Bagaimana untuk memasang tachometer di dalam kereta anda

Kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan tachometer. Ini biasanya peralatan standard, walaupun banyak kenderaan masih tidak memilikinya. Jika kereta anda tidak mempunyai tachometer, dalam kebanyakan kes, ia boleh dipasang dengan mudah. Sama ada anda memasangnya untuk prestasi, penampilan atau untuk mengawal kelajuan enjin atas sebab penggunaan bahan api, mengetahui beberapa arahan mudah membolehkan anda memasang tachometer sendiri.

Tujuan tachometer adalah untuk membolehkan pemandu melihat RPM atau RPM enjin. Ini ialah berapa kali aci engkol enjin membuat satu pusingan penuh dalam satu minit. Sesetengah orang juga menggunakan tachometer untuk meningkatkan prestasi kerana ia membolehkan mereka mengawal kelajuan enjin. Ini membantu pemandu mengetahui apabila enjin berjalan pada RPM yang betul untuk kuasa optimum, dan juga memberitahu pemandu jika kelajuan enjin menjadi terlalu tinggi, yang boleh mengakibatkan kegagalan enjin.

Sesetengah orang memasang takometer untuk membantu mereka mencapai penggunaan bahan api yang terbaik dengan memantau kelajuan enjin. Anda mungkin mahu memasang tachometer untuk mana-mana sebab ini atau hanya untuk penampilan.

Apabila membeli takometer baharu, perlu diingat bahawa anda memerlukan penyesuai yang berbeza bergantung pada sama ada kereta anda mempunyai pengedar atau sistem pencucuhan tanpa pengedar (DIS atau gegelung pada palam).

Bahagian 1 daripada 1: Memasang Takometer Baharu

Bahan yang diperlukan

• Wayar pelompat boleh larut dengan penarafan arus yang sama seperti takometer baharu.
• Tachometer
• Penyesuai tachometer jika kenderaan dilengkapi dengan DIS
• Simpan ingatan
• Kawat sekurang-kurangnya 20 kaki untuk memadankan saiz pada tachometer
• Pencuit / penari telanjang
• Penyambung pendawaian, pelbagai dengan penyambung punggung dan lug tee
• Gambarajah Pendawaian untuk kenderaan anda (Gunakan manual pembaikan atau sumber dalam talian)
• Sepana dalam pelbagai saiz metrik

Langkah 1: Letakkan kereta. Letakkan kenderaan pada permukaan yang rata dan rata dan gunakan brek letak kereta.

Langkah 2. Pasang skrin percikan memori mengikut arahan pengilang.. Menggunakan ciri penjimat memori akan menghalang komputer kenderaan anda daripada kehilangan ingatan penyesuaian. Ini akan menyelamatkan anda daripada menangani masalah selepas memutuskan sambungan bateri.

Langkah 3: Putuskan sambungan kabel bateri negatif. Buka hud dan cari kabel bateri negatif. Putuskan sambungannya dan letakkannya jauh dari bateri supaya ia tidak menyentuhnya secara tidak sengaja semasa memasang takometer.

Langkah 4: Tentukan kedudukan takometer. Tentukan di mana anda akan memasang tachometer supaya anda tahu ke mana hendak mengarahkan pendawaian.

• FungsiJ: Sebelum membuat keputusan di mana anda akan memasang tachometer anda, anda harus membaca arahan pemasangan pengeluar. Takometer anda akan dipasang dengan skru, pita atau pengapit hos, jadi maklum bahawa ini mungkin mengehadkan pilihan peletakan anda.

Langkah 5: Sambungkan pelekap takometer ke petak enjin.. Jalankan dua wayar berasingan dari lokasi pemasangan takometer ke petak enjin. Satu perlu pergi ke bateri dan satu lagi ke enjin.

• FungsiNota: Untuk mengalihkan wayar dari bahagian dalam kenderaan ke petak enjin, anda perlu menghalakan wayar melalui salah satu pengedap dalam tembok api. Anda biasanya boleh menolak wayar melalui salah satu pengedap ini di mana wayar lain sudah pergi. Pastikan kedua-dua wayar berada jauh dari paip ekzos dan mana-mana bahagian enjin yang bergerak.

Langkah 6: Gunakan penarik wayar untuk menanggalkan wayar. Tanggalkan 1/4 inci penebat dari hujung wayar ke bateri dan dari kedua-dua hujung pautan fius.

Langkah 7: Masukkan Wayar ke dalam Sambungan Punggung. Masukkan wayar ke tachometer ke dalam satu hujung penyambung punggung bersaiz sesuai dan kelimkan penyambung punggung. Letakkan hujung satu lagi penyambung punggung pada satu hujung pautan fius dan kelimkannya pada tempatnya juga.

Langkah 8: Pasang lug pada pautan boleh lebur. Pasangkan lug bersaiz sesuai ke hujung pautan fius yang satu lagi dan pasangkannya di tempatnya.

Langkah 9: Sambungkan telinga ke bateri. Longgarkan nat kelim pada kabel bateri positif dan letakkan lug pada bolt. Gantikan nat dan ketatkan sehingga ia berhenti.

Langkah 10: Gunakan penarik wayar untuk menanggalkan wayar. Tanggalkan 1/4 inci penebat dari hujung wayar yang menuju ke motor.

Langkah 11: Cari Wayar Isyarat RPM. Jika enjin mempunyai pengedar, gunakan gambarajah pendawaian anda untuk mencari wayar isyarat RPM pada penyambung pengedar.

Kawat ini bergantung pada aplikasi. Jika kenderaan dilengkapi dengan DIS (Distributorless Ignition System), anda perlu memasang penyesuai DIS mengikut arahan pengilang.

Langkah 12: Gunakan penarik wayar untuk menanggalkan wayar.. Tanggalkan 1/4 inci penebat daripada wayar isyarat pengedar.

Langkah 13: Sambungkan Wayar dengan Penyambung Punggung. Menggunakan penyambung punggung yang sesuai, pasang wayar isyarat pengedar dan wayar ke enjin ke dalam penyambung dan kelimkannya pada tempatnya.

Langkah 14: Sambungkan pelekap takometer ke tanah badan yang baik.. Jalankan wayar baharu dari lekap takometer ke tanah badan yang baik yang terletak di bawah sengkang.

Tanah badan yang baik biasanya mempunyai beberapa wayar yang dipasang pada badan dengan satu bolt.

Langkah 15: Pasang lubang pada satu hujung wayar. Tanggalkan 1/4 inci penebat dari hujung wayar berhampiran titik tanah dan pasangkan lug.

Langkah 16: Pasang eyelet pada tapak badan yang baik. Tanggalkan bolt tanah badan dan pasangkan lug pada tempatnya dengan wayar lain. Kemudian ketatkan bolt sehingga ia berhenti.

Langkah 17: Sambungkan pelekap takometer ke wayar lampu.. Cari wayar kuasa lampu dalaman positif menggunakan gambar rajah pendawaian kereta anda.

Letakkan wayar baru dari titik lampiran tachometer ke wayar lampu.

Langkah 18: Pasang Penyambung Tiga Hala. Letakkan penyambung tiga serampang di sekeliling wayar lampu. Kemudian letakkan wayar baru ke dalam penyambung dan kelimkannya di tempatnya.

Langkah 19: Gunakan penarik wayar untuk menanggalkan wayar tach.. Keluarkan 1/4 inci penebat daripada setiap empat wayar yang terletak pada takometer.

Langkah 20: Pasang penyambung punggung pada setiap wayar.. Pasang penyambung punggung yang sesuai pada setiap wayar dan kelimkannya pada tempatnya.

Langkah 21: Sambungkan setiap penyambung punggung ke wayar pada takometer.. Pasang setiap penyambung punggung wayar pada salah satu wayar takometer dan kelimkannya pada tempatnya.

Langkah 22: Betulkan takometer pada tempatnya. Pasang tachometer mengikut arahan pengilang.

Langkah 23 Gantikan kabel bateri negatif.. Pasang semula kabel bateri negatif dan ketatkan nat mampatan sehingga selesa.

Langkah 24Alih keluar penjimat memori. Keluarkan penjimat memori mengikut arahan pengilang.

Langkah 25: Semak Takometer. Hidupkan enjin dan periksa sama ada takometer berfungsi dan penunjuk menyala bersama-sama dengan lampu kereta.

Mengikuti langkah ini akan membolehkan anda memasang tachometer dengan cepat dan mudah di dalam kenderaan anda. Jika anda tidak selesa melakukan ini sendiri, anda boleh mendapatkan bantuan daripada mekanik bertauliah, contohnya daripada AvtoTachki, yang boleh datang kepada anda.