Bagaimana untuk menjaga enjin diesel anda?

Enjin diesel lebih tidak berfungsi daripada enjin petrol klasik. Ini disebabkan oleh struktur kompleks komponen yang memerlukan pemeriksaan tetap dan operasi yang betul. Jika anda tidak menyediakan bahan api diesel dalam keadaan yang betul, anda mesti bersedia untuk kos pembaikan dan penjanaan semula yang tinggi. Bagaimana untuk menjaga enjin sedemikian? Lihat dan nikmati perjalanan tanpa masalah!

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

• Bagaimana untuk mengendalikan enjin diesel dengan betul?
• Apakah kemudaratan enjin diesel?
• Mengapa enjin diesel lebih mudah rosak daripada enjin petrol

TL, д-

Setiap pemilik diesel tahu bahawa ia lebih terdedah kepada kerosakan daripada enjin petrol klasik. Itulah sebabnya anda perlu berhati-hati dengannya. Hayat perkhidmatannya secara langsung bergantung pada mod pengendalian. Diesel tidak bertolak ansur dengan sisa minyak, laluan pendek dan waktu hidup dan mati yang cepat. Semasa membaiki atau membina semula komponen enjin, pastikan anda memilih bengkel yang bereputasi. Perkhidmatan yang dilakukan dengan buruk akan membawa kepada kerosakan lain, yang jelas akan menjejaskan belanjawan rumah anda.

Minyak enjin - jangan pergi tanpanya!

Walaupun dalam kes itu enjin petrol hanya ikut saranan pengilang dan tukar minyak selepas beberapa kilometersebaliknya ia adalah dengan diesel. Di sini penggantian cecair kerja yang lebih kerap membolehkan anda meningkatkan prestasi unit dengan ketara. kenapa? Kerana pada penggunaan minyak lebih cepat dipengaruhi oleh banyak faktor, antaranya boleh dibezakan: perjalanan singkat, memandu laju Oraz penggunaan kenderaan yang jarang berlaku. Oleh itu, jika pengilang mengesyorkan tukar minyak selepas memandu sejauh 30 kmdan enjin anda terdedah operasi yang tidak betul, kurangkan perbatuan ini kepada 15 ribu. km. Terima kasih kepada ini, anda akan mengelak rintangan yang berlebihan Oraz kegagalan pengecas turbo, kerosakan pada injap atau silinder... Ingat bahawa penapis minyak hanya boleh mengambil sejumlah pencemaran - jika terdapat terlalu banyak, injap terbuka dan cecair tanpa penapisan yang betul dialihkan ke tepi, di mana ia pergi ke pengecas turbo, yang, akibatnya, boleh menyebabkan kegagalannya.

pilihan minyak mesin, pastikan anda memberi perhatian kepadanya Parameter Oraz nasib. Memandangkan itu diesel mempunyai komponen yang halus, cecair yang tidak sesuai boleh merosakkannya dengan serius. Minyak yang dimaksudkan untuk unit diesel mempunyai aditif prestasi tertentuyang bertanggungjawab untuk menjaga kebersihan unit, memberi perhatian khusus kepada kebuk pembakaran Oraz muncung. Yang penting, cecair ini juga terurai zarah jelaga Oraz membersihkan serpihan daripada enjin, yang memanjangkan hayat unit dengan ketara.

Enjin diesel - satu kerosakan membawa kepada yang lain

Diesel ialah unit kompleks di mana semua bahagian bersambung antara satu sama lain. Oleh itu, jika satu komponen gagal, ini secara langsung memberi kesan kepada unsur-unsur yang lain. Inilah yang menjadikannya sebarang pembaikan Oraz penjanaan semula harus dilakukan oleh profesional yang mengetahui pautan ini. Penyuntik tidak tepate boleh menyebabkan lebur omboh dan kegagalan mana-mana komponen enjin diesel. kegagalan sistem pembersihan gas ekzos, dan terutamanya Penapis zarah.

Kegagalan pengecas turbo boleh menjadi akibat semula jadi masalah pelinciran atau tahap minyak teruk dalam enjin... Walau bagaimanapun, hanya menggantikan pengecas turbo tidak mencukupi jika saluran minyak tidak dibuka lebih awal. Ia boleh rosak semula akibat Fr.pengumpulan enap cemar Oraz jelaga.

Ini akan membantu memastikan enjin diesel dalam keadaan baik.

Menarik selain menjaga keadaan minyak yang betul dan pertukaranDan juga pembaikan di bengkel profesional, bolehkah anda melakukan lebih banyak lagi untuk memastikan enjin anda berfungsi dengan baik? Ya! Anda perlu memastikan ia berfungsi dengan betul. Oleh itu, zanime anda menghidupkan enjin dengan kuasa penuh, mula-mula panaskan beberapa kilometer pertama untuk pergi pada kadar yang sederhana. Juga ingat bahawa ia berfungsi sebaliknya - selepas memandu berat. jangan matikan enjin serta mertatunggu sahaja ia berlaku disejukkan. Jika anda mengambil laluan dengan kelajuan yang memeningkan, lebih baik lumpuhkan sistem mula-henti, jadi enjin akan kekal daya pengeluaran yang lebih baik dalam saluran minyak.

Enjin diesel tidak bertolak ansur dengan perjalanan singkatjadi ingat untuk memandu jarak yang lebih jauh dari semasa ke semasa. Elakkan juga kesesakan lalu lintas yang kerap - dengan ketara mengurangkan hayat perkhidmatan unit. Minyak enjin digunakan mesti mempunyai parameter yang sesuai, untuk melindungi seseorang dengan secukupnya. Perhatikan betul-betul kelikatan – tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu rendah kelikatan, jika tidak akan ada masalah pelinciran.

Perhatikan juga jika bengkel yang anda gunakan mempunyai pakar yang mengetahui spesifikasi enjin diesel. Ini sangat penting kerana pengubahsuaian yang tidak dilaksanakan dengan baik akan membuatkan anda dengan cepat menyeluk poket anda semula dan memaksanya penjanaan semula seterusnya atau penggantian komponen... Ingat, ini sama pentingnya dengan pengubahsuaian. tetapan yang betul bagi semua elemen, SAYA ADALAH pembersihan Oraz membuka kunci. Tanpa itu, anda boleh melupakan bahan api diesel yang boleh diservis.

Adakah anda sedang mencari minyak enjin diesel yang berkualiti? Pencuci suntikan? Atau mungkin anda memerlukan penapis bahan api? Kemudian lawati kedai dalam talian Nocar kami dan jaga diesel anda bersama kami!

Periksa juga:

Kepincangan fungsi umum sistem penyejukan

Kegagalan pengelap cermin depan - bagaimana untuk menanganinya?

Ketukan enjin - apakah maksudnya?

Potong ,,