Bagaimana menggunakan tayar lama untuk meningkatkan patensi kereta dalam salji

Kini, untuk meningkatkan patensi dalam salji, ramai pemilik kereta meletakkan rantai atau gelang pada roda mereka. Tetapi ia mahal, dan anda tidak boleh memandu di atas asfalt seperti itu. Dan pemandu berpengalaman menggunakan "beg tali" khas, yang tidak pernah didengar oleh jurumudi muda. Portal AvtoVzglyad menceritakan cara menukar kereta menjadi traktor dengan bantuan kepintaran pemandu.

Apakah itu "beg tali" kereta, kini hanya sedikit orang yang tahu. Sementara itu, pemandu terdahulu sering menggunakan "alat" sedemikian, terutamanya apabila ia hanya dilitupi salji. Prinsip operasi "beg tali" telah diterangkan pada zaman USSR dalam salah satu majalah teknikal yang popular. Hari ini tiba masanya untuk mengingati penyelesaian lama yang terbukti.

"Beg tali" sedemikian diperbuat daripada tayar lama, yang boleh menjadi "botak". Ia hanya penting bahawa sisinya kuat, tanpa kerosakan, hernia dan luka.

Lubang dipotong pada bahagian tapak tayar dengan penebuk atau pisau bedah. Hasilnya ialah rupa lug besar yang ada pada tayar traktor. Selepas itu, gelang wayar yang tervulkan ke dalam manik dikeluarkan dari tayar. Akibatnya, tayar lama menjadi fleksibel dan coraknya sangat mengingatkan beg membeli-belah. Di sini dan nama.

Sepasang "kereta" sedemikian perlu ditarik pada tayar yang berada pada gandar pemacu kereta. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan roda, mengeluarkan udara di dalam tayar dan memulakan proses pemasangan. Katakan sahaja, ia tidak mudah dan memerlukan kemahiran. Untuk memudahkan kerja, gunakan spatula pelekap.

Selepas memasang dan mengepam tayar utama dengan udara, kami mendapat tayar dua lapisan dengan bunga yang sangat dalam, yang membolehkan anda mendayung dalam lumpur. Dan jika salji sangat dalam, anda boleh menurunkan roda dan teruskan di bawah pelompat kepingan "beg tali" saluran. Jadi kereta penumpang akan bertukar menjadi traktor dan akan lulus walaupun pada ketidakupayaan yang paling teruk.

Tetapi setelah melepasi bahagian yang sukar, saluran mesti dikeluarkan, kerana berbahaya untuk memandu di atas asfalt pada struktur sedemikian. Tetapi "beg tali" itu sendiri tidak boleh dikeluarkan. Pada masa yang sama, ingatlah bahawa pengendalian pada tayar dua lapis tersebut akan berbeza berbanding tanpanya.