Bagaimana untuk mengurangkan cukai kenderaan secara sah?

Kereta peribadi yang digunakan adalah mudah, berprestij, dan bagi kebanyakan orang ia hanya perlu. Walau bagaimanapun, setiap daripada kita tahu bahawa kereta juga merupakan perbelanjaan yang besar. Anda boleh menyenaraikan untuk masa yang lama: bahan api, bahan habis pakai, pembaikan, denda, susut nilai, bayaran letak kereta. Terdapat satu lagi perbelanjaan - cukai pengangkutan.

Di laman web kami Vodi.su, kami telah bercakap tentang bagaimana cukai pengangkutan dikira. Mari kita ingat secara ringkas: pada masa ini, saiz cukai pengangkutan dipengaruhi oleh kuasa enjin. Setiap wilayah mempunyai kadarnya sendiri bergantung pada jumlah kuasa kuda. Jadi, seorang penduduk Moscow membayar untuk setiap hp. 12 rubel setiap satu, jika kuasa di bawah 100 hp. Jika kuasa adalah 150 hp, maka 35 rubel perlu dibayar untuk setiap kuasa. Nah, jika anda mempunyai supercar dengan kapasiti lebih daripada 250 hp, anda perlu membayar 150 rubel setiap kuasa kuda.

Ada satu perkara lagi. Terdapat kadar semua-Rusia yang diluluskan untuk setiap kuasa kuda:

• sehingga 100 hp - 2,5 tahun;
• sehingga 150 hp - 3,5 tahun;
• melebihi 250 hp - 15 p.

Walau bagaimanapun, memandangkan cukai adalah serantau, setiap subjek Persekutuan mempunyai hak untuk menaikkannya, tetapi tidak lebih daripada 10 kali. Sebagai contoh, di St. Petersburg untuk kereta kecil sehingga 100 hp. anda perlu membayar bukan 12 p. untuk kekuatan, dan sudah semua 24 rubel. Iaitu, cukai ke atas kereta dengan kapasiti 100 hp. tidak akan menjadi 1200 rubel setahun seperti di Moscow, tetapi 2400.

Di samping itu, pemilik kereta mahal (dari tiga juta rubel) dan kereta mewah membayar cukai mengikut skim khas yang mengambil kira umur dan harga kereta, dan jumlah setahun di sana adalah sangat besar.

Ini menimbulkan persoalan - bagaimana untuk mengurangkan cukai pengangkutan? Lebih-lebih lagi, isu ini lebih membimbangkan, pertama, kepada pemilik kereta mahal dan berkuasa, dan kedua, kepada usahawan dan entiti undang-undang.

Cara undang-undang untuk mengurangkan cukai kenderaan

Untuk mengurangkan cukai pengangkutan, anda mesti membaca dengan teliti teks undang-undang itu sendiri. Ia mempunyai senarai besar kategori warganegara yang dikecualikan sepenuhnya daripada membayar cukai:

• veteran dan wira Perang Dunia Kedua, veteran dan wira operasi ketenteraan;
• orang kurang upaya kumpulan pertama dan kedua;
• ibu bapa atau penjaga kanak-kanak kurang upaya;
• ibu bapa yang mempunyai ramai anak;
• Mangsa Chernobyl dan mereka yang terdedah kepada radiasi akibat kemalangan atau ujian senjata nuklear.

Di samping itu, jika kuasa kereta anda di bawah 70 hp, maka anda dikecualikan daripada cukai.

Oleh itu kesimpulannya - jika ada orang dalam keluarga anda yang termasuk dalam salah satu kategori, daftarkan semula kereta untuk mereka, dan masukkan diri anda ke dalam polisi OSAGO, walaupun selepas itu OSAGO akan menelan kos yang lebih tinggi. Ia juga boleh memberi manfaat kepada entiti undang-undang untuk mendaftarkan semula kereta kepada individu dan menggunakannya secara sewaan.

Cara kedua ialah mendaftarkan kereta di wilayah yang kadar cukainya lebih rendah. Sebagai contoh, penduduk St. Petersburg akan mendapat manfaat daripada mendaftarkan kereta untuk saudara mereka dari Moscow atau mana-mana wilayah lain - di Penza, kadar cukai hanya 8 rubel setiap kuasa kuda.

Satu lagi cara yang dicadangkan oleh beberapa pakar ialah mengehadkan kuasa enjin. Ini boleh dilakukan dengan penalaan cip terbalik dan dengan membuat perubahan struktur pada enjin. (Perkhidmatan sedemikian akan menelan belanja yang tinggi, jadi anda masih perlu membuat keputusan mengenai langkah sedemikian supaya penalaan itu membuahkan hasil). Di samping itu, kenderaan itu mesti lulus beberapa siri ujian dan ujian instrumental di pelbagai perhentian di polis trafik, dan hanya selepas itu kesimpulan akan dikeluarkan, adalah perlu untuk membuat perubahan pada TCP dan STS.

Anda juga boleh memenuhi pilihan sedemikian - membatalkan pendaftaran kereta dan memandu dalam transit. Ingat bahawa nombor transit diberikan selama 20 hari, dan bayaran untuk mendapatkannya ialah 200 rubel.

Nah, cara paling radikal ialah menjual kereta dan membeli yang baharu dengan kuasa enjin sehingga 70 hp. Sudah tentu, sukar untuk membayangkan pemilik Mercedes Gelandewagen yang berkuasa, yang akan berpindah ke hatchback Cina bajet.

Juga, jangan lupa bahawa bilangan bulan sebenar menggunakan kenderaan dalam setahun mempengaruhi jumlah cukai. Maksudnya, jika OSAGO dikeluarkan selama enam bulan, maka cukai akan menjadi separuh daripadanya. Di samping itu, kaedah seperti kelewatan pada saat pendaftaran kenderaan juga digunakan - anda membeli kereta, tetapi tidak menggunakannya. Ini memberi manfaat terutamanya kepada entiti undang-undang: jika kenderaan itu digunakan sangat jarang, maka dari semasa ke semasa nombor transit boleh dikeluarkan untuknya.

Tiada cara undang-undang lain untuk mengurangkan cukai pengangkutan.

Memuatkan…