Bagaimana untuk menjimatkan wang apabila membeli kereta secara pajakan
Petua berguna untuk pemandu kenderaan

Bagaimana untuk menjimatkan wang apabila membeli kereta secara pajakan

Pertikaian tentang apa yang lebih menguntungkan - untuk membeli kereta secara kredit atau pajakan, belum reda sejak yang terakhir "berdaftar" di Rusia. Dan walaupun lebih daripada 50% kereta baharu masih dibeli daripada kami secara kredit, bilangan pemajakan pemajakan juga semakin meningkat - pada 2019, ia menyumbang kira-kira 10% daripada jualan kereta baharu. Sementara itu, seperti yang diketahui oleh portal AvtoVzglyad, pajakan mempunyai beberapa kelebihan ketara berbanding pinjaman.

Pada masa yang sama, kami akan segera membuat tempahan bahawa membandingkan kedua-dua skim untuk membeli kereta ini akan menjadi satu kesilapan besar - walaupun, malangnya, yang sangat biasa - untuk mengambil kira hanya kadar faedah dan syarat pembayaran. Lagipun, adalah sangat penting bahawa syarikat pemajakan, tidak seperti bank, lebih berlembut (jika tidak liberal) dalam menilai kesolvenan pelanggan.

Cukuplah untuk mengatakan di sini bahawa tahun lepas pihak bank enggan mengeluarkan pinjaman kereta kepada hampir 60% daripada peminjam yang berpotensi, tetapi dalam pajakan kereta jumlah penolakan itu, menurut beberapa anggaran, kepada 5-10%. Dengan cara ini, keadaan ini sangat relevan untuk entiti undang-undang: hampir separuh daripada perniagaan kecil dan sederhana mahu, tetapi tidak boleh, membeli kenderaan kerana syarat perbankan yang ketat untuk memberikan pinjaman. Walaupun, kami ulangi, kelebihan pajakan bukan sahaja dalam kadar faedah dan syarat pembayaran.

Bagaimana untuk menjimatkan wang apabila membeli kereta secara pajakan

Ford Transit pada separuh harga, atau Jimat cukai

Pajakan, yang sebenarnya, pajakan kewangan hartanah, menarik bagi entiti undang-undang dengan peluang untuk tidak mengalihkan modal kerja yang besar untuk menyelesaikan masalah logistik syarikat. Untuk mula menggunakan objek pajakan, cukup untuk mendepositkan 5% daripada nilainya. Baki dana kepada pembekal peralatan dibayar oleh pemberi pajak, yang mengambil kira subjek pajakan pada kunci kira-kiranya sebelum tamat kontrak (oleh itu ketiadaan cagaran dalam pajakan). Setelah selesai, pemajak membuat bayaran baki (minimum - 1000 rubel) dan menerima kenderaan dalam pemilikan, menjimatkan cukai pendapatan dan VAT.

Untuk lebih memahami cara ini berfungsi, mari berikan contoh tawaran komersial sebenar untuk van Ford Transit, yang lebih popular di Rusia, daripada salah seorang peneraju dalam perniagaan pajakan domestik, Gazprombank Avtoleasing. Pelanggan membeli kereta di bawah perjanjian, dengan mengambil kira diskaun daripada pemajak sebanyak 2 rubel, dengan bayaran pendahuluan sebanyak 100 ribu rubel (415%) dan tempoh kontrak selama 700 bulan, di mana dia akan membuat anuiti (sama) bayaran. Pada masa yang sama, setelah selesai perjanjian pajakan, dia akan dapat membayar balik cukai pendapatan dan VAT yang dibayar (kedua-duanya - 36,4% setiap satu, atau 18 rubel). Secara keseluruhan, kos pembelian van untuk pelanggan akan berjumlah 20 rubel.

Bagaimana untuk mendapatkan diskaun 500 pada BMW X000

Bagi pengimport kereta, syarikat pemajakan adalah pembeli borong. Atas sebab ini, mereka sentiasa bersedia untuk memberikan diskaun, yang kemudiannya disiarkan kepada pemajak. Bergantung pada jenama dan model, usahawan juga boleh menjimatkan daripada 5% hingga 20% daripada harga pasaran kereta, dan dalam beberapa kes lebih banyak lagi. Sebagai contoh, crossover sukan yang sama bergaya BMW X6 boleh diambil dengan penjimatan sehingga 434 ribu rubel.

Bagaimana untuk menjimatkan wang apabila membeli kereta secara pajakan

Bayar mengikut keselesaan anda

Selepas tamatnya urus niaga, bayaran ke atasnya diagihkan dalam saham tetap untuk keseluruhan tempoh kontrak. Ia termasuk pembayaran untuk penggunaan dana yang dipinjam, serta pembayaran balik hutang pokok. Pada masa yang sama, kesolvenan sesebuah perusahaan selalunya boleh berbeza-beza, contohnya, berdasarkan kemusim perniagaannya. Dalam pajakan, terdapat peluang yang sangat baik untuk memasukkan pembayaran bulanan ke dalam belanjawan korporat dengan memilih salah satu daripada lima jenis jadual: pembayaran dalam ansuran yang sama; pembayaran langkah pembayaran menurun; pengurangan individu atau jadual pembayaran bermusim.

Dalam kes pertama, bahagian faedah dalam pembayaran pada permulaan penggunaan perjanjian pajakan adalah lebih besar daripada pada akhir, manakala jumlah pembayaran kekal tidak berubah. Dalam kedua, jumlah bayaran berkurangan setiap bulan menjelang akhir perjanjian pajakan. Adalah mudah jika anda ingin memberi tumpuan, contohnya, pada belanjawan untuk pembayaran penebusan, terutamanya kerana dalam kes ini jumlah faedah yang dibayar juga dikurangkan. Jenis pembayaran ketiga dan keempat adalah serupa dengan pembayaran menurun, dengan satu-satunya perbezaan ialah dalam pembayaran langkah, beban dikurangkan dalam langkah, dan bukan bulanan, dan jadual penurunan nilai individu disediakan mengikut keperluan pelanggan. Dalam kes ini, jumlah akan berbeza-beza bergantung pada tempoh kontrak. Dan, akhirnya, dalam jadual bermusim, pembayaran di bawah perjanjian pajakan disesuaikan dengan spesifik perniagaan syarikat, dan di sini keuntungan pemajak diambil kira - puncak dan kejatuhannya. Pendekatan ini mungkin relevan untuk organisasi pembinaan atau syarikat yang mengangkut barangan bermusim.

Negeri akan membantu

Untuk menyokong industri kereta domestik (dan hari ini kira-kira 85% daripada semua kereta yang dijual dipasang di negara kita), negeri ini telah membangunkan satu set langkah sokongan. Salah satunya ialah subsidi untuk memajak kenderaan. Jadi, pada tahun 2019, perniagaan kecil dan sederhana yang menyertai program Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah disediakan oleh pemberi pajak dengan diskaun 12,5% ​​untuk bayaran pendahuluan. Jumlah maksimumnya mencapai 625 ribu rubel. Sokongan perniagaan akan diteruskan pada 2020: pada bulan Februari, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dijangka menentukan senarai peserta program. Walau bagaimanapun, penjimatan apabila memperoleh kenderaan secara pajakan tidak berakhir di sana.

Bagaimana untuk menjimatkan wang apabila membeli kereta secara pajakan

Ceri pada kek

Dan, sudah tentu, memberi keutamaan kepada pajakan, kita tidak boleh lupa bahawa dalam persaingan sengit dengan bank yang sama, syarikat pemajakan akan sentiasa menawarkan syarat khas. Sebagai contoh, dalam Gazprombank Autoleasing terdapat diskaun tambahan pada pembayaran penebusan dalam jumlah 2%, dengan syarat ketiadaan kelewatan dalam pembayaran. Dan untuk sesetengah model kereta, dalam rangka promosi semasa, pelanggan akan sentiasa ditawarkan perjanjian CASCO dan OSAGO sebagai bonus pada tahun pertama menggunakan aset yang dipajak (tahun-tahun lain juga boleh diinsuranskan serta-merta dengan memasukkan kos polisi dalam bayaran bulanan supaya tidak mengalihkan wang tunai daripada peredaran). Hasil akhirnya adalah penjimatan kos yang ketara.

Super ekonomi

Dengan cara ini, beberapa orang tahu bahawa hari ini adalah mungkin untuk memajak bukan sahaja kereta baru, tetapi juga kereta terpakai, dengan itu menjimatkan jumlah yang besar. Bukan rahsia lagi bahawa kereta baharu yang meninggalkan pengedar secara automatik kehilangan harga sehingga 20%. Dan ini benar terutamanya dalam keadaan ekonomi hari ini, apabila jualan kereta baru jatuh, dan yang terpakai semakin meningkat. Jadi, hampir 2019 juta kereta telah dijual di pasaran sekunder pada 5,5, dan setiap ketiga kereta terpakai dijual melalui sistem tukar beli.

Sudah tentu, syarikat pemajakan tidak boleh mengabaikan fakta ini sama ada. Benar, ini tidak bermakna mana-mana kereta terpakai sama sekali boleh dipajak. Sebagai peraturan, umur kenderaan pada masa penutupan transaksi tidak boleh melebihi tiga tahun, walaupun kehadiran jaminan untuknya tidak diperlukan.

"Permintaan untuk kenderaan terpakai adalah kurang anjal dan tidak dipengaruhi oleh faktor ekonomi berbanding dengan kereta baharu, yang harganya terus meningkat," Maxim Agadzhanov, Ketua Pengarah Pajakan Gazprombank, mengulas keadaan atas permintaan portal AvtoVzglyad . "Pada masa yang sama, jika kita bercakap tentang cadangan kami untuk pembelian kenderaan terpakai, maka jumlah dana yang diperuntukkan di bawah perjanjian pajakan tunggal adalah sehingga 120 juta rubel, dan bayaran pendahuluan minimum untuk transaksi tersebut ialah 10%, yang merupakan salah satu penunjuk terbaik di pasaran…

Tambah komen