Cara hilangkan calar di ceruk pemegang pintu kereta dalam masa 5 minit

Semasa operasi, kereta menerima banyak kerosakan kecil pada kerja cat. Ada yang tidak ketara kerana warna kereta, lokasi kerosakan atau saiznya yang kecil. Tetapi ada yang kelihatan tidak berbahaya, tetapi setiap kali anda melihatnya, mereka menjengkelkan dengan kehadiran mereka. Sebagai contoh, calar terbentuk pada badan terus di bawah pemegang pintu. Portal AutoView telah menemui cara untuk menyingkirkannya dengan cepat.

Ramai pemandu akan bersetuju bahawa bahagian badan kereta yang paling terdedah dan terdedah ialah hud, bampar hadapan, ambang dan roda. Dan, sudah tentu, mereka akan betul. Selalunya, bahagian ini mengalami kerosakan kecil, yang disebabkan oleh batu dan serpihan yang terbang dari bawah roda kereta lain. Tetapi terdapat juga kerosakan sedemikian yang mengganggu kita setiap kali kita mendekati kereta. Lebih-lebih lagi, anda hanya boleh menyalahkan diri sendiri dan penumpang anda untuk penampilan mereka. Ini adalah calar di bawah pemegang pintu.

Kami berhutang rupa calar di bawah pemegang pintu pada cincin di tangan kami, manikur, kunci kereta, yang kami lupa untuk beralih ke tangan yang lain apabila kami mencapai pemegang. Cat di tempat-tempat ini kehilangan kesegaran bekasnya selepas beberapa bulan beroperasi. Dan semakin jauh, semakin banyak calar yang muncul. Akibatnya, di mana permukaan lakuer harus bersinar, kita melihat cat matte, seolah-olah tempat-tempat ini dibersihkan untuk lukisan.

Sebagai peraturan, untuk melindungi permukaan, perisai filem khas dilekatkan di bawah pemegang. Ia melindungi kerja cat dengan sempurna, mengekalkannya dalam bentuk asalnya selama lebih daripada satu tahun operasi kereta. Tetapi bagaimana jika tiada perlindungan, dan calar telah menjadi ketara?

Anda boleh mengeluarkannya dengan mudah, dan tanpa menggunakan bahan dan alat yang mahal. Walau bagaimanapun, pertama, adalah perlu untuk menetapkan pemegang pintu di kedudukan atasnya, di mana pintu dibuka, meletakkan sesuatu di bawahnya yang tidak akan merosakkan varnis pada badan - biarkan ia menjadi span atau kain kecil. Sebaik-baiknya, sudah tentu, pemegang perlu dibongkar - dalam kes ini, proses penggilap boleh diautomasikan menggunakan pengisar sudut dan cakera bulu.

Seterusnya, anda perlu mengambil pengilat biasa untuk badan, yang harganya di kedai alat ganti kereta agak murah dalam erti kata literal - tiub akan menelan kos lebih kurang seratus rubel. Kemudian perlu membasuh kawasan yang dirawat, keringkan dengan teliti dan degrease. Kemudian anda boleh mula menggilap.

Penggilap hendaklah digunakan dalam lapisan kecil dengan span atau microfiber. Biarkan ia kering sedikit, dan kemudian dengan microfiber kering kami menggosok komposisi ke permukaan yang rosak dengan pergerakan putaran. Secara harfiah di hadapan mata kita, semua kecacatan yang kelihatan akan mula hilang, dan permukaannya akan kembali bersinar dengan kecemerlangan kebaharuan.

Penjagaan mesti diambil untuk melindungi permukaan ceruk pemegang selepas menggilap. Dan di sini kita kembali ke filem berperisai. Jika tidak, calar akan mula datang kembali. Di samping itu, varnis di tempat penggilap juga menjadi lebih nipis, dan memerlukan perlindungan tambahan.

Pada hakikatnya, proses penggilapan akan membawa anda tidak lebih daripada 20-30 minit, termasuk kerja persediaan. Dan hasilnya akan mengejutkan.