Cara menyemak dan menambah cecair pada kereta dengan transmisi automatik

Memeriksa dan mengisi transmisi dengan cecair yang mencukupi akan membantu anda menikmati pemanduan.

Transmisi automatik boleh beroperasi dengan pasti untuk berpuluh-puluh ribu batu tanpa memerlukan sebarang penyelenggaraan utama. Kotak gear itu sendiri dipenuhi dengan bendalir, berkat yang semuanya berjalan lancar. Transmisi menghantar semua kuasa yang datang dari enjin ke roda, jadi jika bahagian dalam mengalami terlalu banyak geseran, sesuatu akhirnya akan gagal. Untuk mengelakkan ini, anda boleh menggunakan dipstick untuk memeriksa paras bendalir transmisi untuk memantau paras bendalir di dalam transmisi automatik dan, jika perlu, tambahkan bendalir pada transmisi.

Sesetengah kenderaan yang lebih baharu tidak mempunyai batang celup yang boleh diakses atau mungkin mempunyai penderia aras bendalir dan harus diperiksa oleh profesional jika paras rendah disyaki.

• Perhatian: Sesetengah pengeluar tidak mengesyorkan menukar bendalir transmisi sepanjang hayat penghantaran dan tidak mempunyai isian atau pusat pemeriksaan aras biasa dalam petak enjin.

Bahagian 1 daripada 2: Pemeriksaan Bendalir Penghantaran Automatik

Bahan yang diperlukan:

• Sarung Tangan
• Tuala kertas atau kain buruk

Langkah 1: Letak di permukaan yang rata. Kereta perlu diletakkan untuk memeriksa paras bendalir, jadi cari permukaan yang rata untuk diletakkan.

Jika transmisi mempunyai shifter manual (biasanya 1, 2, dan 3 di bawah label "Drive" pada shifter), adalah disyorkan agar anda menukar setiap gear sebelum beralih ke Park dan biarkan enjin melahu.

• Perhatian: Enjin mesti dihidupkan supaya paras bendalir dapat ditentukan. Ambil perhatian bahawa sesetengah kenderaan akan menunjukkan transmisi berada di Park dan enjin sedang dihidupkan, manakala yang lain mungkin menunjukkan transmisi dalam keadaan neutral dengan enjin hidup untuk memeriksa paras bendalir.

Langkah 2: buka tudung. Untuk membuka hud, biasanya terdapat suis di dalam kereta yang menaikkan sedikit hud, dan terdapat tuil di hadapan hud, biasanya boleh diakses melalui gril, yang mesti ditarik untuk menaikkan hud. .

• FungsiPetua: Jika hud tidak dapat bertahan dengan sendirinya, cari bar logam yang disambungkan ke bahagian bawah hud untuk menahannya di tempatnya.

Langkah 3 Cari paip bendalir penghantaran.. Di bawah hud adalah paip untuk cecair transmisi automatik. Ia biasanya agak jauh, jadi jangkakan anda akan mengambil sedikit masa sebelum menemuinya.

Manual pemilik kereta akan menunjukkan kepada anda di mana ia berada, tetapi jika ia tidak ada, berikut ialah beberapa petua untuk mencari dipstick cecair transmisi automatik:

Batang celup akan mempunyai beberapa jenis pemegang yang boleh anda tarik untuk mengeluarkannya dari paip, jadi cari dahulu. Ia mungkin dilabel atau tidak.

Jika kereta pacuan roda hadapan, dipstick akan berada di hadapan enjin. Jika kereta pacuan roda belakang, dipstick mungkin akan menghala ke arah belakang enjin.

Mungkin sukar untuk menarik pada mulanya, tetapi jangan paksa.

Langkah 4: tarik keluar batang celup. Sediakan kain buruk atau tuala kertas sebelum menarik batang celup sepenuhnya.

Semasa menariknya keluar, ambil batang celup dengan kain dengan tangan bebas anda dan bersihkan daripada cecair. Untuk memeriksa aras dengan tepat, masukkan sepenuhnya batang celup sekali lagi dan tarik keluar.

Dipstick juga mempunyai dua garisan atau tanda; "Panas" dan "Sejuk" atau "Penuh" dan "Tambah".

Cecair mestilah sekurang-kurangnya di antara dua garisan ini. Jika ia berada di bawah garis bawah, maka lebih banyak cecair perlu ditambah. Terdapat kira-kira satu pain cecair di antara garisan tambah dan garisan penuh pada batang celup transmisi pada kebanyakan kenderaan bersaiz kecil hingga sederhana.

Sebelum menambah sebarang cecair, luangkan masa untuk menyemak rupa cecair sebenar. Ia biasanya warna ambar tulen, tetapi sesetengah spesies lebih coklat dan ada yang lebih merah. Perhatikan cecair yang kelihatan gelap atau tidak begitu jelas. Jika ia terlalu gelap, ia boleh terbakar, dan jika cecair itu seperti susu, maka ia tercemar. Juga berhati-hati terhadap gelembung udara.

Langkah 5: Selesaikan masalah. Sudah tiba masanya untuk menyelesaikan semua masalah yang ditemui semasa proses pemeriksaan cecair.

Jika bendalir terbakar, bendalir radiator mesti dikeluarkan kerana ia tidak akan melindungi bahagian dalam transmisi dengan betul. Jika cecair terbakar, transmisi mungkin perlu dibaiki dan anda harus mendapatkan perkhidmatan mekanik profesional.

Cecair transmisi automatik seperti susu telah tercemar dan mungkin merupakan tanda masalah lain. Matikan kereta dan hubungi mekanik untuk mengelakkan kerosakan serius. Jika cecair seperti susu, transmisi mungkin memerlukan pembaikan dan anda harus mendapatkan perkhidmatan mekanik profesional.

Gelembung udara menunjukkan bahawa jenis cecair mungkin tidak sesuai untuk penghantaran, atau terdapat terlalu banyak cecair dalam penghantaran.

• Awas: Jika cecair yang salah dituang ke dalam kotak gear, ia boleh menyebabkan kerosakan dalaman pada sistem.

Bahagian 2 daripada 2: Menambah Bendalir Penghantaran

Bahan yang diperlukan

• Cecair penghantaran automatik
• sangkakala

Langkah 1: Dapatkan Jenis Bendalir yang Betul. Setelah anda menentukan bahawa lebih banyak bendalir perlu ditambahkan pada transmisi, anda perlu membeli kedua-dua jenis cecair penghantaran yang sesuai untuk kenderaan anda (disenaraikan dalam manual pemilik kenderaan anda) dan corong nipis yang panjang untuk menambahnya lebih mudah. cecair sedia ada.

• Awas: Jangan tambah cecair jika ia salah jenis. Sesetengah batang celup akan menyenaraikan cecair yang betul jika anda tidak mempunyai manual pemilik.

Langkah 2: Tambah cecair melalui corong. Anda boleh menambah lebih banyak lagi dengan memasukkan corong ke dalam tiub dari mana batang celup dikeluarkan dan menuangkan sedikit cecair transmisi automatik ke dalam tiub.

Semak tahap setiap kali anda menambah sedikit sehingga tahap berada tepat di antara dua baris.

• Perhatian: Tambah bendalir dengan enjin berjalan dalam gear yang sesuai untuk memeriksa paras bendalir.

Jika penghantaran telah disalirkan, anda memerlukan 4-12 liter cecair untuk mengisinya semula. Ikuti manual servis kenderaan anda untuk mengetahui jenis dan jumlah cecair yang disyorkan untuk digunakan.

Jika paras bendalir sangat rendah semasa memeriksa, tambah lebih banyak cecair dan periksa sistem dengan teliti untuk kebocoran. Paras cecair yang rendah mungkin merupakan tanda bahawa cecair bocor. Jangkakan untuk menambah kira-kira satu pain sebelum menyemak tahap semula.

Langkah 3: Pergi melalui semua tetapan pemindahan. Jika tiada kebocoran dan paras bendalir adalah normal, kembali ke belakang roda (tetapi pastikan hud terbuka) dan, semasa menekan pedal brek, jalankan transmisi melalui semua tetapan penghantaran. Ini akan mengacau cecair segar dan membenarkannya menyaluti semua bahagian penghantaran.

Langkah 4: Periksa dipstick. Pastikan paras bendalir adalah betul walaupun selepas mengalihkan penghantaran melalui semua tetapan. Tambah lagi jika tahap jatuh terlalu banyak.

Penyelenggaraan transmisi yang betul akan memastikan kenderaan anda berjalan lancar dan akan kekal seperti itu sejauh lebih banyak batu daripada kereta dengan transmisi berjalan. Satu-satunya perkara yang memastikan semua bahagian yang sangat tepat di dalam transmisi dilincirkan ialah cecair transmisi automatik, dan memeriksa paras secara berkala dan menambah cecair jika perlu adalah amalan yang baik.

Jika anda lebih suka mekanik profesional seperti dari AvtoTachki, tambah cecair penghantaran untuk anda di rumah atau pejabat.