Bagaimana untuk memasang lampu siang hari?
Lampu siang hari semakin popular di kalangan pemandu. Pemasangannya sangat mudah sehingga anda boleh cuba memasangnya sendiri. Jika kami memilih untuk berbuat demikian, pastikan anda memilih produk yang diluluskan sahaja.
Memasang lampu siang hari tidaklah sesukar seperti yang kelihatan pada pandangan pertama. Untuk menjalankannya dengan betul, alatan asas seperti pemutar skru dan pemutar skru adalah mencukupi. 
Walau bagaimanapun, pertama anda perlu membuat keputusan mengenai model dan pengilang. Apabila membeli, anda harus berhati-hati melihat lampu depan. Ia mesti ditanda dengan sewajarnya untuk membuktikan bahawa ia boleh digunakan di Poland. Plafond mesti timbul dengan huruf RL (bukan DRL!), yang menunjukkan lampu menyala siang hari, serta huruf E dengan nombor kelulusan.
Terdapat banyak lampu siang hari di pasaran. Walau bagaimanapun, tidak semua daripada mereka diluluskan dan sesuai untuk operasi. Kedua-dua di pasaran tradisional dan di Internet, masih terdapat produk tanpa kelulusan, kualiti yang meninggalkan banyak yang diinginkan. Oleh itu, pembelian DRL hendaklah dibuat hanya di tempat yang dipercayai dan syarikat terkenal.
kata Tarek Hamed, Pakar Pencahayaan Automotif Philips.
pemasangan DRL
Sebelum memulakan pemasangan, semak sama ada semua item berada di dalam kotak, kemudian baca arahan dan pastikan tiada alat tambahan diperlukan.
Lampu depan mesti dicuba pada kenderaan untuk menentukan ketinggian di mana ia harus dipasang. Ia telah dinyatakan dengan jelas dalam peraturan! DRL tidak boleh dipasang lebih tinggi daripada 1500 mm dan kurang daripada 200 mm dari tanah, dan jarak antara luminair hendaklah sekurang-kurangnya 600 mm.
Dengan lebar kenderaan kurang daripada 1300 mm, jarak antara lampu mestilah 400 mm. Ia tidak boleh menonjol melebihi kontur kenderaan dan mesti dipasang pada jarak 400 mm dari tepi kenderaan.
Langkah seterusnya ialah mencuba sistem "klip", di mana lampu depan dipasang pada kereta. Kit pendakap pengapit mungkin memerlukan penggerudian lubang tambahan untuk pendawaian yang betul. Ia dilekatkan pada penutup dengan skru. Kemudian kabel kuasa diletakkan sedemikian rupa sehingga ia tidak menonjol ke mana-mana. Selepas menyembunyikan kabel, sambungkannya semula.
Kini tiba masanya untuk pendawaian. Mula-mula, sambungkan wayar lampu siang hari ke terminal bateri. Langkah seterusnya ialah mencari abah-abah pendawaian lampu letak kereta dan menyambungkannya ke modul DRL Philips yang bertanggungjawab untuk lampu depan (memerhatikan kekutuban). Pasang modul itu sendiri dan sambungkan kabel lampu siang hari kepadanya.
Selepas pemasangan selesai, pastikan kit DRL dipasang dengan betul. Ini boleh dilakukan dengan cara yang mudah. Apabila pencucuhan dihidupkan, lampu siang hari akan dihidupkan secara automatik, dan apabila beralih kepada dimensi atau rasuk rendah, DRL harus dimatikan.
