Bagaimanakah kawalan cengkaman berfungsi?
Pembaikan automatik

Bagaimanakah kawalan cengkaman berfungsi?

Semasa anda memandu di lebuh raya yang gelap pada lewat malam, hujan turun, tetapi anda tidak perlu risau tentang keselamatan - kereta anda mempunyai sistem kawalan cengkaman. Walaupun anda tahu istilah itu, anda mungkin tidak memahami maksudnya sebenarnya atau cara ia berfungsi.

Apabila kawalan cengkaman diperkenalkan awal, ia sangat berbeza daripada sistem kawalan komputer yang canggih hari ini. Kenderaan moden menggunakan beberapa solenoid dan penderia elektrik untuk mengawal kelajuan roda, output kuasa penghantaran dan pembolehubah lain yang mengawal penghantaran kuasa enjin kepada roda individu dan sistem suspensi. Matlamatnya adalah untuk mengurangkan peluang tayar berputar dan meningkatkan kestabilan pemanduan dalam cuaca buruk untuk mengurangkan kemungkinan kenderaan anda tergelincir atau berputar. Walaupun tujuan sistem kawalan cengkaman adalah sama, setiap pengeluar kereta hari ini mengambil pendekatan unik untuk mereka bentuk ciri ini agar sesuai dengan ciri kenderaan mereka.

Mari kita lihat beberapa sistem kawalan cengkaman biasa dan cara ia berfungsi untuk memastikan kenderaan anda stabil.

Cara kawalan cengkaman berfungsi

Kawalan daya tarikan telah wujud selama bertahun-tahun dan digunakan dalam kebanyakan kenderaan hari ini. Versi awal sistem yang digunakan pada kenderaan pacuan roda belakang dipanggil pembezaan belakang gelincir terhad. Peranti mekanikal ini mengagihkan kuasa ke roda belakang yang mempunyai lebih cengkaman dalam situasi tertentu, mengurangkan putaran roda. Pembezaan gelinciran terhad masih digunakan hari ini dalam kenderaan yang dipacu prestasi.

Kereta moden dilengkapi dengan kawalan cengkaman elektronik, yang berdasarkan penggunaan sensor terbina dalam sistem ABS. Penderia kelajuan roda ini memantau kelajuan roda dan menentukan sama ada satu atau lebih roda telah kehilangan daya tarikan. Jika penderia mengesan bahawa satu roda berputar lebih cepat daripada yang lain, ia mengurangkan seketika kuasa roda itu.

Sesetengah sistem menggunakan brek yang disambungkan ke roda gelincir untuk memperlahankannya. Ini biasanya cukup untuk memperlahankan kenderaan dan membolehkan pemandu mengawal semula. Sistem lain mengambil proses selangkah lebih jauh dengan mengurangkan kuasa enjin ke roda berputar. Ini biasanya dikawal oleh gabungan penderia, termasuk penderia roda, penderia kelajuan gear, dan juga penderia pembezaan dan anjakan untuk kenderaan dengan roda belakang. Anda sering merasakan pedal gas berdenyut atau mendengar bunyi enjin yang luar biasa apabila sistem kawalan cengkaman diaktifkan.

Kawalan daya tarikan sebagai sebahagian daripada sistem ABS

Sistem kawalan cengkaman berfungsi dengan sistem ABS, tetapi mempunyai tujuan yang berbeza. Walaupun sistem ABS bermula apabila anda cuba memberhentikan kereta anda, kawalan cengkaman masuk apabila anda cuba memecut. Bayangkan anda telah berhenti di papan tanda berhenti di jalan yang basah atau bersalji. Giliran anda memandu dan anda memijak pedal minyak. Tayar anda mula berputar kerana ia tidak mempunyai cengkaman pada turapan yang licin. Sistem kawalan cengkaman bermula untuk memperlahankan kelajuan tayar supaya ia mendapat cengkaman yang mencukupi pada turapan untuk mendorong anda ke hadapan. Roda anda berhenti berputar dan kereta anda mula bergerak ke hadapan. Ini adalah kawalan cengkaman dalam tindakan.

Jenis kenderaan yang anda miliki akan menentukan tetapan khusus sistem kawalan cengkaman anda. Walaupun mungkin menggoda ramai pemilik kereta untuk melumpuhkan sistem ini untuk memutarkan roda dengan sengaja atau cuba "hanyut", adalah sangat disyorkan untuk membiarkan sistem didayakan pada setiap masa. Dalam sesetengah kes, apabila ia dilumpuhkan, ia boleh menyebabkan haus tambahan pada komponen lain dan membawa kepada pembaikan yang berpotensi mahal. Lebih-lebih lagi, pemandu yang tidak mempunyai pengalaman dalam kawalan gelincir berisiko mengalami kemalangan. Pembaikan yang melibatkan melumpuhkan kawalan cengkaman boleh menjadi sangat mahal, jadi berhati-hati apabila mempertimbangkan untuk menggunakan dan menyahaktifkan kawalan cengkaman.

Tambah komen