Bagaimana untuk memilih tayar musim panas untuk kereta? Petua + Video Berguna

Prosedur remeh untuk "menukar kasut" untuk kereta dengan kedatangan musim bunga tidak semudah yang disangka. Pertama sekali, dalam latitud geografi dan keadaan iklim kita, sangat sukar untuk meneka bila anda perlu beralih kepada tayar musim panas, kerana salji dan fros yang turun secara tiba-tiba boleh bertahan sehingga pertengahan April.

Sebaliknya, memandu di atas tayar yang disemat di atas asfalt juga mustahil, kerana anda hanya "membunuh" mereka lebih awal daripada masa. Tetapi biasanya, kebanyakan pemandu berpandukan ramalan cuaca dan beralih kepada tayar musim panas pada akhir Mac atau awal April, apabila purata suhu harian adalah sekitar lima hingga sepuluh darjah Celsius.

Petua untuk memilih tayar musim panas

Jika satu set tayar tahun lepas sudah haus sepenuhnya, pemandu berdepan dengan persoalan memilih tayar baharu. Pada Vodi.su autoportal kami, kami sebelum ini menulis tentang parameter yang mesti dipertimbangkan semasa memilih:

• saiz - mesti sepadan dengan saiz cakera;
• corak tapak;
• indeks kelajuan dan beban;
• jenama.

Ia juga perlu untuk memeriksa dengan teliti tayar untuk sebarang kerosakan, kerana walaupun retak mikroskopik akan membawa kepada masalah yang serius pada masa akan datang. Faktor penting ialah tarikh pembuatan tayar. Jika getah telah berada di dalam gudang selama lebih daripada lima tahun, lebih baik menolaknya, atau membelinya hanya jika ada diskaun yang baik.

Jenis pelindung

Mengikut corak bunga, getah boleh dibahagikan kepada tiga subkumpulan besar:

• simetri klasik;
• diarahkan;
• tidak simetri.

Tapak simetri boleh dipanggil universal, kerana ia sesuai untuk mana-mana kenderaan. Jika anda memandu mengikut peraturan jalan raya, jangan lakukan perlumbaan jalanan atau perlumbaan kelangsungan hidup di luar jalan, maka corak ini akan sesuai. Lebih-lebih lagi, tayar tersebut tergolong dalam segmen bajet atau pertengahan harga.

Tetapi mereka juga mempunyai kelemahan: pada kelajuan tinggi di trek basah, anda boleh kehilangan kawalan dengan mudah, dan masalah juga boleh timbul di kawasan berbahaya dengan banyak selekoh tajam. Pendek kata, corak sedemikian adalah optimum untuk perjalanan tenang yang diukur.

Tayar dengan bunga arah dalam bentuk "pokok Krismas" mereka mengatasi dengan lebih baik dengan penyingkiran kotoran dan kelembapan. Mereka boleh berasa lebih yakin di atas turapan yang basah.

Terdapat juga masalah:

• agak bising;
• mengurangkan ciri kestabilan arah kerana dinding sisi yang lebih lembut dan tepi luar bunga;
• masalah dengan kebolehtukaran - terdapat tayar berasingan untuk gandar kanan dan kiri, masing-masing, anda perlu membawa dua roda ganti atau stowaway dengan anda, di mana anda boleh memandu perlahan-lahan ke perkhidmatan tayar terdekat.

Jenis bunga asimetri hari ini ia sangat popular, kerana ia dapat meningkatkan ciri-ciri getah dengan ketara: kestabilan arah yang baik, ketahanan terhadap aquaplaning, adalah mungkin (tetapi tidak diingini) untuk menukar roda di tempat-tempat, iaitu, cukup untuk mempunyai satu tayar ganti. untuk situasi yang tidak dijangka. Dengan memasang hanya getah sedemikian, anda boleh yakin bahawa walaupun pada kelajuan tinggi kereta akan mematuhi stereng dengan baik.

Tinggi profil

Seperti yang kita ingat, penetapan saiz standard adalah seperti berikut: 175/70r13.

Nombor ini mewakili:

1. lebar dalam milimeter;
2. profil - sebagai peratusan lebar;
3. jejari dalam inci.

Jika anda tidak mahu menukar roda, kemudian beli tayar dengan saiz yang tepat yang ditunjukkan dalam arahan. Walau bagaimanapun, untuk memberikan kereta itu kelihatan lebih sporty, ramai pemandu membeli roda diameter yang lebih besar. Dalam kes ini, anda perlu bertukar kepada tayar dengan profil rendah.

Profil tinggi (lebih daripada 60%) berprestasi baik pada trek tanpa liputan terbaik, kerana ia menyerap semua bonjolan dengan lebih baik. Tetapi, pada masa yang sama, kereta itu mempunyai beberapa valkost. Tayar berprofil tinggi dipasang pada SUV, pengangkutan dan kenderaan penumpang, kerana ia mengurangkan getaran sebanyak mungkin.

Tayar berprofil rendah sesuai untuk memandu di lebuh raya dan autobahn. Kereta itu dibezakan oleh kebolehkawalan yang lebih baik, ciri dinamiknya bertambah baik. Jangan lupa juga bahawa semua getaran akan dihantar ke penggantungan, keselesaan juga menderita semasa memandu di jalan yang tidak berkualiti.

Pemilihan tayar musim panas oleh pengeluar

Pemimpin pasaran tayar kereta terkenal kepada pembaca Vodi.su:

• batu jambatan;
• Benua;
• Nokian;
• Dunlop;
• Pirelli;
• Toyo;
• Kumho;
• Yokohama;
• Michelin et al.

Daripada kebaharuan 2017-2018, saya ingin menyerlahkan produk berikut. Cooper SC7 - Tayar Amerika khusus untuk jalan raya Eropah. Mereka dibezakan oleh corak asimetri, ia dipasang pada kereta bersaiz sederhana dan kompak. Kelebihan: pengendalian yang stabil, brek berkesan, tampalan sentuhan meningkat, bunyi yang rendah. Tersedia untuk roda 14" dan 15".

Sumitomo BC100 - tayar asimetri untuk kereta penumpang dan crossover. Mereka diperbuat daripada getah komposisi khas, kerana ia dibezakan oleh cengkaman yang sangat baik, rintangan rolling rendah dan aquaplaning, kebisingan, kestabilan arah.

Pirelli Belt P7 - getah universal bajet dari pengeluar terkenal. Kami berpeluang menguji tayar ini dalam cuaca hujan. Kelebihan utama mereka ialah rintangan hydroplaning dan brek berkesan pada turapan basah.

Финский Nokia menawarkan pelbagai model tayar untuk tempoh musim panas:

• Biru Hakka;
• Hakka Hijau;
• Nordman SZ;
• Nokian cLine Cargo atau cLine Van ialah tayar yang baik untuk trak ringan, van dan van mini.

Pengeluar lain juga mempunyai perkembangan unik mereka sendiri: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (mengikut beberapa sumber auto yang diiktiraf sebagai tayar musim panas terbaik pada 2017), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Goodyear EfficientGrip Performance.

Apa tayar untuk dipilih untuk musim panas?

Kami secara khusus tidak menulis tentang pilihan saiz atau indeks beban, kerana semua maklumat ini terdapat di laman web kami.

Tetapi terdapat cadangan umum untuk semua pemandu:

• tayar dengan profil 60% atau lebih tinggi dengan indeks S atau T adalah sesuai untuk pemanduan bandar sederhana;
• profil 55 dan ke bawah, indeks V atau W - untuk pencinta gaya pemanduan yang agresif;
• untuk tayar luar jalan, tayar berprofil tinggi dengan bunga yang kuat dan indeks yang sesuai dipilih;
• untuk minivan kargo atau penumpang, selalunya mereka memilih getah universal bertetulang semua cuaca dengan corak simetri klasik.

Memuatkan…