Bagaimanakah suis kecemasan berfungsi?
Pembaikan automatik

Bagaimanakah suis kecemasan berfungsi?

Apabila anda mengalami kesukaran semasa memandu, seperti tayar pancit, kehabisan minyak, atau kemalangan, kenderaan anda mungkin berdiri diam di tepi jalan, atau lebih teruk lagi, di lorong aktif. Jika ini berlaku kepada anda...

Apabila anda mengalami kesukaran semasa memandu, seperti tayar pancit, kehabisan minyak, atau kemalangan, kenderaan anda mungkin berdiri diam di tepi jalan, atau lebih teruk lagi, di lorong aktif. Jika ini berlaku kepada anda, hidupkan penggera kecemasan. Lampu bahaya pada kenderaan anda memberi isyarat kepada pemandu lain di sekeliling anda bahawa anda menghadapi masalah atau menghadapi masalah dengan kenderaan anda. Mereka memberitahu pemandu lain supaya tidak terlalu dekat dan merupakan isyarat untuk bantuan jika amaran bahaya digabungkan dengan hud terbuka.

Bagaimanakah lampu kecemasan berfungsi?

Lampu bahaya dihidupkan dengan menekan suis bahaya pada papan pemuka. Sesetengah kenderaan mempunyai butang di bahagian atas penutup lajur stereng, manakala kenderaan yang lebih tua boleh menghidupkannya apabila suis bahaya di bawah lajur ditolak ke bawah. Suis bahaya mengaktifkan lampu bahaya pada kenderaan anda pada bila-bila masa bateri dicas. Jika kereta anda terhenti kerana kehabisan minyak, masalah mekanikal, atau tayar pancit, penggera akan berfungsi sama ada kereta anda sedang berjalan, kunci di dalam penyalaan atau tidak.

Satu-satunya masa lampu kecemasan tidak akan berfungsi ialah jika bateri mati sepenuhnya.

Suis kecemasan ialah suis arus rendah. Apabila diaktifkan, tutup litar. Apabila ia dinyahaktifkan, litar terbuka dan kuasa tidak lagi mengalir.

Jika anda telah menekan suis kecemasan:

  1. Kuasa disalurkan melalui geganti penggera ke litar lampu amaran. Lampu bahaya menggunakan pendawaian dan cahaya yang sama seperti lampu amaran. Suis bahaya voltan rendah membolehkan geganti membekalkan arus melalui litar pencahayaan ke penggera berkelip.

  2. Geganti penyiar memancarkan cahaya. Apabila kuasa melalui litar lampu isyarat, ia melalui modul atau lampu isyarat, yang hanya mengeluarkan nadi kuasa secara berirama. Flasher ialah bahagian yang membuat lampu berkelip dan mati.

  3. Lampu isyarat berkelip berterusan sehingga padam. Lampu bahaya akan terus berkelip sehingga suis bahaya dimatikan atau kuasa padam, yang bermaksud bateri hampir habis.

Jika lampu bahaya anda tidak berfungsi apabila butang ditekan, atau jika ia menyala tetapi tidak berkelip apabila dihidupkan, minta mekanik profesional memeriksa dan membaiki sistem amaran bahaya anda dengan segera. Ini adalah sistem keselamatan, dan ia mesti berfungsi secara berterusan.

Tambah komen