Bagaimana untuk menyelesaikan masalah brek letak kereta atau brek kecemasan yang tidak dapat menahan kereta

Brek kecemasan tidak akan menahan kenderaan jika paras brek letak kereta tersekat, kabel brek letak kereta diregangkan, atau pad atau pad brek haus.

Brek letak kereta direka untuk menahan kenderaan di tempatnya apabila ia dalam keadaan rehat. Jika brek letak kereta tidak menahan kenderaan, kenderaan itu mungkin terguling atau merosakkan transmisi jika ia automatik.

Kebanyakan kereta mempunyai brek cakera di hadapan dan brek dram di belakang. Brek belakang biasanya melakukan dua perkara: hentikan kereta dan pastikan ia tidak bergerak. Jika pad brek belakang sudah haus sehingga tidak dapat memberhentikan kenderaan, brek letak kereta tidak akan menahan kenderaan dalam keadaan rehat.

Kenderaan boleh dilengkapi dengan brek dram belakang yang berhenti dan bertindak sebagai brek letak kereta, brek cakera belakang dengan brek letak kereta bersepadu, atau brek cakera belakang dengan brek dram untuk brek letak kereta.

Jika brek letak kereta tidak menahan kenderaan, semak perkara berikut:

• Tuas/pedal brek letak kereta tersalah laras atau tersangkut
• Kabel brek letak kereta diregangkan
• Pad/pad brek belakang yang haus

Bahagian 1 daripada 3: Mendiagnosis Tuas atau Pedal Tempat Letak Kereta untuk Pelarasan atau Tersekat

Menyediakan kenderaan untuk menguji tuil atau pedal brek letak kereta

Bahan yang diperlukan

• Kunci saluran
• lampu suluh
• Cermin mata keselamatan
• Roda sesak

Langkah 1: Letakkan kenderaan anda pada permukaan yang rata dan padat.. Pastikan transmisi berada di tempat letak kenderaan (untuk transmisi automatik) atau dalam gear pertama (untuk transmisi manual).

Langkah 2: Pasang penyepit roda di sekeliling roda belakang, yang akan kekal di atas tanah. Gunakan brek letak kereta untuk menghalang roda belakang daripada bergerak.

Memeriksa keadaan tuas atau pedal brek letak kereta

Langkah 1: Pakai cermin mata keselamatan dan ambil lampu suluh. Cari tuil atau pedal brek letak kereta.

Langkah 2: Periksa sama ada tuil atau pedal tersekat. Jika tuil atau pedal dibekukan di tempatnya, ia mungkin disebabkan oleh karat pada titik pangsi atau pin patah.

Langkah 3: Belakang tuil atau pedal untuk memasang kabel brek letak kereta. Periksa sama ada kabel rosak atau haus. Jika anda mempunyai kabel dengan bolt yang dipasang, semak untuk melihat sama ada nat longgar.

Langkah 4: Cuba pasang dan tetapkan semula tuil atau pedal letak kereta. Periksa ketegangan apabila menggunakan brek letak kereta. Periksa juga sama ada terdapat pengawal selia pada tuil. Jika ada, periksa sama ada ia boleh diputar. Jika pelaras tuil tidak boleh diputar dengan tangan, anda boleh meletakkan sepasang kunci saluran pada pelaras dan cuba melepaskannya. Kadang-kadang, dari masa ke masa, pengawal selia menjadi berkarat dan benang membeku.

Pembersihan selepas diagnosis

Langkah 1: Kumpulkan semua alatan dan keluarkannya dari jalan. Keluarkan chocks roda dari roda belakang dan ketepikan.

Jika anda perlu membaiki tuil atau pedal brek letak kereta yang tidak dapat dilaraskan atau tersekat, berjumpa dengan mekanik profesional.

Bahagian 2 daripada 3: Mendiagnosis kabel brek letak kereta jika ia diregangkan

Menyediakan kenderaan untuk ujian kabel brek letak kereta

Bahan yang diperlukan

• lampu suluh
• penyambung
• Jack berdiri
• Cermin mata keselamatan
• Roda sesak

Langkah 1: Letakkan kenderaan anda pada permukaan yang rata dan padat.. Pastikan transmisi berada di tempat letak kenderaan (untuk transmisi automatik) atau dalam gear pertama (untuk transmisi manual).

Langkah 2: Pasang penyepit roda di sekeliling roda belakang, yang akan kekal di atas tanah. Gunakan brek letak kereta untuk menghalang roda belakang daripada bergerak.

Langkah 3: Naikkan kereta. Menggunakan bicu yang disyorkan untuk berat kenderaan, naikkannya di bawah kenderaan pada titik bicu yang ditunjukkan sehingga roda terkeluar sepenuhnya dari tanah.

Langkah 4: Pasang dudukan bicu. Penyangga bicu hendaklah terletak di bawah mata bicu. Kemudian turunkan kereta ke atas bicu. Bagi kebanyakan kereta moden, mata lampiran pendirian bicu berada pada kimpalan betul-betul di bawah pintu di sepanjang bahagian bawah kereta.

Memeriksa keadaan kabel brek letak kereta

Langkah 1: Pakai cermin mata keselamatan dan ambil lampu suluh. Cari kabel brek letak kereta di dalam teksi kereta.

Langkah 2: Periksa sama ada kabel itu tegang. Jika anda mempunyai kabel dengan bolt yang dipasang, semak untuk melihat sama ada nat longgar.

Langkah 3: Pergi ke bawah kereta dan periksa kabel di sepanjang bahagian bawah kereta. Gunakan lampu suluh dan periksa sama ada terdapat sebarang pengikat pada kabel yang longgar atau tertanggal.

Langkah 4: Lihat Sambungan. Periksa sambungan untuk melihat di mana kabel brek letak kereta dipasang pada brek belakang. Periksa untuk melihat sama ada kabel ketat pada titik lampiran pada brek belakang.

Menurunkan kereta selepas diagnosis

Langkah 1: Kumpulkan semua alatan dan anggur dan keluarkannya dari jalan.

Langkah 2: Naikkan kereta. Menggunakan bicu yang disyorkan untuk berat kenderaan, naikkannya di bawah kenderaan pada titik bicu yang ditunjukkan sehingga roda terkeluar sepenuhnya dari tanah.

Langkah 3: Tanggalkan dudukan bicu dan jauhkannya daripada kenderaan.

Langkah 4: Turunkan kereta supaya keempat-empat roda berada di atas tanah. Tarik bicu dan ketepikan.

Langkah 5: Keluarkan chocks roda dari roda belakang dan ketepikan.

Jika perlu, minta kabel brek letak kereta digantikan oleh mekanik profesional.

Bahagian 3 daripada 3. Mendiagnosis Keadaan Pad Brek Letak Kereta atau Pad

Menyediakan Kenderaan untuk Memeriksa Pad Brek Letak Kereta atau Pad

Bahan yang diperlukan

• lampu suluh
• Pemutar skru kepala rata
• penyambung
• Jack berdiri
• Set soket SAE/metrik
• Set sepana SAE/metrik
• Cermin mata keselamatan
• Tukul besi 10 paun
• Besi tayar
• Wrench
• Roda sesak

Langkah 1: Letakkan kenderaan anda pada permukaan yang rata dan padat.. Pastikan transmisi berada di tempat letak kenderaan (untuk transmisi automatik) atau dalam gear pertama (untuk transmisi manual).

Langkah 2: Pasang penyepit roda di sekeliling roda belakang, yang akan kekal di atas tanah. Gunakan brek letak kereta untuk menghalang roda belakang daripada bergerak.

Langkah 3: Menggunakan palang cungkil, longgarkan nat pada roda belakang.

• Perhatian: Jangan tanggalkan kacang lug sehingga roda terkeluar dari tanah

Langkah 4: Naikkan kereta. Menggunakan bicu yang disyorkan untuk berat kenderaan, naikkannya di bawah kenderaan pada titik bicu yang ditunjukkan sehingga roda terkeluar sepenuhnya dari tanah.

Langkah 5: Pasang dudukan bicu. Penyangga bicu hendaklah terletak di bawah mata bicu. Kemudian turunkan kereta ke atas bicu. Bagi kebanyakan kereta moden, mata lampiran pendirian bicu berada pada kimpalan betul-betul di bawah pintu di sepanjang bahagian bawah kereta.

Memeriksa keadaan pad atau pad brek letak kereta

Langkah 1: Pakai cermin mata keselamatan dan ambil lampu suluh. Pergi ke roda belakang dan keluarkan kacang. Tanggalkan roda belakang.

• PerhatianJ: Jika kereta anda mempunyai penutup hab, anda perlu menanggalkannya terlebih dahulu sebelum menanggalkan roda. Kebanyakan penutup hab boleh ditanggalkan dengan pemutar skru kepala rata yang besar, manakala yang lain mesti ditanggalkan dengan bar cungkil.

Langkah 2: Jika kereta anda mempunyai brek dram, dapatkan tukul besi. Tekan bahagian tepi dram untuk membebaskannya daripada stud roda dan hab pusat.

• Awas: Jangan pukul kancing roda. Jika anda berbuat demikian, anda perlu menggantikan stud roda yang rosak, yang boleh mengambil sedikit masa.

Langkah 3: Keluarkan dram. Jika anda tidak boleh mengeluarkan dram, anda mungkin memerlukan pemutar skru yang besar untuk melonggarkan pad brek belakang.

• Perhatian: Jangan cungkil dram untuk mengelakkan kerosakan pada plat asas.

Langkah 4: Dengan drum dikeluarkan, periksa keadaan pad brek belakang. Jika pad brek rosak, anda perlu mengambil langkah pembaikan pada ketika ini. Jika pad brek sudah haus, tetapi masih ada pad yang tinggal untuk membantu memberhentikan kereta, ambil pita pengukur dan ukur berapa banyak pad yang tinggal. Bilangan tindanan minimum mestilah tidak lebih nipis daripada 2.5 milimeter atau 1/16 inci.

Jika anda mempunyai brek cakera belakang, maka anda perlu menanggalkan roda dan periksa pad untuk haus. Pad tidak boleh lebih nipis daripada 2.5 milimeter atau 1/16 inci. Jika anda mempunyai brek belakang cakera tetapi mempunyai brek letak kereta dram, anda perlu menanggalkan brek cakera dan rotor. Sesetengah rotor mempunyai hab, jadi anda perlu mengeluarkan nat kunci hab atau pin cotter dan locknut untuk mengeluarkan hab. Apabila anda selesai memeriksa brek dram, anda boleh memasang semula rotor dan memasang brek cakera belakang.

• Perhatian: Sebaik sahaja anda telah mengeluarkan rotor dan mempunyai hab di dalamnya, anda perlu menyemak galas untuk kehausan dan keadaan dan disyorkan untuk menggantikan pengedap roda sebelum memasang semula rotor pada kenderaan.

Langkah 5: Apabila anda selesai mendiagnosis kereta, jika anda bercadang untuk menggunakan brek belakang kemudian, anda perlu memasang semula dram. Laraskan pad brek lebih jauh jika anda perlu mengalihkannya ke belakang. Letakkan dram dan roda. Letakkan kacang dan ketatkannya dengan bar pry.

• Awas: Jangan cuba memandu kenderaan jika brek belakang tidak berfungsi dengan baik. Jika pelapik brek atau pad berada di bawah ambang, maka kereta tidak akan dapat berhenti tepat pada masanya.

Menurunkan kereta selepas diagnosis

Langkah 1: Kumpulkan semua alatan dan tumbuhan menjalar dan keluarkannya dari jalan.

Langkah 2: Naikkan kereta. Menggunakan bicu yang disyorkan untuk berat kenderaan, naikkannya di bawah kenderaan pada titik bicu yang ditunjukkan sehingga roda terkeluar sepenuhnya dari tanah.

Langkah 3: Tanggalkan dudukan bicu dan jauhkannya daripada kenderaan.

Langkah 4: Turunkan kereta supaya keempat-empat roda berada di atas tanah. Tarik bicu dan ketepikan.

Langkah 5: Ambil sepana tork dan ketatkan kacang lug. Pastikan anda menggunakan corak bintang untuk memastikan roda diketatkan dengan betul tanpa kesan goyangan atau goyangan. Pakai tudung. Pastikan batang injap kelihatan dan tidak menyentuh penutup.

Nilai Tork Nat Roda

• Kenderaan 4-silinder dan V6 80 hingga 90 lb-ft
• Enjin V8 pada kereta dan van seberat 90 hingga 110 kaki.
• Van besar, trak dan treler dari 100 hingga 120 kaki lbs
• Satu Tan dan 3/4 Tan Kenderaan 120 hingga 135 kaki paun

Langkah 5: Keluarkan chocks roda dari roda belakang dan ketepikan.

Gantikan pad brek letak kereta jika gagal.

Membaiki brek letak kereta yang tidak berfungsi boleh membantu meningkatkan prestasi brek kenderaan anda dan mengelakkan kerosakan pada sistem brek dan transmisi anda.