Bagaimana untuk mengelakkan kereta anda daripada terlalu panas

Musim panas ialah masa paling popular sepanjang tahun untuk perjalanan jalan raya, mendaki hujung minggu dan hari cerah di pantai. Musim panas juga bermakna peningkatan suhu, yang boleh menjejaskan kereta, menyebabkan ramai orang bergantung pada kereta mereka untuk sampai ke destinasi mereka, dan lalu lintas biasanya merupakan masalah terbesar bagi mereka. Walau bagaimanapun, terdapat satu lagi masalah yang berpotensi - pada hari yang panas atau di kawasan yang panas, terdapat risiko sebenar kereta anda menjadi terlalu panas semasa penggunaan biasa. Berikut ialah senarai cara terbaik untuk mengelakkan kereta yang tidak berpuas hati daripada dipenuhi penumpang yang tidak berpuas hati.

Periksa paras penyejuk dan tambah nilai jika perlu

Penyejuk enjin ialah bendalir yang mengalir melalui enjin untuk mengawal suhu operasi dan mengelakkannya daripada terlalu panas. Jika paras berada di bawah tanda minimum pada tangki, maka terdapat risiko besar enjin terlalu panas. Paras penyejuk yang rendah juga menunjukkan kebocoran penyejuk dan kenderaan harus diperiksa oleh juruteknik profesional. Semak selebihnya cecair semasa anda melakukan ini kerana ia juga penting.

Sentiasa perhatikan tolok suhu kereta anda

Kereta atau trak anda mungkin mempunyai pelbagai penderia dan lampu penunjuk untuk memaklumkan anda tentang sebarang masalah dengan kenderaan anda. Penderia ini tidak boleh diabaikan kerana ia boleh memberikan maklumat yang sangat berharga tentang keadaan kenderaan anda. Anda boleh menggunakan tolok suhu untuk melihat sama ada enjin mula berjalan terlalu panas, yang mungkin menunjukkan masalah. Jika kereta anda tidak mempunyai penderia suhu, anda harus mempertimbangkan untuk mendapatkan penderia digital sekunder yang dipalamkan terus ke port OBD dan memberikan anda banyak maklumat berguna.

Curahan penyejuk secara tetap mesti dilakukan oleh juruteknik bertauliah.

Curahan bahan pendingin dianggap sebagai penyelenggaraan rutin bagi kebanyakan kenderaan, jadi adalah penting untuk memastikan perkhidmatan penyelenggaraan ini disiapkan dengan lengkap dan tepat pada masanya. Jika siram penyejuk bukan sebahagian daripada penyelenggaraan berjadual anda atau anda tidak melakukan penyelenggaraan berjadual, saya akan mengesyorkan menukar penyejuk dengan kerap. Jika pengilang tidak menyatakan selang waktu atau ia kelihatan terlalu lama, saya cadangkan setiap 50,000 batu atau 5 tahun, yang mana dahulu.

Matikan penghawa dingin dalam keadaan yang sangat panas

Walaupun nampak kejam dan tidak berperikemanusiaan, penggunaan penghawa dingin ketika cuaca sangat panas di luar boleh menyebabkan kereta menjadi terlalu panas. Apabila penghawa dingin dihidupkan, ia memberikan banyak tekanan tambahan pada enjin, menyebabkan ia bekerja lebih keras dan, seterusnya, menjadi lebih panas. Apabila enjin menjadi panas, penyejuk juga menjadi panas. Jika ia sangat panas di luar, penyejuk tidak dapat menghilangkan haba itu dengan berkesan, akhirnya menyebabkan kereta menjadi terlalu panas. Jadi semasa mematikan penghawa dingin boleh menyusahkan, ia boleh mengelakkan kereta anda daripada terlalu panas.

Hidupkan pemanas untuk menyejukkan enjin.

Jika enjin anda mula terlalu panas atau berjalan terlalu keras, menghidupkan pemanas pada suhu maksimum dan kelajuan maksimum boleh membantu menyejukkannya. Teras pemanas dipanaskan oleh penyejuk enjin, jadi menghidupkan motor pemanas dan kipas ke maksimum mempunyai kesan yang sama seperti aliran udara melalui radiator, hanya pada skala yang lebih kecil.

Periksa kenderaan anda dengan teliti

Adalah idea yang baik untuk memastikan kereta anda diperiksa dengan teliti pada permulaan musim, sebelum sebarang perjalanan besar atau perjalanan yang sukar. Minta juruteknik bertauliah memeriksa keseluruhan kenderaan, memeriksa hos, tali pinggang, suspensi, brek, tayar, komponen sistem penyejukan, komponen enjin dan segala-galanya untuk kerosakan atau sebarang masalah lain yang berpotensi. Ini akan membantu anda mengesan sebarang isu dan membetulkannya sebelum ia menjadi masalah utama yang menyebabkan anda terkandas.

Mengikuti jadual penyelenggaraan yang betul sepanjang tahun dan membuat pembaikan seperti yang diperlukan adalah cara terbaik untuk memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik. Tetapi walaupun mengambil kira ini, adalah mustahil untuk menjamin bahawa kereta itu akan memandu sepanjang musim panas tanpa masalah. Kami berharap petua ini membantu mengelakkan kereta anda daripada terlalu panas daripada merosakkan rancangan musim panas anda.