunci "10"?
Seorang mekanik yang cekap yang biasa dengan juruelektrik secara langsung akan mengesahkan: memutar adalah pereputan, ladang kolektif dan secara amnya tidak mempunyai hak untuk wujud. Wayar mesti dipateri. Tiada besi pematerian - gunakan blok terminal. Kedua-dua hujung wayar disambungkan menggunakan dadu dengan dua sesentuh skru. Lama seperti dunia, tetapi masih berfungsi. Tetapi kaedah ini juga mempunyai kelemahannya: "ekor" mesti digulung dengan berhati-hati, tergelincir dengan betul ke dalam kenalan dan tidak kurang cekap di skru kecil, yang, sudah tentu, tidak ada pemutar skru di tangan. Jadi duduk di padang, pilih dengan pisau dari multitool dengan harapan tidak putus dan tahan supaya sambungan tidak terputus.
Untuk mengelakkan semua masalah ini sekali dan untuk semua, anda perlu mencari blok terminal wago di mana-mana kedai elektrik terlebih dahulu dan meletakkannya di dalam petak sarung tangan. Kosnya hanya beberapa sen, dan wayar dipasang menggunakan pengapit yang mudah dan mudah digunakan. "alat" sedemikian membolehkan anda memulihkan litar tanpa alat sama sekali: anda menanggalkan wayar dengan kunci atau mana-mana serpihan yang datang ke tangan, memasukkannya ke dalam blok terminal dan mengapitnya dengan jari anda.
Sambungan keluar sangat boleh dipercayai dan tahan lama, tidak runtuh akibat gegaran dan akan membolehkan bukan sahaja untuk sampai ke rumah, tetapi juga untuk menangguhkan lawatan ke perkhidmatan kereta. Penyesuai akan menelan kos hanya 20 rubel dan boleh digunakan dalam jumlah yang tidak terhingga. Plastik kuat, tidak runtuh dari suhu petak enjin dan fros. Pendek kata, bukan penggodaman hayat, tetapi penyelesaian yang lengkap.
