Cara memasang mudguard
Содержание
Pengadang lumpur atau pelindung percikan boleh digunakan untuk meminimumkan jumlah percikan atau air yang dihasilkan oleh kereta, trak atau SUV semasa memandu dalam keadaan basah, berlumpur atau hujan. Berbeza sedikit daripada mudguard, mudguard ialah peranti yang lebih panjang dan lebih lebar, biasanya diperbuat daripada getah atau bahan komposit, yang boleh digunakan pada sebarang jenis kenderaan.
Bahagian 1 daripada 2: Memasang pelindung lumpur pada kereta tanpa menggerudi
Memasang pelindung lumpur biasanya boleh dilakukan dalam satu daripada dua cara, sama ada "tiada penggerudian" atau menggunakan gerudi untuk beberapa lubang bolt yang diperlukan.
Walaupun anda disyorkan untuk mengikuti arahan untuk pembuatan dan model pelindung lumpur khusus anda, langkah umum untuk memasang pelindung lumpur tanpa penggerudian adalah seperti berikut:
Langkah 1: Bersihkan kawasan roda. Bersihkan kawasan di mana pelindung percikan akan dipasang.
Langkah 2: Cipta ruang antara tayar dan roda dengan baik. Putar roda hadapan sepenuhnya ke kiri untuk memastikan kelegaan maksimum antara tayar dan gerbang roda.
Langkah 3: Semak penempatan. Periksa sama ada flap sesuai dengan kenderaan anda dengan mengangkatnya dan membandingkannya dengan bentuk dan muat dalam ruang yang tersedia, dan semak tanda "RH" atau "LH" untuk penempatan yang betul.
Langkah 4: Cari lubang. Kenderaan anda mesti mempunyai lubang yang digerudi kilang pada telaga roda agar pelindung lumpur ini berfungsi. Cari lubang-lubang ini dan keluarkan skru yang dipasang pada masa ini.
Langkah 5: Gantikan bidai. Pasang semula pelindung lumpur dan masukkan skru ke dalam lubang di dalam roda dengan baik untuk memasang pelindung lumpur tanpa mengetatkannya sepenuhnya.
Langkah 6: Ketatkan skru. Laraskan kedudukan dan sudut pengadang lumpur dan ketatkan sepenuhnya skru.
Langkah 7: Pasang komponen tambahan. Pasang sebarang skru, nat atau bolt tambahan yang mungkin disertakan dengan pengadang lumpur.
- Perhatian: Jika nat hex disertakan, pastikan anda memasangnya di antara pelindung lumpur dan rim.
Bahagian 2 daripada 2: Memasang pengadang lumpur yang perlu digerudi
Untuk memasang pelindung lumpur yang memerlukan lubang penggerudian di dalam kenderaan, ikuti langkah umum ini:
Langkah 1: Bersihkan kawasan roda. Bersihkan kawasan di mana pelindung percikan akan dipasang.
Langkah 2: Cipta ruang antara tayar dan perumah roda. Putar roda hadapan sepenuhnya ke kiri untuk memastikan kelegaan maksimum antara tayar dan gerbang roda.
Langkah 3: Semak penempatan. Periksa sama ada flap sesuai dengan kenderaan anda dengan mengangkatnya dan membandingkannya dengan bentuk dan muat dalam ruang yang tersedia, dan semak tanda "RH" atau "LH" untuk penempatan yang betul.
Langkah 4: Tandai lubang untuk menggerudi. Jika gerbang roda kenderaan anda tidak mempunyai lubang kilang yang diperlukan untuk pengadang lumpur berfungsi, gunakan kepak lumpur sebagai templat dan tandakan dengan jelas di mana lubang itu perlu digerudi.
Langkah 5: Gerudi Lubang. Tebuk lubang berdasarkan templat yang anda buat.
Langkah 6: Pasang peredam. Pasang semula pelindung lumpur dan masukkan skru, nat dan bolt ke dalam lubang pada telaga roda untuk memasang pelindung lumpur tanpa mengetatkan sepenuhnya.
Langkah 7: Ketatkan skru. Laraskan kedudukan dan sudut pengadang lumpur dan ketatkan sepenuhnya skru.
- Perhatian: Jika nat hex disertakan, pastikan anda memasangnya di antara pelindung lumpur dan rim.
Sekali lagi, amat disyorkan untuk mencari arahan pemasangan khusus untuk pengadang lumpur yang anda pasang pada kenderaan anda; namun, jika ini tidak mungkin, maklumat di atas mungkin membantu.
Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang memasang atau memasang pelindung lumpur pada kenderaan anda, minta bantuan mekanik anda tentang cara melakukan ini.
