Bagaimana untuk memilih tayar musim sejuk yang terbaik? Kebaikan dan keburukan Hankuk dan Nokian, ciri perbandingan
Содержание
Parameter membantu untuk memahami tayar musim sejuk yang lebih baik - Hankook atau Nokian. Penunjuk keselesaan yang pertama lebih tinggi, tetapi satu set tayar jenama kedua memberikan tunggangan yang lancar. Dari segi kecekapan, saingan adalah sama - kedua-duanya pada kelajuan 60 dan 90 km / j.
Pemilik kereta perlu memutuskan tayar musim sejuk mana yang lebih baik - Nokian atau Hankook, untuk membuat pilihan yang tepat. Jenama yang dibentangkan mempunyai kelebihan dan kekurangan, untuk membuat pembelian yang munasabah, anda harus menilai semuanya.
Tayar musim sejuk mana yang lebih baik - Nokian atau Hankook
Tayar Nokian dan Hankook adalah pengeluar terkuat yang mempersembahkan barangan berkualiti di pasaran, yang tergolong dalam kelas premium. Apabila menjadi perlu untuk membeli dan menukar tayar sebelum sejuk, pemandu tertanya-tanya sama ada tayar musim sejuk Nokian atau Hankook lebih baik. Gambaran keseluruhan ciri baik dan buruk setiap jenama akan membantu memahaminya.
Untuk menilai produk tahap ini, beberapa kriteria diikuti:
- cengkaman tayar dengan permukaan pada permukaan jalan yang basah dan kering, pada sampah ais atau salji;
- keselesaan untuk pemandu dan penumpang - bunyi bising, kelancaran pergerakan;
- kesan ke atas kebolehurusan;
- tahap rintangan hydroplaning;
- memastikan kestabilan arah kenderaan;
- ekonomi - berapa banyak roda menahan rolling, yang menjejaskan penggunaan bahan api automotif.
Tayar musim sejuk Nokian: kelebihan dan kekurangan
Menguji tayar yang direka untuk cuaca sejuk tidak mudah, anda perlu mengambil kira kelakuan tayar di permukaan berais, asfalt bersalji, kering atau basah. Semasa ujian, mereka menyemak bagaimana brek berjalan, bagaimana tayar bertahan dalam situasi yang melampau.
Nokian menunjukkan kestabilan yang melampau memberikan cengkaman yang boleh dipercayai. Pancang getah hampir tidak pernah hilang, dan tiada bunyi yang ketara semasa memandu.
Di salji, jarak brek adalah kira-kira 15 meter, pecutan hingga 40 km / j mengambil masa 5,5 saat. Memberikan kestabilan arah yang sangat baik apabila memandu pada kelajuan rendah dan sederhana di trek bersalji. Di atas ais, pengendalian adalah baik.
Tayar musim sejuk Hankook: kelebihan dan kekurangan
Pada musim sejuk, Hankook di atas trek bersalji atau berais menyediakan pengendalian yang boleh dipercayai, membolehkan anda mengatasi drift. Kancing dalam getah kekal untuk masa yang lama. Jarak brek tidak melebihi 15,3 meter.
Perbandingan akhir tayar musim sejuk Nokian dan Hankook
Setiap pemilik kereta, berdasarkan pendapat pakar dan ulasan pemandu lain, dapat memutuskan sendiri tayar musim sejuk - Nokian atau Hankook - lebih baik untuk keretanya.
Kedua-dua jenama dalam proses ujian menunjukkan keputusan yang boleh diterima kedua-dua pada ais dan dengan drift salji yang ketara. Jadual akan membantu untuk membandingkan tayar musim sejuk "Hankuk" dan "Nokian".
Hankook | Nokia | |
ais | ||
Brek, m | 18,5 | 18,7 |
Pecutan, s | 7,8 | 7,9 |
Kebolehurusan, mata | 28 | |
Salji | ||
kestabilan kadar pertukaran | 32 | 30 |
Pecutan, s | 5,6 | |
Kebolehurusan, mata | 16 | 15 |
Kebolehtelapan, mata | 36 | |
Jarak brek, m | 15 | 15,3 |
Asfalt, jarak brek | ||
Basah, m | 20,4 | 19,4 |
Kering, m | 34,9 | 34,0 |
Kestabilan kursus pada asfalt, mata | 19,5 | 24,0 |
Penunjuk lain, mata | ||
Penilaian ciri akustik | 24,0 | 19,5 |
Kelancaran pergerakan | 16,0 | 17,0 |
Penggunaan bahan api, l / 100 km | 6,4 |
Parameter membantu untuk memahami tayar musim sejuk yang lebih baik - Hankook atau Nokian. Penunjuk keselesaan yang pertama lebih tinggi, tetapi satu set tayar jenama kedua memberikan tunggangan yang lancar. Dari segi kecekapan, saingan adalah sama - kedua-duanya pada kelajuan 60 dan 90 km / j. Kekuatan dan kelemahan, seperti yang ditunjukkan oleh perbandingan tayar musim sejuk Hankook atau Nokian, boleh didapati dalam produk setiap pengeluar, jadi anda perlu membuat keputusan bergantung pada keadaan jalan raya dan gaya pemanduan.