Bagaimana untuk memeriksa tekanan pada penutup radiator
Penutup radiator diuji tekanan menggunakan tolok tekanan sistem penyejukan. Ini menunjukkan sama ada tekanan dalam sistem penyejukan berada pada tahap normal.
Apabila suhu penyejuk dalam sistem penyejukan anda meningkat, tekanan dalam sistem juga meningkat. Suhu operasi normal sistem penyejukan adalah kira-kira 220 darjah Fahrenheit, dan takat didih air ialah 212 darjah Fahrenheit.
Dengan menekan sistem penyejukan, takat didih penyejuk meningkat kepada 245 darjah Fahrenheit pada 8 psi. Tekanan dalam sistem penyejukan dikawal oleh penutup radiator. Penutup radiator menahan tekanan 6 hingga 16 psi untuk kebanyakan sistem automotif.
Kebanyakan kit ujian tekanan sistem penyejukan datang dengan semua yang anda perlukan untuk menguji tekanan pada kebanyakan kenderaan. Ini juga termasuk memeriksa penutup radiator. Untuk ujian tekanan sistem penyejukan pelbagai jenama dan model kenderaan, penyesuai untuk setiap pengeluar diperlukan.
Bahagian 1 daripada 1: Mengelim Penutup Radiator
Bahan yang diperlukan
- Penguji tekanan sistem penyejukan
Langkah 1: Pastikan sistem penyejukan tidak panas.. Sentuh hos radiator perlahan-lahan untuk memastikan ia panas.
- Awas: Tekanan dan haba yang melampau memainkan peranan. Jangan cuba tanggalkan penutup radiator semasa enjin panas.
Langkah 2: Tanggalkan penutup radiator. Setelah enjin cukup sejuk untuk menyentuh hos radiator tanpa membakar anda, anda boleh menanggalkan penutup radiator.
Awas: Mungkin masih terdapat penyejuk panas bertekanan dalam sistem, jadi pastikan anda memberi perhatian dan berhati-hati.
Fungsi: Letakkan kuali titis di bawah radiator untuk mengumpul sebarang penyejuk yang mungkin bocor apabila penutup radiator ditanggalkan.
Langkah 3: Pasang penutup radiator pada penyesuai tolok tekanan.. Penutup diletakkan pada penyesuai tolok tekanan dengan cara yang sama seperti ia diskrukan pada leher radiator.
Langkah 4: Pasang penyesuai dengan penutup dipasang pada penguji tekanan..
Langkah 5: Tiup tombol tolok sehingga tekanan mencapai tekanan yang ditunjukkan pada penutup radiator.. Tekanan tidak boleh hilang dengan cepat, tetapi adalah normal untuk kehilangan sedikit.
- Fungsi: Penutup radiator mesti menahan kebanyakan tekanan maksimum selama lima minit. Walau bagaimanapun, anda tidak perlu menunggu lima minit. Kehilangan perlahan adalah perkara biasa, tetapi kehilangan cepat adalah masalah. Ini memerlukan sedikit pertimbangan di pihak anda.
Langkah 6: Pasang penutup lama. Lakukan jika masih elok.
Langkah 7: Beli penutup radiator baharu daripada kedai alat ganti kereta.. Pastikan anda mengetahui tahun, pembuatan, model dan saiz enjin anda sebelum pergi ke kedai alat ganti.
Selalunya berguna untuk membawa penutup radiator lama bersama anda.
- FungsiJ: Adalah disyorkan untuk membawa bahagian lama bersama anda untuk membeli yang baru. Dengan membawa masuk bahagian lama, anda boleh pastikan anda pergi dengan bahagian yang betul. Banyak bahagian juga memerlukan teras, jika tidak, caj tambahan akan ditambah kepada harga bahagian tersebut.
Penutup radiator adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan yang dipandang remeh oleh ramai dalam memastikan sistem penyejukan seimbang. Jika anda ingin salah seorang juruteknik profesional AvtoTachki memeriksa penutup radiator anda di bawah tekanan, buat temu janji hari ini dan minta salah seorang mekanik mudah alih kami menyemaknya untuk anda di rumah atau pejabat anda.
