Cara melincirkan bahagian stereng dan suspensi kereta anda
Pembaikan automatik

Cara melincirkan bahagian stereng dan suspensi kereta anda

Komponen stereng dan penggantungan adalah penting untuk kestabilan kenderaan. Dengan melincirkan hujung palang tayar dan sambungan bebola, anda akan mendapat perjalanan yang lancar.

Komponen stereng dan penggantungan adalah penting untuk keseronokan pemanduan. Mereka bertanggungjawab untuk keselesaan pemanduan anda, kestabilan arah, dan juga menjejaskan kehausan tayar. Komponen stereng dan penggantungan yang haus, longgar atau tersalah laras juga boleh memendekkan hayat tayar anda. Tayar haus menjejaskan penggunaan bahan api serta cengkaman kenderaan dalam semua keadaan.

Hujung rod pengikat, sambungan bebola dan pautan tengah hanyalah sebahagian daripada komponen stereng dan penggantungan biasa yang memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap. Batang pengikat menyambungkan roda kiri dan kanan ke gear stereng, dan sambungan bola membolehkan roda berputar dengan bebas dan kekal sehampir mungkin menegak semasa bergerak ke atas dan ke bawah permukaan jalan.

Walaupun banyak kenderaan di jalan raya hari ini mempunyai komponen "tertutup" yang tidak memerlukan pelinciran tetapi masih memerlukan pemeriksaan berkala untuk kerosakan atau haus, banyak kenderaan mempunyai komponen "sihat", yang bermaksud ia memerlukan penyelenggaraan tetap dalam jenis pelincir. Pelinciran komponen stereng dan penggantungan agak mudah. Artikel ini akan menunjukkan kepada anda cara melincirkan komponen stereng dan penggantungan anda dengan betul.

Bahagian 1 daripada 3: Angkat kereta anda

Bahan yang diperlukan

  • reptilia
  • Jack
  • Kartrij pelincir
  • Picagari
  • Jack berdiri
  • kain buruk
  • Manual pengendalian kenderaan
  • Roda sesak

  • Perhatian: Pastikan anda menggunakan bicu dengan kapasiti yang betul untuk menaikkan kenderaan. Pastikan kaki bicu juga mempunyai kapasiti yang betul. Jika anda tidak pasti berat kenderaan anda, semak label nombor VIN, biasanya terdapat pada bahagian dalam pintu pemandu atau pada bingkai pintu itu sendiri, untuk mengetahui Berat Kasar Kenderaan (GVWR) kenderaan anda.

  • Fungsi: Jika anda tidak mempunyai tumbuhan menjalar, gunakan sekeping kayu atau kadbod supaya anda tidak perlu berbaring di atas tanah.

Langkah 1: Cari titik bicu kereta anda. Oleh kerana kebanyakan kenderaan rendah ke tanah dan mempunyai kuali atau dulang besar di bawah bahagian hadapan kenderaan, sebaiknya bersihkan satu bahagian pada satu masa.

Dongakkan kenderaan di tempat yang disyorkan dan bukannya cuba menaikkannya dengan menggelongsorkan bicu di bawah bahagian hadapan kenderaan.

  • Perhatian: Sesetengah kenderaan mempunyai tanda atau potongan yang jelas di bawah sisi kenderaan berhampiran setiap roda untuk menunjukkan titik bicu yang betul. Jika kenderaan anda tidak mempunyai garis panduan ini, rujuk manual pemilik anda untuk menentukan lokasi mata bicu yang betul.

Langkah 2: Betulkan roda. Letakkan chocks atau blok roda di hadapan dan di belakang sekurang-kurangnya satu atau kedua-dua roda belakang.

Naikkan kenderaan perlahan-lahan sehingga tayar tidak lagi bersentuhan dengan tanah.

Sebaik sahaja anda sampai ke tahap ini, cari titik terendah di bawah kereta di mana anda boleh meletakkan bicu.

  • Perhatian: Pastikan setiap kaki bicu berada di tempat yang kukuh, seperti di bawah anggota silang atau casis, untuk menyokong kenderaan. Selepas pemasangan, perlahan-lahan turunkan kenderaan ke atas pendirian menggunakan bicu lantai. Jangan turunkan bicu sepenuhnya dan pastikan ia dalam kedudukan lanjutan.

Bahagian 2 daripada 3: Pelincir Komponen Stereng dan Suspensi

Langkah 1: Akses komponen di bawah kereta. Menggunakan Velcro atau kadbod, luncurkan di bawah kereta dengan kain buruk dan pistol gris berguna.

Komponen yang boleh diservis seperti batang pengikat, sambungan bebola akan mempunyai kelengkapan gris. Periksa komponen stereng dan penggantungan untuk memastikan anda melihat kesemuanya.

Biasanya, pada setiap sisi anda akan mempunyai: 1 sambungan bola atas dan 1 bawah, serta hujung batang pengikat luaran. Ke arah tengah kereta di sebelah pemandu, anda juga boleh menemui lengan bipod yang disambungkan ke gear stereng dan pautan tengah (jika ada) yang menghubungkan batang pengikat kiri dan kanan bersama-sama. Anda juga boleh mencari lengan penegang di bahagian penumpang yang menyokong pautan tengah dari sisi itu. Anda sepatutnya boleh dengan mudah mencapai pemasangan gris bahagian tengah bahagian tengah pemandu semasa servis bahagian pemandu.

  • Perhatian: Disebabkan reka bentuk mengimbangi sesetengah roda, anda mungkin tidak dapat dengan mudah mengarahkan pistol gris ke kelengkapan gris sambungan bebola atas dan/atau bawah tanpa menanggalkan pemasangan roda dan tayar terlebih dahulu. Jika ya, ikut arahan dalam manual pemilik anda untuk mengalih keluar dan memasang semula roda dengan betul.

Langkah 2: Isi komponen dengan gris. Setiap komponen ini mungkin mempunyai but getah. Sebaik sahaja anda memasang pistol gris pada mereka dan tarik picu untuk mengisinya dengan gris, perhatikan but tersebut. Pastikan anda tidak mengisinya dengan pelincir sehingga ia mungkin pecah.

Walau bagaimanapun, beberapa komponen direka supaya beberapa pelincir akan bocor apabila diisi. Jika anda melihat perkara ini berlaku, ini menunjukkan bahawa komponen telah penuh.

Ia biasanya hanya memerlukan beberapa tarikan keras pada picu picagari untuk menggunakan pelincir sebanyak mana yang diperlukan pada setiap komponen. Ulangi proses ini dengan setiap komponen.

Langkah 3: Keluarkan Minyak Berlebihan. Selepas anda melincirkan setiap komponen, lapkan sebarang gris berlebihan yang mungkin keluar.

Anda kini boleh bicu kereta ke belakang, tanggalkan dirian dan turunkannya semula ke tanah.

Ikuti prosedur dan langkah berjaga-jaga yang sama untuk mengangkat dan melincirkan bahagian lain.

Bahagian 3 daripada 3. Pelincir komponen suspensi belakang (jika berkenaan).

Tidak semua kenderaan mempunyai komponen suspensi belakang yang memerlukan pelinciran biasa. Secara amnya, kereta dengan suspensi belakang bebas boleh mempunyai komponen ini, tetapi tidak semuanya. Semak dengan pakar alat ganti kereta tempatan anda atau gunakan sumber dalam talian untuk melihat sama ada kenderaan anda mempunyai komponen belakang yang berfungsi sebelum mengangkat bahagian belakang kenderaan secara tidak perlu. Jika kenderaan anda mempunyai komponen belakang ini, ikut garis panduan dan langkah berjaga-jaga yang sama seperti untuk suspensi hadapan apabila mengangkat dan menyokong kenderaan sebelum melincirkan mana-mana komponen suspensi belakang.

Jika anda tidak selesa melakukan proses ini sendiri, hubungi pakar bertauliah, seperti dari AvtoTachki, untuk pelinciran stereng dan penggantungan.

Tambah komen