Bagaimana untuk memastikan sistem bahan api bersih?
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk memastikan sistem bahan api bersih?

Penyelenggaraan sistem bahan api yang betul adalah penting untuk prestasi jangka panjang kenderaan anda. Bahagian sistem bahan api yang paling mudah tersumbat ialah penyuntik bahan api itu sendiri. Ini boleh berlaku dalam beberapa cara:

  • Setiap kali enjin pembakaran dalaman dimatikan, bahan api/ekzos kekal di dalam kebuk pembakaran. Apabila enjin menjadi sejuk, gas yang menyejat mendap pada semua permukaan kebuk pembakaran, termasuk muncung penyuntik bahan api. Dari masa ke masa, sisa ini boleh mengurangkan jumlah bahan api yang boleh dihantar oleh penyuntik ke enjin. Terdapat sedikit yang boleh dilakukan untuk mengelakkan perkara ini, tetapi jika enjin telah berjalan sangat keras (banyak mendaki atau suhu tinggi), mungkin idea yang baik untuk membiarkannya sejuk sedikit sebelum mematikan enjin. Perjalanan yang lebih lancar menjelang penghujung perjalanan boleh memanjangkan hayat penyuntik bahan api anda.

  • Haba dalam silinder penyejuk juga boleh mengimpal sisa dan bahan cemar lain pada muncung, menjadikan pembersihan lebih sukar dan memakan masa.

  • Penyuntik bahan api boleh tersumbat dengan serpihan. Ini sama ada boleh datang dari gas atau dari sistem bahan api itu sendiri. Petrol dengan kekotoran di dalamnya adalah kurang biasa hari ini, dan gas adalah berkualiti tinggi secara konsisten di kebanyakan stesen minyak yang besar. Namun, serpihan boleh masuk ke dalam tangki dan, akibatnya, ke dalam sistem bahan api. Penapis bahan api memerangkap kebanyakan kekotoran, tetapi sejumlah kecil boleh melepasi.

  • Jika terdapat air dalam bahan api, kakisan boleh berlaku pada paip dan kelengkapan sistem bahan api. Hakisan ini boleh menyebabkan serpihan tersangkut di muncung.

Bagaimana untuk membersihkan sistem bahan api

  • Untuk baki dalam tangki bahan api, tangki boleh dikeluarkan dan dibilas. Ini adalah perkhidmatan yang sangat intensif buruh dan tidak perlu dilakukan sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan biasa.

  • Akses kepada pam bahan api adalah sukar, kerana ia biasanya dipasang di dalam tangki gas. Jika terdapat masalah menyebabkan pam bahan api tidak berfungsi, ia biasanya diganti.

  • Talian bahan api boleh disiram jika terdapat serpihan yang menyebabkan masalah, tetapi hos bahan api lembut harus diganti jika ia haus.

  • Penyuntik bahan api boleh disiram untuk membuang serpihan, tetapi untuk mengeluarkan sisa terbakar daripada perendaman dan masalah sukar lain, pembersihan penyuntik yang lengkap diperlukan. Ini bermakna menanggalkan penyuntik dan membersihkan (kemudian memeriksa) setiap satu.

Sistem bahan api yang bersih akan menghantar bahan api dengan lebih konsisten dan memberikan pemilik dengan kebolehpercayaan yang lebih besar dan kecekapan yang lebih tinggi.

Tambah komen