Cara kunci pad kekunci kereta berfungsi
Содержание
Pad kekunci yang dipelopori oleh Ford membolehkan anda mengunci dan membuka kunci tanpa kunci
Sistem pintu papan kekunci, yang dipelopori oleh Ford, mula muncul dalam kereta dan SUV mewah pada awal 1980-an. Ford mengambil kesempatan daripada revolusi komputer digital pada masa itu - pembuat kereta itu adalah antara yang pertama menggunakan teknologi digital untuk mengawal kereta dan enjin - untuk menambah fungsi papan kekunci. Pad kekunci mungkin terletak di bahagian bawah tingkap sisi pemandu dari atau di sepanjang tiang sisi pemandu. Pad kekunci menyala apabila anda menyentuhnya supaya anda boleh memasukkan kod.
Cara papan kekunci berfungsi
Papan kekunci berfungsi dengan menjana jujukan kod angka. Kod dihantar ke modul kawalan keselamatan, komputer yang mengawal perkara seperti mengunci pintu, mengunci batang, menetapkan dan mempersenjatai sistem penggera, dan seumpamanya.
Modul kawalan keselamatan menerima jujukan kod, menyahkodnya dan menjana voltan yang sesuai untuk penggerak kunci pintu. Sebaliknya, voltan mengaktifkan penguncian dan pembukaan kunci pintu. Papan kekunci juga mengeluarkan kod yang akan:
- Aktifkan fungsi tempat duduk memori
- Buka kunci batang
- Aktifkan pintu belakang pada SUV
- Kunci semua pintu
- Buka kunci semua pintu
Kod setiap kereta adalah unik
Setiap kereta yang dihasilkan mempunyai kod unik yang diprogramkan di kilang. Ia disimpan dalam ingatan kekal, jadi ia tidak boleh dipadamkan atau ditimpa. Walau bagaimanapun, jika anda ingin memprogramkan kod unik, pad kekunci juga membenarkan anda mengatasi urutan yang diprogramkan kilang dan memasukkan sendiri. Sebaik sahaja anda memasukkan kod baharu - prosedur diterangkan dalam manual pengguna, serta di Internet - anda sudah bersedia. Jika tiba masanya anda perlu membuka kunci kereta anda dan kod individu tidak tersedia, anda masih boleh menggunakan kod asal. Cuma ikut arahan pengilang untuk menggunakannya.
Isu papan kekunci biasa
Disebabkan lokasinya pada bingkai tingkap atau pada panel pada salah satu permukaan badan kenderaan anda, papan kekunci boleh mengalami beberapa masalah, termasuk:
- pencemaran lumpur
- habuk
- resapan
- litar pintas
- rantai terbuka
- Butang melekit
Cukuplah untuk mengatakan bahawa setiap masalah boleh menyebabkan kegagalan papan kekunci. Kotoran dan habuk akhirnya boleh memecahkan penutupan butang bernanah. Pertama, papan kekunci berfungsi dengan baik kerana pengedapnya yang lengkap terhadap cuaca dan kotoran. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, apabila pengawal papan kekunci gagal, kotoran dan habuk boleh terkena pada kekunci individu, menghalangnya daripada ditutup. Begitu juga, air meresap di sekeliling mana-mana skrin pelindung. Litar pintas dan litar terbuka, walaupun ia menyebabkan kerosakan yang sama pada papan kekunci, adalah kerosakan elektrik yang berbeza. Litar pintas boleh terhasil daripada sentuhan wayar yang terkoyak dengan skru atau logam bekas, manakala litar terbuka ialah bahagian litar yang tidak berfungsi. Litar boleh dibuka jika mana-mana bahagian, seperti diod, gagal. Butang melekit boleh gagal kerana ia melekat. Mereka biasanya hasil daripada haus dan lusuh.
Pembaikan papan kekunci dan kos
Jika papan kekunci dibuat dengan betul dan dilindungi dengan betul, ia harus bertahan sekurang-kurangnya 100,000 batu. Jika anda perlu menggantikan papan kekunci anda, minta mekanik anda mencari pengganti terbaik untuk anda mengikut bajet anda. Pembaikan papan kekunci biasanya melibatkan penggantian keseluruhan papan kekunci dan bukannya kekunci individu. Ini juga mungkin termasuk menggantikan abah-abah pendawaian dan penyambung. Ini juga mungkin termasuk menggantikan pelbagai geganti, solenoid, dan mungkin modul kawalan itu sendiri.
