Bagaimana untuk memukul tepi jalan di dalam kereta rendah

Memandu di tepi jalan adalah gerakan yang semua pemandu boleh lakukan. Walaupun pada hakikatnya memandu di kaki lima dan memandu di atasnya dalam kebanyakan kes dianggap sebagai pelanggaran peraturan lalu lintas, terdapat banyak kes apabila memandu di tepi jalan dibenarkan oleh peraturan. Kami menyenaraikan kes apabila peraturan jalan raya membenarkan anda memandu ke tepi jalan:

• jika papan tanda 6.4 dipasang - Tempat letak kereta dengan papan tanda yang menunjukkan dengan tepat cara anda boleh meletakkan kenderaan di tepi kaki lima;
• jika, menurut perenggan 9.9 SDA, kereta yang menghantar barang atau melakukan kerja awam tidak boleh sampai ke objek yang dikehendaki dengan cara lain selain memandu melalui kaki lima.

Selain itu, di kawasan perumahan yang jarang dikuatkuasakan peraturan lalu lintas, pemandu sering memandu di sekatan jalan untuk mengambil jalan pintas. Satu-satunya kasihan ialah di sekolah memandu gerakan ini tidak diajar.

Jadi, sebelum anda memanggil tepi jalan, anda perlu menentukan ketinggiannya. Ketinggian tepi jalan adalah konsep relatif dan ia bergantung sepenuhnya pada ketinggian bampar kereta anda.

Memandu di jalan yang rendah

Kerb yang rendah tiada masalah, ia jauh lebih rendah daripada ketinggian bampar kereta anda. Anda boleh memandu ke dalamnya di mana-mana sudut, tetapi semua langkah berjaga-jaga harus dipatuhi: apabila memandu secara berserenjang, mula-mula lepaskan klac perlahan-lahan supaya roda hadapan masuk, kemudian pandu di roda belakang dengan perlahan.

Pandu ke tepi jalan tengah

Kerb tengah lebih rendah daripada bampar anda, tetapi anda mungkin mengalami masalah pacuan roda belakang jika anda memandu dari kedudukan berserenjang dengan turapan. Oleh itu, adalah lebih baik untuk meletakkan kereta pada sudut 45 darjah ke kaki lima dan memandu secara bergilir-gilir dalam setiap roda secara individu.

Jika kereta enggan memandu, enjin mula terhenti, maka anda harus menekan pedal gas atau perhatikan cara memandu di tepi jalan yang tinggi.

Sekatan tinggi

Kerb yang tinggi adalah lebih tinggi daripada bumper kereta anda, jadi jika tiada pengalaman, anda bukan sahaja boleh memalukan diri anda di hadapan pemandu lain, tetapi juga merosakkan bampar dan kuali. Anda perlu memandu masuk dari kedudukan selari dengan tepi jalan.

Pusingkan stereng ke kanan - supaya roda berada di tepi jalan sebelum bampar. Kemudian roda kanan belakang memandu masuk, untuk ini anda perlu memandu di sepanjang kaki lima sedikit ke hadapan. Kemudian sekali lagi kita pusingkan stereng sepenuhnya dan roda kiri depan masuk, dan yang terakhir - kanan belakang.

Cara pemanduan sebegini boleh menyebabkan banyak tekanan pada tayar kereta, melihat tayar kita akan lihat bagaimana ia melorot di bawah berat kereta. Oleh itu, cuba elakkan perlumbaan di jalan yang tinggi, supaya tidak membebankan sumber kereta anda sekali lagi.

Memuatkan…