Bagaimana untuk melakukan brek kecemasan? Semak cara melakukannya dengan betul!

Walaupun brek kecemasan sukar untuk diamalkan tanpa pencetus, kajian menyeluruh tentang teori itu boleh menyelamatkan nyawa anda. Bagaimana untuk brek dengan betul semasa kecemasan untuk membantu diri sendiri dan orang lain di jalan raya? Ketahui tentang kesilapan yang paling biasa dilakukan oleh pemandu dalam situasi ini. Ketahui betapa pentingnya kedudukan pemanduan untuk reaksi anda dan mengapa anda perlu berusaha lebih sedikit daripada biasa. Petua ini sememangnya patut diingat!

Apakah brek kecemasan?

Brek kecemasan berlaku apabila sesuatu mengancam nyawa atau kesihatan orang di jalan raya. Terdapat banyak situasi sedemikian. Contohnya, kenderaan di hadapan anda tiba-tiba brek. Kadang-kadang seorang kanak-kanak tiba-tiba muncul di jalan raya. Brek mungkin diperlukan apabila anjing, rusa atau rusa berlari di hadapan kenderaan anda. Jika anda merempuh haiwan besar pada kelajuan tinggi, akibatnya akan teruk. Brek kecemasan ialah gerakan yang mungkin anda perlukan semasa kecemasan, walaupun anda sentiasa memandu mengikut peraturan.

Brek kecemasan - ujian memerlukannya

Peperiksaan Lesen Memandu Kategori B Memerlukan Kemahiran Brek Kecemasan. Walau bagaimanapun, anda tidak perlu risau tentang dipaksa untuk melakukan gerakan ini tanpa maklumat awal daripada pemeriksa. Malah sebelum anda bertolak, anda akan dimaklumkan bahawa ujian brek akan dijalankan. Brek kecemasan ini akan berlaku apabila pemeriksa menyebut perkataan yang diberikan. Ini boleh menjadi perkataan seperti "berhenti", "brek" atau "berhenti".

Brek kecemasan kategori B - apakah yang sepatutnya?

Apabila anda mendengar bunyi bip pemeriksa semasa peperiksaan, anda perlu bermula dengan menekan brek. Manuver direka untuk menghentikan kereta dalam masa yang sesingkat mungkin, yang bermaksud anda perlu memendekkan jarak brek sebanyak mungkin. Untuk brek kecemasan, anda juga perlu menekan pedal klac sehingga kereta berhenti sepenuhnya, kerana ini akan menghalangnya daripada berhenti.. Kemudian, apabila pemeriksa membenarkan anda, anda boleh mengesahkan bahawa kawasan itu selamat dan anda boleh kembali bergerak.

Bagaimana untuk brek dalam kecemasan - kesilapan biasa

Kesilapan yang paling biasa sebelum brek kecemasan ialah:

• pelarasan tempat duduk pemandu yang tidak betul;
• tekanan brek dan klac terlalu ringan.

Pelarasan tempat duduk yang lemah boleh menjadi kecacatan utama apabila berlaku kecemasan di jalan raya. Sentiasa periksa sama ada anda berasa selesa menekan pedal selepas anda masuk ke dalam kereta. Ini sepatutnya tidak terlalu menjadi masalah untuk anda. Kaki hendaklah dibengkokkan sedikit, walaupun anda menekan brek sepanjang jalan. Di samping itu, anda mesti ingat bahawa tempat duduk belakang juga akan menjejaskan brek kecemasan. Ia tidak boleh dibengkokkan terlalu jauh ke belakang, kerana ini boleh menyebabkan kaki tergelincir dari pedal. Isu lain ialah kuasa brek, yang kami tulis di bawah.

Brek kecemasan

Apabila ada kecemasan, anda tidak boleh berlembut. Brek kecemasan memerlukan penggunaan brek dan klac yang tajam dan kuat. Hanya dengan cara ini isyarat yang sepadan akan sampai ke motor, yang akan menyebabkan ia dimatikan. Jika tidak, ia mungkin masih menolak sedikit kenderaan, menyukarkan brek. Atas sebab-sebab yang jelas, adalah tidak digalakkan dalam situasi kecemasan, apabila yang paling penting untuk mengurangkan jarak berhenti kepada minimum. Apabila nyawa dan kesihatan orang sekeliling anda terancam, anda tidak perlu risau tentang kereta yang tersentak terlalu kuat. Lebih baik mendapatkan tali pinggang yang terkoyak daripada mengalami kemalangan yang serius.

Kereta dengan bantuan brek kecemasan ada di pasaran

Dalam kecemasan, fungsi tambahan yang tersedia pada sesetengah kenderaan boleh membantu. Bantuan Brek dicipta atas sebab tertentu. Penciptanya menyedari bahawa kebanyakan pemandu tidak memahami berapa banyak daya yang mereka ada untuk memulakan gerakan brek kecemasan, yang membawa kepada kemalangan. Banyak kereta moden bertindak balas, sebagai contoh, kepada pelepasan tajam pedal pemecut. Jika ia digabungkan dengan brek keras yang sama, pembantu diaktifkan dan membuat kereta berhenti lebih cepat.

Brek kecemasan adalah tekanan dan berbahaya, jadi adalah lebih penting untuk mensistematikkan semua peraturan yang paling penting. Ingatlah untuk duduk di tempat duduk dengan betul supaya tekanan brek dan klac mencukupi. Juga, jangan teragak-agak untuk menggunakan kekerasan, kerana ketidakselesaan sementara tidak ada apa-apanya berbanding dengan kemungkinan akibat kemalangan.