Bagaimana untuk menghapuskan wisel tali pinggang alternator

Semasa operasi kereta, pemiliknya berhadapan dengan banyak masalah, termasuk keadaan yang tidak menyenangkan dengan tali pinggang alternator. Dia mula, seolah-olah tanpa sebab, "bersiul", dan meneka dengan segera mengapa ini berlaku tidak begitu mudah. Dalam kes kami, kami tidak bercakap tentang tali pinggang yang haus atau lama. Semuanya jelas di sini - saya menggantikan segala-galanya. Tidak, semuanya lebih menarik, dan, seperti dalam cerita detektif Inggeris yang menarik, kami akan mencari hubungan sebab akibat.

Pemeriksaan tali pinggang dan cari sebab tali pinggang bersiul.

Jadi, mengapa tali pinggang alternator baharu "bersiul"? Ternyata, terdapat beberapa sebab untuk ini, dan semuanya dibentangkan di bawah.

Secara ringkas mengenai tali pinggang berengsel

Pemacu tali pinggang adalah cara yang paling biasa untuk memindahkan putaran ke pemutar penjana. Kaedah ini telah digunakan untuk masa yang lama dan berbeza daripada yang lain dalam kesederhanaannya: hanya terdapat dua takal pada aci, yang disambungkan dengan tali pinggang.

Tali pinggang itu sendiri bertanggungjawab untuk banyak perkara. Dialah yang bertanggungjawab untuk menghantar putaran dari takal ke takal. Anda sepatutnya tahu itu satu bahagian tali pinggang lebih ketat daripada yang lain. Perbezaan antara ketegangan inilah yang menentukan daya tarikan dan pekalinya.

Tali pinggang menyediakan transmisi yang jelas dan senyap dalam operasi. Produk berkualiti tinggi mampu menahan beban yang berpanjangan, melancarkan kejutan dan jeragat. Ia padat, mengambil sedikit ruang, tetapi pada masa yang sama mengendalikan beberapa komponen kenderaan penting: penjana, pam, pemampat penghawa dingin dan pam stereng kuasa.

Rotor penjana mesti sentiasa berputar. Ini dipermudahkan dengan hanya sambungan tali pinggang dengan aci engkol. Takal yang diskrukan pada aci penjana dan aci engkol disambungkan dengan tali pinggang, yang mestilah fleksibel.

"Bersiul" tali pinggang adalah serupa dengan dentingan yang menjijikkan. Ia disebabkan oleh fakta bahawa tali pinggang tergelincir. Bunyi dari wisel sedemikian tidak menyenangkan dan boleh didengari pada jarak yang jauh. Sudah tentu, anda tidak sepatutnya memandu dalam keadaan sedemikian.

Wisel tali pinggang dan puncanya

Sesetengah pemilik kereta merujuk kepada fakta bahawa kononnya tali pinggang tidak berkualiti dan lakukan penggantian, tetapi semuanya bermula semula. Atas sebab ini, agar tidak kehilangan masa berharga dan wang tambahan, adalah disyorkan untuk memeriksa keseluruhan pemacu tali pinggang. Menganalisis keadaan di mana wisel muncul adalah pertimbangan paling berguna yang dibuat oleh pemilik kereta.

Semakan adalah seperti berikut:

• memeriksa integriti tali pinggang (kami bersetuju dengan versi bahawa hari ini walaupun produk baru boleh menjadi tidak berkualiti);
• memeriksa ketegangan (seperti yang anda tahu, keriting tali pinggang sering berlaku kerana ketegangan yang lemah);
• kebersihan aci diperiksa (juga satu sebab untuk "bersiul", seperti yang diperincikan di bawah);
• garisan dua takal diperiksa untuk cm juga.

Lima sebab asas mengapa penjana bersiul

Berikut ialah senarai punca paling biasa siulan tali pinggang alternator:

1. Kebersihan alat ganti kereta adalah peraturan penting yang mesti dipatuhi oleh pemilik kenderaan. Minyak, iaitu rawak memukul tali pinggang atau aci, menyebabkan bunyi decitan yang tidak menyenangkan. Ini berlaku disebabkan oleh fakta bahawa tali pinggang kehilangan bekas cengkaman pada permukaan aci dan tergelincir.
   Jika anda mengeluarkan tali pinggang, dan kemudian berhati-hati mengeluarkan semua kesan minyak dengan kain yang direndam dalam petrol, maka masalah itu dapat diselesaikan.
2. Tali pinggang mungkin hanya melorot dan ketegangan yang lemah akan menimbulkan wisel. Penyelesaiannya agak jelas - perlu melihat di bawah tudung, periksa bagaimana tali pinggang diketatkan dan jika ia lemah, kemudian ketatkannya.
3. Wisel boleh dimulakan kerana garisan takal yang salah. Seperti yang anda ketahui, dua takal mesti ketat dalam satu baris dan cerun sedikit membawa kepada bunyi yang tidak menyenangkan.
   Ia adalah perlu untuk menyemak bacaan dan menetapkan takal seperti yang diperlukan.
4. Tali pinggang yang terlalu ketat juga boleh membawa kepada siulan. pemilik kereta mungkin tahu bahawa tali pinggang yang sangat kaku menghalang takal daripada berputar secara normal. Terutama selalunya keadaan ini diperhatikan pada musim sejuk dan wisel berhenti sebaik sahaja enjin pembakaran dalaman menjadi panas dan tali pinggang mendapatkan semula bentuknya;
5. galas gagal boleh menyebabkan abah "bersiul". Kami menukar galas kepada yang baru atau memulihkannya dengan gris galas.

Peruntukan di atas adalah yang utama. Tetapi itu tidak bermakna tidak boleh ada sebab lain. Perkara yang paling penting adalah untuk bertindak balas kepada masalah itu tepat pada masanya dan mengambil langkah segera untuk menghapuskannya, maka anda akan lupa bagaimana tali pinggang alternator bersiul.