Bagaimana untuk memasang rantai salji
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk memasang rantai salji

Cuaca musim sejuk mempunyai reputasi sebagai berbahaya dan tidak dapat diramalkan. Ada hari apabila anda lebih suka duduk di rumah dengan secawan koko dan membaca buku, tetapi kehidupan memerlukan anda keluar di jalan bersalji. Keadaan pemanduan yang tidak menentu boleh timbul walaupun pada musim bunga - anda boleh melakukan perjalanan melalui Pergunungan Rocky dan cuaca boleh berubah daripada baik kepada buruk dalam masa beberapa minit. Dalam kes ini, rantai salji diperlukan.

Memandangkan rantai salji baru-baru ini muncul semula di pasaran, mari lihat cara memasangnya pada tayar.

Cara memasang rantai pada bar

  1. Tentukan berapa banyak tayar yang anda perlukan rantai — Rantai salji direka bentuk untuk digunakan pada semua tayar pemacu. Pada pacuan roda hadapan, gunakannya pada kedua-dua tayar hadapan. Jika kereta anda adalah pacuan roda belakang, gunakannya pada kedua-dua tayar belakang. Bagi kenderaan XNUMXWD dan XNUMXWD, keempat-empat roda mesti dilengkapi dengan rantai salji.

  2. Letakkan rantai tayar di atas tanah Buka dan luruskan rantai luar, rantai dalam dan bahagian yang menghubungkan kedua-dua belah. Letakkannya dengan bahagian luar rantai ke atas.

    Fungsi: Jika rantai salji dilengkapi dengan bar-V, ia akan berada di atas.

  3. Ambil rantai dan letakkan di atas tayar. Pusatkan rantai secara kasar pada bunga tayar dan luruskan pautan.

    Fungsi: untuk kesesuaian yang terbaik, pautan hendaklah ditanggalkan sebanyak mungkin. Periksa litar dalaman dan bandingkan dengan litar luaran.

  4. Laraskan rantai - supaya ia lebih kurang sama dari tengah tayar. Letakkan cangkuk penyambung supaya anda tidak terserempak dengannya apabila anda menarik ke hadapan untuk selesai memasang rantai.

  5. Tarik kereta anda ke hadapan “Apa yang anda perlukan ialah kira-kira satu perempat pusingan roda anda. Dalam kes ini, bahagian hujung hadapan rantai salji akan berada di bawah tayar, dan cangkuk pengikat mesti dibuka untuk digunakan.

  6. Sambungkan litar luar bersama-sama — Mulakan dengan litar dalam. Cangkuk rantai seketat mungkin. Anda akan kembali untuk memeriksa ketatnya semula. Lewati rantai luar melalui pautan paling jauh tanpa kehilangan peluang untuk mengikatnya.

    FungsiJ: Sesetengah rantai salji mempunyai pemegang supaya cangkuk tidak boleh tercabut dengan sendirinya. Pindahkannya ke tempatnya, jika ada.

  7. Tarik rantai lebih ketat - Periksa litar dalaman sekali lagi dan, jika boleh, laraskannya lagi. Jika masih tidak terasa ketat, jangan risau. Apabila rantai luar diselaraskan, ia mengimbangi kelonggaran dalam rantaian dalam.

  8. Semak Pelaras Cam - Jika terdapat pelaras sesondol pada litar luaran, anda akan melaraskannya lagi. Pelaras sesondol kelihatan seperti pautan separuh bulatan dalam rantai berlubang di mana kedua-dua hujungnya dipasang.

    Fungsi: Jika rantai anda tidak mempunyai pelaras sesondol dan terasa terlalu longgar, gunakan kord bungee pada rantai luar untuk menarik sisi bersama pada tiga atau lebih titik.

  9. Laraskan kamera - Menggunakan pelaras sesondol, putar sesondol sehingga ia mengetatkan dan terkunci. Anda akan rasa apabila ia meregang. Laraskan sesondol yang tinggal sehingga rantai luar ketat.

Sehingga baru-baru ini, masyarakat umum tidak terfikir untuk memasang rantai pada tayar. Rantai tayar ditinggalkan untuk trak, manakala traktor jalan masih menggunakannya secara eksponen lebih daripada kereta. Tetapi dengan langkah mudah ini, anda boleh menambah rantai pada tayar anda.

Jika anda mempunyai masalah lain dengan kenderaan anda atau jika anda mempunyai sebarang soalan tentang memasang rantai salji, sila hubungi mekanik hari ini.

Tambah komen