Bagaimana untuk menguji solenoid dengan multimeter

Solenoid adalah jawapan bagi mereka yang tertanya-tanya bagaimana tenaga elektrik di dalam bateri kereta membuatkan starter berpusing untuk menghidupkan enjin.

Ini adalah komponen yang sangat penting dalam kereta anda yang menentukan sama ada ia berfungsi atau tidak.

Walau bagaimanapun, apabila solenoid gagal, beberapa orang tahu bagaimana untuk mengujinya.

Ini amat penting memandangkan ujian solenoid tidak mengikut prosedur ujian voltan dan kesinambungan tradisional.

Semak blog kami untuk mendapatkan panduan langkah demi langkah untuk menyemak solenoid anda untuk masalah, termasuk cara multimeter berguna.

Mari kita mulakan.

Apa itu solenoid

Solenoid ialah peranti yang menukarkan tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal melalui gegelung elektromagnetnya.

Gegelung ini terdiri daripada wayar yang dililit rapat pada besi atau teras logam atau omboh.

Apabila arus melalui gegelung, medan magnet tercipta yang menyebabkan omboh logam bergerak ke arah yang berbeza.

Oleh kerana solenoid berfungsi dengan peranti elektrik lain, pergerakan omboh memacu bahagian peranti elektrik lain itu, seperti motor pemula.

Solenoid biasanya mempunyai empat terminal, yang terdiri daripada dua set yang sama. 

Dua set yang lebih kecil ialah terminal bekalan kuasa yang menerima arus daripada bekalan kuasa, dan dua set yang lebih besar membantu melengkapkan litar dengan peranti elektrik luaran. Terminal ini akan menjadi penting untuk diagnosis kami.

Bagaimana untuk mengetahui jika starter rosak

Tanda-tanda luaran solenoid yang gagal berbeza-beza bergantung pada peranti yang ia berfungsi. Sebagai contoh, dalam penghidup kereta, solenoid yang rosak menyebabkan enjin dihidupkan dengan perlahan atau tidak sama sekali.

Untuk melakukan ujian solenoid yang betul, anda mesti mengeluarkannya daripada peranti yang disambungkan kepadanya.

Alat yang diperlukan untuk menguji solenoid

Alat yang anda perlukan untuk mendiagnosis solenoid anda untuk masalah termasuk:

• Multimeter
• Kuar multimeter
• Menyambung kabel
• Bekalan kuasa AC atau DC
• Kelengkapan keselamatan

Jika anda telah mengumpulkan semua ini, teruskan ke ujian.

Bagaimana untuk menguji solenoid dengan multimeter

Tetapkan multimeter kepada ohm, letakkan kuar hitam multimeter pada satu terminal besar solenoid dan kuar merah pada terminal besar yang lain. Apabila anda menggunakan arus pada solenoid, multimeter dijangka membaca nilai 0 hingga 1 ohm yang rendah. Jika tidak, anda perlu menggantikan solenoid..

Terdapat lebih banyak lagi ujian kesinambungan ini, serta jenis ujian lain untuk solenoid anda, dan semuanya akan diterangkan secara terperinci.

1. Pakai perlindungan

Untuk mendiagnosis solenoid, anda bekerja dengan voltan yang digunakan padanya. Untuk keselamatan anda, pakai peralatan perlindungan seperti sarung tangan penebat dan cermin mata untuk mengelakkan kejutan elektrik.

2. Tetapkan multimeter kepada ohm

Kefungsian solenoid anda bergantung terutamanya pada kesinambungan antara sesentuh besar atau terminal solenoid anda. 

Walaupun ujian kesinambungan biasa mungkin baik, anda juga ingin menyemak kerintangan antara terminal solenoid. Itulah sebabnya kami memilih tetapan Ohm.

Putar dail multimeter ke tetapan Ohm, yang diwakili oleh simbol Omega (Ω) pada meter.

3. Letakkan penderia anda pada terminal solenoid

Solenoid biasanya mempunyai dua terminal besar yang kelihatan sama. Jika anda mempunyai tiga terminal, yang ketiga biasanya sambungan tanah yang pelik, manakala dua yang anda perlu periksa masih kelihatan sama.

Letakkan petunjuk ujian negatif hitam pada salah satu terminal besar dan petunjuk ujian positif merah pada terminal besar yang lain. Pastikan sambungan ini membuat hubungan yang betul.

4. Sapukan arus ke solenoid

Apabila anda menggunakan arus pada solenoid, litar ditutup dan pada masa itulah anda menjangkakan kesinambungan antara dua terminal solenoid. Ini adalah satu-satunya cara untuk mendiagnosis dengan betul apa yang salah dengan solenoid anda.

Untuk melakukan ini, anda memerlukan sumber kuasa seperti bateri kereta dan kabel sambungan. Sambungkan satu hujung kabel pelompat ke tiang bateri dan hujung satu lagi ke terminal bekalan kuasa solenoid kecil.

5. Nilaikan hasil

Mula-mula, anda menjangkakan untuk mendengar bunyi klik daripada solenoid sebaik sahaja arus dikenakan padanya. Jika anda tidak mendengar bunyi klik, gegelung solenoid telah gagal dan keseluruhan unit perlu diganti. 

Walau bagaimanapun, jika anda mendengar bunyi klik, anda tahu gegelung solenoid berfungsi dengan betul dan sudah tiba masanya untuk melihat bacaan multimeter. 

Untuk solenoid yang baik, kaunter menunjukkan nilai antara 0 dan 1 (atau 2, bergantung pada bilangan sambungan). Ini bermakna gegelung membuat sentuhan yang baik dengan kedua-dua terminal, dengan itu memastikan kesinambungan litar yang betul.

Jika anda mendapat bacaan OL, maka terdapat litar yang tidak lengkap dalam solenoid (mungkin disebabkan gegelung atau wayar yang buruk) dan keseluruhan unit perlu diganti.

Ini hanyalah ujian kesinambungan, kerana anda juga mungkin perlu melakukan ujian voltan. Ujian voltan adalah penting untuk memastikan solenoid menerima atau beroperasi dengan jumlah volt yang betul yang dibekalkan daripada bekalan kuasa.

Memeriksa Voltan Solenoid dengan Multimeter

Untuk melakukan ujian voltan, ikuti langkah ini.

1. Tetapkan multimeter kepada voltan AC/DC 

Solenoid berfungsi dengan kedua-dua voltan AC dan DC, jadi multimeter mesti disediakan dengan betul untuk mendapatkan hasil yang tepat. Oleh kerana banyak solenoid digunakan dengan suis atau kawalan bertindak pantas, kemungkinan besar anda akan menggunakan tetapan voltan AC.

Walau bagaimanapun, memandangkan solenoid yang digunakan dalam kereta, contohnya, berjalan pada voltan DC, menetapkan arus DC juga penting. Rujuk manual solenoid (jika anda ada) untuk spesifikasi.

Voltan AC diwakili pada multimeter kerana V~ dan voltan DC diwakili sebagai V– (dengan tiga titik) pada multimeter. 

2. Letakkan probe multimeter pada terminal solenoid

Letakkan petunjuk multimeter pada setiap terminal solenoid yang besar, sebaik-baiknya menggunakan klip buaya. Tidak kira terminal mana anda meletakkan probe negatif atau positif multimeter, asalkan ia bersambung dengan betul ke solenoid.

3. Sapukan arus ke solenoid

Seperti ujian kesinambungan, sambungkan satu hujung kabel pelompat ke terminal bateri dan hujung satu lagi ke terminal kuasa solenoid kecil.

4. Nilaikan hasil

Bersama-sama dengan klik solenoid, anda menjangkakan multimeter membaca kira-kira 12 volt (atau 11 hingga 13 volt). Ini bermakna solenoid beroperasi pada jumlah volt yang betul. 

Jika kereta anda atau peranti elektrik lain masih tidak bertindak balas, masalahnya mungkin sama ada pada geganti solenoid atau pendawaian luaran ke atau dari solenoid. Periksa komponen ini untuk kerosakan.

Sebaliknya, jika anda tidak mendapat bacaan yang betul semasa memeriksa voltan solenoid, ada kemungkinan komponen di dalam solenoid rosak dan keseluruhan unit perlu diganti.

Penggunaan bateri kereta sebagai sumber arus dalam ujian voltan dan rintangan dilakukan dalam konteks solenoid DC. Jika anda menggunakan solenoid AC, cari sumber AC yang menyediakan voltan selamat untuk litar solenoid.

Multimeter dijangka menunjukkan jumlah volt yang sama yang digunakan pada solenoid.

Kesimpulan

Mengikuti langkah visual untuk menguji solenoid adalah mudah apabila anda menetapkan multimeter anda kepada tetapan yang betul dan mencari bacaan yang betul. 

Multimeter membantu memastikan bahawa ujian yang anda jalankan pada solenoid dan komponen elektrik lain adalah sangat tepat.

FAQ

Berapa banyak ohm yang sepatutnya ada pada solenoid?

Solenoid yang baik dijangka mempunyai rintangan 0 hingga 2 ohm apabila memeriksa rintangan dengan multimeter. Walau bagaimanapun, ini bergantung kepada model solenoid yang diuji.

Sekiranya solenoid mempunyai kesinambungan?

Solenoid dijangka mempunyai kesinambungan antara dua terminal besar apabila arus dikenakan padanya. Ini bermakna litar telah lengkap dan gegelung solenoid berfungsi dengan baik.