Bagaimana menangani berlari di atas ais?

Bagaimana memandu dengan selamat di jalan yang berais? Ini adalah masalah yang sangat mendesak di kawasan ini, di mana musim sejuk memberikan kejutan seperti hujan Januari dan fros pada keesokan harinya.

Dalam ulasan ini, kami akan melihat beberapa cara yang terbukti untuk mengelakkan tergelincir kereta anda dan apa yang harus dilakukan sekiranya berlaku.
Mereka mungkin kelihatan remeh, tetapi mereka benar-benar berfungsi dan dapat menyelamatkan anda dari tergelincir.

Peraturan satu

Pertama sekali, adalah berbaloi untuk melabur dalam tayar musim sejuk yang berkualiti - yang, dari sudut pandangan praktikal, jauh lebih penting daripada melabur dalam telefon pintar paling mahal di pasaran.

Tayar musim sejuk direka khas supaya tapaknya lebih baik pada permukaan yang tidak stabil pada suhu rendah. Baca tentang cara memilih tayar musim sejuk. di sini.

Peraturan kedua

Cara kedua adalah dengan lebih perlahan. Gunakan peraturan utama: memandu satu pertiga lebih perlahan di salji dan ais berbanding di jalan kering. Jika pada waktu biasa anda melepasi bahagian tersebut pada kelajuan 90 kilometer sejam, sekiranya salji turun, kurangkan kepada 60.

Peraturan tiga

Sentiasa bersiap sedia untuk menghadapi bahaya di jalan raya. Peraturan ini tidak hanya membantu apabila kereta memasuki jalan yang sejuk.

Beri perhatian kepada suhu udara sebelum anda bertolak, dan bersedia untuk risiko ais yang sukar dilihat (contohnya, selepas hujan atau cair, fros melanda dan salji turun). Juga perhatikan bahagian jalan yang berkemungkinan besar, seperti selekoh berlorek atau di atas jambatan, yang sentiasa lebih sejuk di permukaan berbanding di jalan biasa. Elakkan pecutan dan hentian yang tajam, masuk selekoh dengan lancar.

Jika anda mengikuti peraturan mudah ini - tayar yang baik, kelajuan rendah dan pemikiran awal - kemungkinan kehilangan kawalan kereta anda akan dikurangkan dengan banyak.

Tetapi bagaimana jika kereta itu masih tergelincir?

Peraturan paling penting apabila tergelincir di atas ais ialah: jika anda rasa kereta anda tergelincir, jangan gunakan brek. Apabila roda telah hilang daya tarikan dan tergelincir, satu-satunya cara untuk keluar daripada keadaan itu ialah menstabilkan putaran roda. Ini tidak boleh berlaku jika anda menyekatnya dengan brek.

Naluri untuk menggunakan brek adalah kuat, tetapi anda perlu melawannya. Roda mesti berputar dengan bebas untuk berhenti tergelincir. Jika kereta tidak masuk selekoh kerana tergelincir, lepaskan pedal gas - kereta akan "mematuk" ke hadapan sedikit. Roda hadapan akan dimuatkan lebih banyak.

Sekiranya, semasa manuver, bahagian belakang kenderaan pemacu roda depan mulai melayang, sudah cukup untuk memutar roda kemudi sedikit ke arah tergelincir, dan kemudian meletakkan roda lurus.

Pada ketika ini, kurangkan sedikit sudut stereng supaya roda menjadi sekata. Sentiasa bergerak dengan lancar di atas ais. Ramai orang panik dan terlalu banyak memusing stereng. Kemudian, bukannya stabil, kereta itu mula meluncur ke arah bertentangan. Ingat - semasa memandu di atas ais, semua pergerakan anda harus dikawal dan sederhana.