Bagaimanakah basikal elektrik berfungsi? – Velobekan – Basikal elektrik

Menjadi kenderaan yang dihargai oleh semua generasi, bykikel elektrik tertakluk kepada soalan yang kerap. Sememangnya, ramai di antara mereka lebih berminat dengan cara baru bersiar-siar ini kerana tarikannya yang banyak. Keupayaannya untuk meningkatkan kecergasan tanpa terlalu memenatkan pemandu adalah salah satu faedah menarik lebih ramai pembeli. Oleh itu, cara kerja yang sangat khusus hari ini adalah sumber soalan utama, dan kumpulan penggubal Velobekan memutuskan untuk memberi pencerahan kepada orang yang berminat mengenai topik tersebut. Oleh itu, artikel ini akan menerangkan perkara utama untuk mengetahui tentang kenderaan mobiliti lembut baharu yang sedang popular sekarang. Sebagai tambahan kepada artikel tentang cara memberitahu kebenaran daripada pembohongan pada basikal elektrik, panduan kami akan membolehkan anda menguasai fisiologi basikal 2.0 anda yang seterusnya dengan sempurna. Di samping itu, anda akan memahami sepenuhnya bagaimana Basikal elektrik dalam butiran terkecil.

3 elemen utama yang membentuk eBike

Tidak seperti basikal tradisional, yang hanya bergerak berkat batang penyambung, bykikel elektrik mempunyai 3 elemen utama untuk peredaran. Praktikal dan menjimatkan bykikel elektrik kurang terhad kepada pemanduan terima kasih kepada sambungan khusus ini.

Mula-mula bateri, kemudian enjin, dan akhirnya sensor. Ketiga-tiga adalah komponen utama roda ke-2 elektrik.

Berikut ialah penerangan terperinci tentang kerja dan banyak faedah daripada ketiga-tiga komponen ini:

Bateri e-basikal

Ini sudah pasti bahagian yang paling penting. bykikel elektrik... Lokasi dan kaedah pembayarannya akan ditentukan mengikut beberapa kriteria. Antara faktor yang menentukan ciri Bateri VAE :

·       model dia

·       jenama dia

·       jenis anak lelaki.

Keutamaan khusus untuk bateri litium-ion telah diperhatikan oleh pengguna basikal elektrik biasa kerana beratnya yang ringan. Jauh lebih mahal daripada versi lama bateri boleh dicas semula, yang terbukti tidak praktikal untuk diangkut.

Di samping itu, tanpa mengira prototaip bateri yang dipilih, purata masa pengecasan ialah 5 hingga 6 jam. Menawarkan julat 15 hingga 65 kilometer dan kelajuan tertinggi 15 hingga 30 km / j, parameter ini berbeza-beza bergantung pada rupa bumi. Di samping itu, pemandu boleh mengoptimumkan hayat bateri dengan sentiasa mengayuh, walaupun pada kadar perlahan. Kaedah ini amat disyorkan jika anda merancang untuk membuat perjalanan jauh.  

Lihat juga: Bagaimanakah cara saya mengeluarkan bateri daripada e-basikal saya? Manual

Motor e-basikal

Walaupun khusus untuk VAE, motor elektrik juga merupakan salah satu elemen terpenting dalam fungsinya yang betul. Peralatan ini boleh diletakkan pada bahagian yang berbeza bergantung pada sistem yang dipasang. Sama ada hab hadapan, hab belakang atau motor pemacu pertengahan, setiap pilihan ini mempunyai kelebihan tersendiri. Walau bagaimanapun, tidak kira di mana enjin dipasang, ia masih tertakluk kepada undang-undang Eropah yang ketat. Peraturan ini memerlukan had 250 W atau maksimum 25 km/j untuk semua basikal yang dihidupkan bantuan elektrik.

Tugas utama enjin adalah untuk mengawal daya pecutan, juga dikenali sebagai tork. Oleh itu, lebih canggih motor tersedia, lebih besar daya kilasnya. Dan bagaimana kekuatan yang ditawarkan VAE bergantung kepada tork, oleh itu, pilihan enjin harus didekati dengan berhati-hati.

-        Motor hab

Jenis motor yang paling biasa, motor hab adalah pilihan termurah di pasaran. Hari ini, ramai daripada mereka yang menggunakan enjin jenis ini untuk menukar basikal klasik mereka VAE... Bergantung pada ciri, ia boleh dipasang pada kedua-dua roda depan dan belakang. Namun, disebabkan beratnya yang agak berat, penempatan di bahagian belakang VAE lebih biasa. Sesungguhnya, tapak dan tupang memberikan sokongan yang lebih baik untuk jisim yang lebih besar berbanding dengan garpu.

Baik untuk mengetahui : Motor hab juga mempunyai perbezaan yang besar: kehadiran atau ketiadaan gear.

-        Motor pemacu pertengahan

Motor pemacu pertengahan dipasang secara berpusat bykikel elektrik, iaitu di kawasan kurungan bawah. Motor pemacu pertengahan yang disambungkan terus ke rangkaian pemacu adalah lebih penting daripada motor hab. Kuasa yang dihantar akan datang terus dari pusat VAE dan akan diagihkan sama rata pada tahap bingkai. Selain itu, kedudukan tengah enjin ini juga memberikan keseimbangan yang lebih baik dan kestabilan yang baik. 

Sensor basikal elektrik

Penderia kelajuan ialah peralatan penting terakhir pada bykikel elektrik, dan tidak kurang pentingnya daripada ketiga-tiga elemen tersebut. Pada masa ini terdapat dua jenis penderia: penderia kelajuan dan penderia tork. Penderia kelajuan secara langsung mengaktifkan enjin apabila pemandu mula mengayuh, menawarkan bantuan pemanduan dari awal. Sebaliknya, sensor tork mempunyai sistem yang lebih pintar. Bantuan yang ditawarkan berbeza-beza bergantung pada kelajuan mengayuh penunggang basikal. Penderia tork yang lebih responsif memberikan sokongan yang lebih baik untuk kelajuan dan pelbagai gerakan yang perlu dilakukan.

Gabungan tiga bahagian utama ini bykikel elektrik memberikan pemandu perjalanan yang lancar dan mudah. Bateri akan menjadi satu-satunya sumber tenaga untuk pemanduan untuk memberikan bantuan sebaik mungkin apabila diperlukan. Oleh itu, tanpa salah satu elemen penting ini, pengalaman pengguna akan menjadi tidak memuaskan. Begitu juga, pengalaman pemanduan akan kekal sama seperti menunggang basikal klasik, sambil mengabaikan pemandangan sebenar motosikal itu. bykikel elektrik.

Bagaimana untuk menggunakan e-basikal dengan cekap?

Di luar pengetahuan komponen, penggunaan yang berkesan bykikel elektrik juga penting untuk pengalaman yang memuaskan. Bagi yang tidak pernah berkesempatan menumpang VAEMungkin ada beberapa soalan. Adakah anda masih perlu mengayuh? Adakah menunggang sama seperti menunggang basikal tradisional? Bagaimanakah saya tahu jika sokongan diaktifkan? Adakah saya perlu menekan butang untuk menukar tahap bantuan? Dan sebagainya. Ia sentiasa penting bagi seorang pemula untuk bertanya kepada dirinya sendiri untuk melakukan semuanya dengan betul. Walau bagaimanapun, tidak seperti kerumitan peralatan yang digunakan VAE, ia sangat mudah digunakan! Anda tidak perlu menjadi ace terbang untuk mengendalikan basikal elektrik dengan berkesan.

Sebagai permulaan, adalah penting untuk diingati VAE Ia mempunyai bantuan mengayuh... Oleh itu, penunggang mesti mengayuh untuk mendapat sokongan yang diperlukan. Oleh itu, bertentangan dengan kepercayaan popular, VAE memerlukan penunggang basikal untuk mengayuh untuk bergerak ke hadapan! Pengaktifan dan pemilihan tahapbantuan elektrik keutamaan akan dibuat daripada skrin yang dipasang pada stereng. Beberapa butang tersedia untuk anda untuk mengawal basikal anda. Paling VAE mempunyai 4 tahap sokongan: Eco, Tour, Sport dan Turbo. Walau bagaimanapun, versi yang lebih maju mungkin menawarkan sehingga 5 tahap sokongan pedal yang berbeza.  

Apakah jenis basikal elektrik dan cara menggunakannya?

Terdapat 4 jenis basikal di tapak. bantuan elektrik dijual. Pemilihan prototaip terbaik akan dibuat mengikut objektif utama anda. Di bawah ialah gambaran keseluruhan pilihan yang berbeza:

Basikal bandar elektrik

Direka terutamanya untuk kegunaan bandar, basikal bandar elektrik ini adalah model untuk mereka yang mencari alat pengangkutan harian. Dilengkapi dengan pelbagai kemudahan untuk pemanduan yang selesa di tengah-tengah bandar, hotel ini bandar VAE ternyata sangat berkesan!

Dengan basikal sedemikian, anda boleh menavigasi jalan-jalan di bandar anda dengan mudah. Selamat tinggal kepada bahaya jalan raya dan kos diesel! Akibatnya, juruterbang akan mendapat keselesaan sebenar, bantuan mengayuh cekap dan peralatan yang memerlukan penyelenggaraan yang minimum. Sesuai untuk gaya hidup orang yang aktif, basikal bandar elektrik mempunyai ciri yang anda perlukan untuk pengalaman harian yang hebat. Jenis ini VAE oleh itu ia amat sesuai untuk menjalankan perjalanan ulang-alik harian anda dengan usaha yang minimum.

Lihat juga: Cara memilih e-basikal: nasihat profesional kami

Basikal gunung elektrik – basikal gunung elektrik

Le Basikal Gunung Elektrik mempunyai ciri yang sangat berbeza daripada VAE klasik. Dengan struktur khas dan bateri yang kompetitif, E-MTB dibuat untuk kursus yang sukar. Lebih cekap dan menawarkan kuasa yang ketara, basikal gunung elektrik membolehkan anda menavigasi trek yang sukar. Peminat berjalan kaki yang melampau di dalam hutan atau di pergunungan adalah matlamat utama pengeluar E-MTB... Di satu pihak, 2 roda yang sangat berkuasa ini akan menarik minat mereka yang ingin belajar berjalan dalam ketinggian!

Kriteria utama untuk Basikal Gunung Elektrik ialah:

-        Kuasa motor maksimum 250 W

-        Bantuan yang hanya boleh diaktifkan dengan menekan pedal. Penunggang basikal tidak boleh bergantung semata-mata pada sokongan mengayuh untuk dapat bergerak ke hadapan di laluannya.

-        Auto tutupbantuan elektrik dicadangkan apabila kelajuan mengayuh melebihi 25 km/j.

Dengan cara ini, basikal elektrik semua rupa bumi membolehkan semua penunggang basikal mengatasi semua jenis rupa bumi yang kasar. Pemula, pertengahan atau pakar boleh memanfaatkan jenis basikal elektrik ini untuk berbasikal yang menyeronokkan dan menyeronokkan!

Melipat e-basikal

Jauh lebih kecil (dalam saiz) daripada bykikel elektrik versi klasik yang boleh dilipat menjadikannya lebih mudah untuk menyimpan basikal. a Celaka kepada yang lentur berat seperti VAE tradisional dan kebanyakannya dilengkapi dengan bateri boleh tanggal. Mempunyai keupayaan untuk membuka dalam beberapa manipulasi, adalah agak mungkin untuk mendapatkan basikal yang berkuasa tetapi boleh dilipat. utamakan basikal elektrik lipat disyorkan untuk:

-        Orang yang kerap melakukan perjalanan dan memerlukan pengangkutan utama mereka di destinasi mereka. Sama ada anda melancong dengan kereta api atau kapal terbang, ia agak mustahil Celaka kepada yang lentur dengan diri saya sendiri.

-        Keluarga ingin membawa VAE bersama mereka bercuti. Versi boleh lipat lebih mudah untuk diangkut dan boleh disimpan dengan mudah di dalam bagasi kereta atau rak bumbung anda.

-        Pemilik kediaman kecil yang ingin memilikinya VAE berkuasa. Pilihan lipat boleh disimpan dengan mudah tanpa mengambil banyak ruang!

Boleh digunakan sebagai alat pengangkutan harian, basikal elektrik lipat boleh menjadi alternatif yang bagus untuk pengangkutan awam.

Basikal sukan elektrik

Le basikal sukan elektrik sesuai untuk mereka yang ingin menikmati tunggangan pada 2 roda mereka setiap hari! Versi ini benar-benar boleh berfungsi basikal bandar elektrik и VAE untuk masa lapang anda pada hujung minggu. Jadi, sama ada berjalan setiap hari atau berjalan kaki yang berjaya, basikal sukan elektrik paling sesuai! Sangat boleh dipercayai dan mudah dikendalikan, jenis ini VAE membolehkan jarak jauh sehingga 70 km. Ia juga dilengkapi dengan garpu hadapan teleskopik, yang sangat baik untuk menyerap hentaman jalan raya.

Kebanyakannya dilengkapi dengan baik, basikal sukan elektrik memberi lebih kemudahan kepada pemandu. Selain itu, jika anda ingin pergi mendaki, berbasikal atau perjalanan jauh dengan basikal anda sendiri yang anda gunakan setiap hari, model ini adalah pilihan terbaik.

Dengan cara ini, anda dijamin akan menemui prototaip. bykikel elektrik yang paling sesuai dengan keperluan anda.

Velobekan mempunyai koleksi yang banyak VAE mempunyai ciri-ciri yang berbeza. Jadi pilih daripada pilihan kami basikal elektrik mewah dan mantap!

Lihat juga: Adakah mungkin untuk menurunkan berat badan dengan e-basikal?