Bagaimana untuk membaiki slip klac

Memandu kereta dengan transmisi manual mempunyai banyak kelebihan; ramai pemandu mendakwa bahawa ini memberi mereka lebih kawalan ke atas kereta. Menguasai klac memerlukan masa dan latihan, jadi pemandu baharu atau pemandu baharu…

Memandu kereta dengan transmisi manual mempunyai banyak kelebihan; ramai pemandu mendakwa bahawa ini memberi mereka lebih kawalan ke atas kereta. Menguasai klac memerlukan masa dan latihan, jadi pemandu atau pemandu baharu yang baru menggunakan transmisi manual boleh menyebabkan ia haus secara berlebihan. Keadaan pemanduan tertentu, seperti di kawasan bandar yang sesak, juga akan memendekkan hayat klac.

Kerja klac sangat penting. Melepaskan klac membolehkan pemandu menanggalkan gear dan menukarnya kepada yang lain. Apabila klac mula tergelincir, transmisi tidak akan terlibat sepenuhnya dan roda tidak akan mendapat semua kuasa daripada enjin. Ini boleh membuat bunyi pengisaran yang biasanya disertai dengan getaran dan jika tidak ditangani dengan gelinciran berkemungkinan menjadi lebih teruk dan boleh mengakibatkan kerosakan serius dan akhirnya kegagalan klac keseluruhan.

Bahagian 1 daripada 2: Mendiagnosis klac selipar

Langkah 1: Perhatikan Isu Rasa Cengkaman. Perasaan cengkaman akan menjadi penunjuk terbesar keadaannya. Ia bukan sekadar perasaan klac apabila bertunang; bagaimana kenderaan bertindak balas terhadap pelepasan klac juga sangat penting dalam mendiagnosis slip klac. Berikut adalah beberapa perkara yang perlu diperhatikan:

• Pedal klac bergerak ke hadapan apabila transmisi dihidupkan

• Kelajuan enjin yang lebih tinggi adalah lebih tinggi tanpa meningkatkan kelajuan kenderaan

• Rasa terputus hubungan antara pemecut dan pecutan

  • Perhatian: Ia biasanya lebih ketara apabila kenderaan berada di bawah beban berat dan apabila kelajuan enjin sangat tinggi.

• Klac tertanggal dengan cepat apabila menekan pedal

  • PerhatianJ: Ia biasanya mengambil masa sekurang-kurangnya satu inci untuk lulus sebelum ia mula dimatikan.

• Tekanan dan maklum balas semasa menukar pedal klac

Langkah 2: Perhatikan tanda-tanda gelinciran klac yang kurang jelas.. Jika klac tidak memberikan maklum balas yang baik, atau jika terdapat simptom yang berkaitan dengan operasi kenderaan tetapi tidak pada pedal klac itu sendiri, maka penunjuk lain mungkin perlu digunakan untuk menentukan sama ada masalah itu disebabkan oleh gelinciran klac. Berikut adalah beberapa cara untuk mengatakan:

• Terdapat kehilangan kuasa yang ketara apabila kenderaan berada di bawah beban berat, biasanya apabila menunda atau memandu di atas bukit yang curam.

• Jika bau terbakar datang dari ruang enjin atau di bawah kenderaan, ini mungkin menunjukkan bahawa klac tergelincir menyebabkan haba yang berlebihan.

Sekiranya terdapat kekurangan kuasa yang ketara, maka terdapat beberapa kemungkinan masalah yang boleh menjadi punca. Perkara yang sama berlaku untuk bau bahan terbakar yang datang dari petak enjin atau dari bawah kereta. Mana-mana simptom ini boleh mempunyai pelbagai punca, dan jika mana-mana daripadanya muncul secara mengancam, adalah bijak untuk mempunyai mekanik, seperti dalam AvtoTachki, datang dan mendiagnosis masalah dengan betul.

Walau apa pun tanda-tandanya, jika klac adalah penyebabnya, bahagian seterusnya menerangkan bagaimana untuk meneruskan.

Bahagian 2 daripada 2: Menservis klac selipar

Bahan yang diperlukan:

• Cecair brek

Langkah 1: Periksa paras bendalir klac.. Perkara pertama yang perlu diperiksa sebaik sahaja ditentukan bahawa masalahnya adalah dengan klac ialah paras bendalir klac dalam takungan bendalir klac.

Bendalir itu sendiri adalah sama dengan bendalir brek, dan dalam sesetengah kereta walaupun klac dikawal oleh silinder induk brek.

Tanpa mengira lokasi, memastikan silinder induk klac tidak kekurangan cecair akan menghapuskan satu kemungkinan punca masalah. Ia tidak menyakitkan untuk menyemak.

Jika anda lebih suka menambah cecair klac mekanikal, AvtoTachki juga menawarkannya.

Sebaik sahaja terdapat cecair yang mencukupi dalam klac, perkara seterusnya yang perlu diperiksa ialah keterukan keseluruhan dan keterlaluan gelinciran klac. Bagi sesetengah orang, slip klac adalah sangat berterusan dan masalah berterusan. Bagi yang lain, ia adalah masalah yang hanya timbul dari semasa ke semasa.

Langkah 2: Pecutkan kereta. Pandu di jalan raya, keluar dari lalu lintas yang sesak, dan pandu dengan cukup laju sehingga enjin berjalan pada kelajuan pelayaran biasa dalam gear ketiga, biasanya sekitar 2,000 rpm.

Langkah 3: Hidupkan enjin dan tanggalkan klac.. Tekan klac dan putar enjin sehingga 4500 rpm, atau hanya sehingga ia menjadi lebih tinggi, dan kemudian tanggalkan klac.

• Awas: Jangan putar terlalu tinggi sehingga anda terkena garisan merah pada tachometer.

Jika klac berfungsi dengan baik, maka sejurus selepas klac dilepaskan, kelajuan menurun. Sekiranya kejatuhan tidak berlaku serta-merta atau tidak ketara sama sekali, kemungkinan besar klac tergelincir. Ini boleh digunakan sebagai penunjuk utama untuk menentukan tahap gelinciran klac.

Jika klac tidak tercabut sepenuhnya, mekanik juga perlu diperiksa.

Klac licin bukan masalah yang akan hilang dengan kemahiran memandu yang lebih baik; sebaik sahaja ia mula tergelincir, ia hanya menjadi lebih teruk sehingga klac diganti. Terdapat beberapa sebab yang baik untuk membaiki klac yang tergelincir dengan segera:

• Transmisi adalah salah satu sistem utama yang mempengaruhi keseluruhan hayat kereta. Jika enjin dan transmisi mengalami tekanan yang tidak perlu untuk jangka masa yang panjang, bahagian akan haus.

• Klac selipar boleh gagal sepenuhnya semasa memandu, dan ini boleh berbahaya.

• Haba yang dihasilkan oleh klac tergelincir boleh merosakkan bahagian di sekeliling klac itu sendiri, seperti plat tekanan, roda tenaga atau galas pelepas.

Menggantikan klac agak rumit, jadi ia harus dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman, contohnya dari AvtoTachki, untuk memastikan semuanya dilakukan dengan betul dan tanpa komplikasi.