Bagaimana untuk mengeluarkan dan menggantikan injap kawalan pemanas
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk mengeluarkan dan menggantikan injap kawalan pemanas

Injap pemanas adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan kenderaan. Penggantian memerlukan injap baharu, beberapa alatan asas dan penyejuk segar.

Injap kawalan pemanas direka untuk mengawal aliran penyejuk enjin ke radiator pemanas yang terletak di bahagian dalam kenderaan. Apabila pemanas atau penyah ais dihidupkan, penyejuk enjin panas mengalir melalui teras pemanas. Di sini, kipas meniup udara ke atas permukaan teras pemanas dan kemudian ke dalam petak penumpang, di mana udara hangat dirasai.

Semasa operasi A/C, injap kawalan pemanas ditutup, menghalang penyejuk enjin daripada memasuki teras pemanas. Akibatnya, kurang haba di dalam kabin, yang membolehkan penghawa dingin berfungsi dengan lebih cekap.

Ikuti arahan langkah demi langkah di bawah untuk menggantikan injap kawalan pemanas yang gagal.

  • Perhatian: Adalah penting untuk diingat bahawa ini adalah cadangan umum. Oleh itu, pastikan anda merujuk kepada manual servis kilang untuk arahan lengkap dan terperinci khusus untuk kenderaan anda.

Bahagian 1 daripada 1: Penggantian Injap Kawalan Pemanas

  • Awas: Pastikan enjin kereta sejuk untuk mengelakkan kulit melecur. Ia juga sentiasa disyorkan untuk memakai cermin mata keselamatan untuk mengelakkan bahan cemar daripada masuk ke mata anda.

Bahan yang diperlukan

  • Air suling atau demineral
  • Pallet
  • Injap kawalan pemanas baharu
  • Penyejuk enjin baru
  • tang
  • Satu set trisula
  • Pemutar skru
  • Corong tanpa tumpahan

Langkah 1: Putuskan sambungan bateri. Longgarkan nat pengapit dan bolt dari hujung negatif kabel bateri dan cabut penyambung dari tiang bateri. Ini akan mengelakkan komponen elektrik daripada rosak akibat litar pintas.

  • Fungsi: Jika ia adalah kereta transmisi automatik dengan konsol shifter, anda boleh menurunkan anjakan kereta sebelum memutuskan sambungan bateri supaya anda mempunyai lebih banyak ruang untuk bekerja.

Langkah 2: Naikkan kereta. Jika anda tidak dapat mencapai hos radiator bawah dengan mudah, sorongkan kenderaan dan kencangkan pada dirian bicu untuk akses yang lebih mudah.

Langkah 3: Letakkan longkang di bawah kereta. Untuk mengumpul penyejuk yang akan disalirkan, anda perlu meletakkan kuali saliran di bawah hos radiator bawah.

Langkah 4: Tanggalkan hos radiator bawah.. Tanggalkan hos radiator bawah dari radiator dengan melonggarkan pengapit terlebih dahulu dan kemudian putar hos perlahan-lahan tetapi kuat untuk memastikan ia tidak tersekat.

  • Fungsi: selalunya hos melekat seperti digam. Dengan memutar, anda boleh memutuskan ikatan ini dan menjadikannya lebih mudah untuk ditanggalkan.

Keluarkan hos dan toskan penyejuk enjin ke dalam longkang.

Langkah 5: Cari Injap Kawalan Pemanas. Beberapa injap kawalan pemanas akan diletakkan di dalam petak enjin di atau berhampiran dinding api sebelah penumpang. Lain-lain terletak di belakang papan pemuka berhampiran tapak kaki penumpang.

Rujuk manual servis kilang kenderaan anda untuk lokasi yang tepat. Manual ini mengandaikan bahawa injap kawalan terletak di belakang papan pemuka.

  • Perhatian: Untuk langkah seterusnya, anda perlu terus merujuk kepada manual servis kilang untuk mendapatkan butiran tentang perkara yang perlu ditanggalkan dan lokasi serta bilangan pengikat yang perlu ditanggalkan.

Langkah 6: Tanggalkan pemasangan kotak sarung tangan Buka pintu kotak sarung tangan dan cari skru pelekap di sepanjang tepi luar kotak sarung tangan. Tanggalkan skru dengan pemutar skru atau ratchet dan soket yang sesuai. Tarik perlahan-lahan pada pemasangan kotak sarung tangan untuk mengeluarkannya dari dash dan putuskan sambungan mana-mana penyambung elektrik yang disambungkan ke pemasangan kotak sarung tangan.

Langkah 7: Keluarkan papan pemuka. Cari skru pelekap, biasanya di sepanjang tepi atas dan bawah. Mungkin terdapat pelekap lain di sisi, bergantung pada reka bentuk kereta. Tanggalkan skru penetapan dengan alat yang sesuai. Tarik papan pemuka secara perlahan tetapi tegas dan keluarkannya perlahan-lahan, pastikan anda memutuskan sambungan mana-mana penyambung elektrik yang tinggal yang mungkin menghalang anda daripada menanggalkan papan pemuka.

Berhati-hati untuk tidak menarik wayar atau kabel kawalan.

Fungsi: Ambil gambar bagaimana wayar dan kabel dihalakan dan ke mana semua penyambung elektrik pergi. Anda boleh menggunakan foto itu kemudian untuk memastikan semuanya disusun dengan betul.

Pada ketika ini anda boleh melihat injap kawalan pemanas, tetapi dalam beberapa kes anda perlu mengeluarkan kotak pemanas untuk mendapatkan akses.

Langkah 8: Tanggalkan injap kawalan pemanas. Cari bolt atau skru pelekap yang memegang injap kawalan pemanas di tempatnya.

Tanggalkan pengikat dengan alat yang sesuai dan keluarkan injap. Perhatikan orientasinya.

Langkah 9: Sediakan Hos. Untuk mengelakkan kebocoran, bersihkan bahagian dalam mana-mana hos yang dikeluarkan, serta komponen yang anda pasangkan.

Langkah 10: Pasang injap kawalan pemanas baharu.. Pasang injap baru dalam kedudukan dan orientasi yang sama seperti injap lama.

Langkah 11: Pasang papan pemuka dan kotak sarung tangan.. Pasang semula panel instrumen, kotak sarung tangan dan sebarang komponen lain yang telah dialih keluar.

Jika perlu, rujuk gambar yang telah anda ambil sebelum ini.

Langkah 12: Gantikan Hos Radiator Bawah. Sambungkan hos radiator bawah dan ketatkan pengapit.

Langkah 13: Utamakan Sistem Penyejukan. Untuk mengecas sistem penyejukan, gunakan campuran antibeku 50/50 dan air suling atau demineral.

Langkah 14: Biarkan semua udara keluar. Untuk mengeluarkan semua udara dari sistem penyejukan, anda perlu menghidupkan kereta, hidupkan pemanas pada letupan penuh, dan biarkan kereta memanaskan suhu operasi normal.

Teruskan menambah penyejuk seperti yang diperlukan sehingga sistem terisi sepenuhnya, periksa kebocoran di tempat penyingkiran hos dan pemasangan.

Langkah 15: Bersihkan Selepas. Buang penyejuk terpakai mengikut undang-undang dan peraturan tempatan.

Setiap model kereta direka secara berbeza; oleh itu, adalah penting untuk merujuk kepada manual servis kilang kenderaan anda untuk mendapatkan maklumat lanjut. Jika anda ingin juruteknik profesional, seperti seorang daripada AvtoTachki, menggantikan injap kawalan pemanas anda, salah seorang mekanik lapangan kami boleh membaiki kenderaan anda di rumah atau pejabat anda.

Tambah komen