Cara Memeriksa Udara Tayar dan Mengapa Ia Penting

Tayar menyediakan sambungan paling penting antara kereta dan jalan, jadi ia perlu dikekalkan dalam keadaan optimum.

Mengembung dan mengekalkan tekanan pada tayar kereta anda adalah salah satu perkara paling penting yang boleh anda lakukan.

Tayar menyediakan sambungan penting ke jalan raya, dan apabila diselenggara dengan betul, ia memberi kita keupayaan untuk mengemudi, membrek, membelok dan memecut.

Mereka juga membantu menentukan penjimatan bahan api yang sangat kami hargai, tetapi yang paling penting, ia menghalang kami daripada masalah.

Perkara terbaik tentang menyemak dan mengekalkan tekanan inflasi ialah ia mudah dan percuma.

Di mana saya boleh melakukannya?

Setiap stesen servis mempunyai pam yang boleh digunakan untuk memeriksa dan mengembang tayar. Ia mudah digunakan, ia boleh dilakukan dalam satu atau dua minit, dan ia percuma.

Stesen minyak biasanya terletak jauh dari stesen minyak supaya anda tidak akan menghalang sesiapa semasa anda melakukannya, dan ia biasanya mempunyai tanda padanya untuk membolehkan anda mengenal pastinya.

Jika anda tidak pasti, tanya atendan di stesen servis.

Jurujual tayar juga mempunyai pam dan biasanya gembira untuk membenarkan anda memeriksa tekanan tayar anda, dan untuk senyuman mereka mungkin melakukannya untuk anda.

Bilakah saya harus melakukannya?

Tekanan tayar hendaklah diperiksa sekurang-kurangnya sebulan sekali, dan sebaiknya dilakukan apabila tayar sejuk. Ini pada waktu pagi sebelum anda meninggalkan jalan masuk.

Ujian tekanan sejuk memberikan bacaan tekanan inflasi yang paling tepat; tekanan akan meningkat apabila tayar panas dan anda akan mendapat bacaan yang salah.

Jika anda tidak dapat memeriksa tekanan sebelum pergi, pergi ke stesen servis terdekat dan lakukannya di sana.

Apakah tekanan yang perlu digunakan?

Tekanan inflasi yang disyorkan ditunjukkan pada pelekat yang dilekatkan pada badan kenderaan anda.

Ia biasanya terletak di bukaan pintu pemandu, tetapi juga boleh berada di dalam penutup tangki bahan api atau di bahagian dalam penutup kotak sarung tangan.

Jika anda tidak pasti, tekanan juga disenaraikan dalam manual pengguna.

Tekanan inflasi adalah untuk tetapan sejuk dan biasanya disebut dalam metrik kPa atau paun imperial yang setara setiap inci persegi.

Tekanan adalah untuk pemanduan biasa dan apabila anda mempunyai kargo di dalam bagasi atau semasa memandu pada kelajuan tinggi.

Bolehkah saya menggunakan tekanan tayar yang lebih tinggi daripada yang disyorkan?

Tekanan yang disyorkan ialah kompromi yang direka untuk mencapai gabungan terbaik keselamatan, keselesaan, pengendalian dan brek serta penjimatan bahan api.

Penyimpangan daripada pengesyoran ini akan menjejaskan satu atau lebih daripada perkara ini, jadi pertimbangkan implikasi dengan teliti sebelum membuat keputusan sama ada untuk menaikkan atau menurunkan tekanan inflasi.

Menetapkan tekanan yang lebih tinggi sedikit boleh menyebabkan penjimatan bahan api dan pengendalian yang lebih baik, tetapi mungkin menyebabkan pemanduan kurang selesa.

Bagaimana untuk memeriksa tayar?

Selepas menemui pam di bengkel, periksa tetapan tekanan yang dipaparkan dan tetapkan semula kepada tekanan yang disyorkan untuk kenderaan anda.

Tanggalkan penutup habuk dari injap pada tayar anda, luncurkan pemasangan hos ke batang injap dan lepaskan kancing supaya ia melekat pada batang.

Pam akan melaraskan tekanan secara automatik ke tahap yang anda tetapkan, dan penggera yang boleh didengar akan memberitahu anda apabila ia mencapai tekanan tersebut.

Lepaskan kancing dan keluarkan hos dari batang injap dan teruskan ke tayar seterusnya.

Periksa juga tayar ganti di dalam bagasi untuk memastikan ia mengembang dengan betul dan sedia untuk digunakan jika anda memerlukannya.

Selepas anda memeriksa setiap tayar, pastikan anda menukar penutup habuk untuk mengelakkan habuk masuk ke bawah injap dan menyebabkan kebocoran.

Adakah penderia di stesen servis tepat?

Tolok stesen servis biasanya boleh dipercayai, tetapi tertakluk kepada penyalahgunaan dan penyalahgunaan, dan boleh berbeza-beza dari stesen ke stesen.

Periksa pemasangan hos dan hujung yang melekat pada batang injap dan jangan gunakan jika terdapat sebarang kerosakan. Sebaliknya, laporkan kerosakan kepada kakitangan perkhidmatan.

Cara terbaik untuk memastikan tayar anda dinaikkan ke tekanan yang betul adalah dengan memeriksanya dengan tolok tekanan anda sendiri.

Ia adalah murah dan boleh dibawa ke dalam kotak sarung tangan, jadi anda akan lebih bersedia untuk mengekalkan tekanan inflasi anda pada tahap yang lebih malar.

Jika anda memutuskan untuk mempunyai tolok tekanan anda sendiri, bawa ia ke kedai tayar dan semak ketepatannya terhadap tolok peniaga sebelum menggunakannya.

Semasa anda berada di sini...

Jangan hanya berdiri di sana semasa pam tayar menjalankan tugasnya, sudah tiba masanya untuk turun dan memeriksa tayar untuk haus atau kerosakan pada bunga atau dinding sisi.