Bagaimana Power Windows Berfungsi / Dua Kaedah Utama Berbeza

Bagaimanakah tingkap kuasa berfungsi? Dengan pengabaian kawalan manual yang hampir sistematik (dengan pengecualian model peringkat permulaan kecil dan model murah), menjadi menarik untuk mengetahui prinsip mereka, mengetahui, sebagai tambahan, bahawa kegagalan elemen ini masih agak biasa pada kereta moden.

Apa yang ada di sebalik butang ini?

Dua teknik berbeza yang hebat

Terdapat dua teknologi berbeza untuk fungsi mengangkat, iaitu sistem dari kabel dan sistem c gunting... Kedua-duanya digerakkan oleh motor elektrik.

Sistem yang dipanggil "gunting"

Peranti ini, yang hampir menyerupai gunting, tidak menggunakan kabel, tetapi mekanisme yang digerakkan oleh motor elektrik.

Sistem kabel

Terdapat dua sistem utama dalam peranti kabel:

• Sistem kabel lingkaran
• Apa yang dipanggil sistem Bowden (yang juga wujud dalam Double Bowden, yang membolehkan mengangkat tingkap yang lebih berat

Inilah bowden berganda

Un bowden simple

Di sini enjin diputuskan dari rel.

Fungsi keselesaan?

Apabila anda membeli pengatur tingkap elektrik, anda perlu tahu sama ada ia mempunyai fungsi keselesaan atau tidak. Sesungguhnya, jika anda boleh membuka tetingkap dengan satu ketikan tanpa menahan butang ke bawah, maka anda akan mendapat manfaat daripada ciri keselesaan. Dalam kes ini, anda perlu memesan motor yang juga akan mempunyai fungsi ini. Fungsi yang terkenal ini juga boleh digabungkan dengan penguncian pusat, kerana sesetengah model membenarkan tingkap dibuka dari luar dengan mengawal bukaan jauh (dengan kunci), membiarkan bukaan ditekan (ini juga boleh dilakukan). kunci, anda mesti bertindak seolah-olah anda membuka kereta, meninggalkan kunci dipusing. Tingkap kemudian terbuka sehingga anda melepaskan kunci).

Masalah yang mungkin?

Berikut ialah pelbagai masalah pengawal selia tetingkap biasa:

• Motor elektrik mati, tiada reaksi langsung semasa cuba menggunakan tingkap kuasa.
• Salah satu gear boleh haus atau pecah, yang boleh menyebabkan penyitaan pemasangan. Disebabkan oleh had yang teruk yang berkaitan dengan berat berat tingkap dan pembukaan dan penutupan berulang, kerosakan boleh berlaku pada bila-bila masa. Jadi kadang-kadang ia cukup untuk sekeping kecil perhimpunan untuk memecahkan untuk tingkap untuk dinilai.
• Salah satu kabel (bukan pada sistem gunting) mungkin pecah atau bertiup rapat di dalam dram, menyebabkan dram menjadi kusut. Kadang-kadang yang diperlukan hanyalah sedikit kerja buat sendiri untuk menyusun sesuatu tanpa perlu membaca manual. Berkenaan masalah ini dan masalah yang disebutkan hanya di hulu, kita biasanya melihat bunyi apabila bekerja dengan tingkap kuasa, enjin cuba dihidupkan tetapi terkunci kerana rampasan sistem. Dalam kes ini, tetingkap mungkin dibuka sebahagiannya, tetapi tidak sepenuhnya.
• Butang tetingkap tidak lagi berfungsi atau dilumpuhkan
• Tiada lagi arus yang mengalir ke motor: abah-abah wayar atau fius

Kabel yang terletak di dalam takal boleh menggulung dengan kuat, yang akan membawa kepada ubah bentuknya (kabel logam yang berubah bentuk boleh dikatakan tidak boleh diperbaiki). Dan inilah rupanya selepas anda berulang kali cuba mendesak untuk membuka dan menutup tetingkap.

Dengan keadaan basi seperti itu, terdapat sedikit harapan untuk pembaikan, dan paling baik ia tidak akan bertahan lama.

Jika gigi gear takal penerima atau motor elektrik rosak, motor elektrik mungkin akan beroperasi dalam vakum.

Jika enjin rosak, tiada apa yang akan berlaku

Dari sudut teknikal, kadangkala anda mungkin perlu menukar motor tanpa pendawaian / gunting, dan sebaliknya, motor mungkin masih berjalan, tetapi roda sistem tidak berfungsi. Dalam kes ini, anda kadangkala boleh membaiki diri sendiri, tetapi dalam kebanyakan kes, anda perlu memesan unit baharu, memastikan enjin masih hidup.

Walau apa pun, anda biasanya perlu membuka jalur pintu untuk menilai masalah dan memahami dari mana anomali itu datang.

Semua komen dan reaksi

Dernier komen disiarkan:

Sanyo (Tarikh: 2021, 06:29:10)

Hi

Pertama sekali, terima kasih banyak atas nasihat berharga anda.

Saya mengambil kebebasan untuk menghantar permintaan untuk maklumat kerana saya agak keliru tentang masalah saya.

Saya kurang baik, cermin depan pemandu rosak dua kali selepas bertukar dari profesional.

Menurut penjelasan mereka, pengawal selia tingkap berfungsi.

Hanya kini saya kembali dengan tingkap yang baru sahaja meletup di bawah kawalan teknikal sepenuhnya.

Saya perasan bahawa apabila saya mengangkat tingkap ia seolah-olah beralih ke kanan dan kemudian ia mungkin tersangkut di suatu tempat dan berada dalam kedudukan yang tidak baik dan apabila saya membuka pintu di sana ia pecah kerana setiap kali saya membuka pintu ...

Saya mengasingkan kulit sementara saya menunggu mungkin sedikit bantuan ...

Terima kasih banyak untuk anda.

Yang Ikhlas,

Il I. 6 reaksi terhadap komen ini:

• Ray Kurgaru PESERTA TERBAIK (2021-06-29 12:04:06): Ini berkemungkinan besar disebabkan oleh mekanisme penyelenggaraan tingkap dan / atau sistem, saya mempunyai masalah yang sama pada Scudo combinato 1998 lama saya tetapi dari sisi penumpang.

  Oleh kerana saya jarang membuka bahagian ini dan saya terlalu malas untuk turun, saya membiarkannya seperti ini dan "brek" dengan tangan saya di sisi tempat yang jarang naik, masa saya perlu menggulung tingkap selepas saya menurunkannya .

  Tidak pernah ada tingkap "tiup", kerana saya tidak membenarkannya keluar.

  Jelas sekali, bahagian pemandu lebih menjengkelkan dan kemudian ini bukan penyelesaian.

  Anda perlu membuka mekanisme sekali lagi untuk mendapatkan akses kepada mekanisme ... dan mencari "pro sebenar" yang mengesan masalah yang menyebabkan tetingkap bergerak semasa mengangkat: "helah" yang menghalang, slaid bengkok, hilang skru,. ..

  Saya perhatikan ada lubang di bahagian atas kaca ke arah belakang, mungkin ada rancangan untuk memasang "gajet" padanya untuk memegang kaca. Tetingkap kanan pada paksi menegak, saya bertanya kepada diri sendiri soalan, tetapi tidak peduli untuk makan jawapannya.

  Selain itu, jika kami memberi anda penjelasan, saya berminat dengan itu ...

  Kejayaan.

• Ray Kurgaru PESERTA TERBAIK (2021-06-29 12:26:59): Saya tidak tahu sama ada saya layak untuk menyiarkan pautan, tetapi saya menemui petunjuk mengenai lubang kecil yang terkenal dalam web dengan menaip:

  "Masalah pemasangan semula tingkap kuasa Fiat"

  Penyelesaiannya nampak jelas dan dijelaskan dengan baik oleh peserta ...

• Ray Kurgaru PESERTA TERBAIK (2021-06-29 14:17:40): Carian Web: Panduan Tetingkap Kiri Depan/Kanan - €5,97

  Boleh jadi bilik ini...

  Ia akan menjadi menarik kepada saya.

• Admin PENTADBIR LAMAN (2021-06-29 15:09:30): Terima kasih Ray!

  Nampaknya ia benar-benar ada kaitan dengan tingkap, yang tidak bergerak dengan sempurna di landasannya. Dan disebabkan fakta bahawa ia memiringkan sedikit, ia bergesel dan lebih kuat menerima sebarang getaran yang datang dari pintu.

  Lubang di tingkap sebenarnya digunakan untuk menggantung tingkap kuasa.

  Sekarang, jika ini ketika pintu dibuka, ia bermakna penyerang itu menyentuh tingkap, seolah-olah.

  Ringkasnya, ini adalah masalah yang hanya boleh diselesaikan dengan memerhati dengan teliti apa yang berlaku. Nampaknya terdapat sedikit kecacatan reka bentuk, tetapi lihat jika anda boleh memperbaikinya dengan beberapa barangan DIY.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Pertama, terima kasih yang tidak terhingga ...

  Saya baru jumpa masalah, malah masalah..

  Tarikan pintu dipecahkan dari dalam, jadi terdapat banyak permainan semasa membuka dan menutup, sebagai tambahan kepada meterai sebelah kanan, yang semestinya membimbing pintu. Tingkap dicondongkan sepenuhnya. Saya rasa kelajuan berubah-ubah antara mereka, dan apabila saya membuka pintu, ia meletup kerana ia terperangkap dalam maksiat ... jadi saya akan membuat temu janji dengan ahli bina badan dan kembali untuk mengesahkan jika itu berlaku. Ia…

  Terima kasih banyak-banyak!!

• Admin PENTADBIR LAMAN (2021-07-01 10:12:31): Gembira saya dapat membantu sedikit, terima kasih sekali lagi kepada Ray 😉

(Catatan anda akan dapat dilihat di bawah komen selepas pengesahan)

Komen bersambung (51 à 162) >> klik di sini

Tulis komen

Adakah anda fikir orang Paris memandu lebih baik daripada orang wilayah?