Bagaimana untuk menutup kaca di dalam kereta jika pengatur tingkap rosak
Содержание
Untuk mengelakkan kerosakan, komponen mekanikal dan bahagian sistem penutup mesti dilincirkan secara berkala.
Kerosakan kecil di dalam kereta kadangkala menyebabkan banyak masalah. Mencari cara untuk menutup tingkap di dalam kereta jika pengawal selia tingkap rosak memakan masa dan tekanan. Untuk menyelesaikan masalah, anda perlu tahu bagaimana untuk meneruskan.
Bagaimana untuk menutup tetingkap jika tetingkap kuasa tidak berfungsi
Sekiranya mekanisme pengangkatan gagal dan tidak ada cara untuk menghubungi tuan dengan segera, terdapat 2 jalan keluar dari situasi ini:
- membaiki diri sendiri;
- cari penyelesaian sementara.
Tanpa membuka pintu
Jika tingkap tidak tenggelam sepenuhnya ke dalam pintu, cuba kaedah ini:
- Buka pintu.
- Pegang kaca di antara tapak tangan anda di luar dan dalam.
- Tarik secara beransur-ansur sehingga ia berhenti.
Bagaimana untuk menutup kaca di dalam kereta dengan tangan anda
Kebarangkalian kaca kembali ke kedudukan asalnya bergantung pada sifat kegagalan mekanisme mengangkat.
Jika tetingkap terbuka sepenuhnya, lakukan perkara berikut:
- Ambil benang atau tali pancing yang kuat.
- Dari wayar, klip kertas, penyepit rambut, bengkokkan cangkuk.
- Pasang mata kail dengan kuat pada tali pancing.
- Masukkan alat di dalam pintu.
- Cangkuk kaca dari bawah.
- Tarik ia ke atas.
Membuka pintu
Cara terbaik untuk menutup tingkap di dalam kereta anda jika tingkap kuasa rosak adalah dengan membeli kit pembaikan dan menyelesaikan masalah itu sendiri.
Membuka pintu
Jika alat ganti tidak tersedia, teruskan seperti berikut:
- Sediakan pemutar skru dan playar.
- Keluarkan panel pintu dengan berhati-hati.
- Lipat kembali bar pengunci.
- Tanggalkan bolt pelekap, keluarkan bingkai.
- Angkat kaca dan kencangkannya dengan sokongan.
Sebagai sokongan, ambil sebarang objek dengan saiz yang dikehendaki.
Apa yang boleh anda lakukan sendiri untuk menyelesaikan masalah
Untuk menutup tingkap di dalam kereta jika tingkap kuasa tidak berfungsi, tentukan punca kerosakan. Dalam peranti mengangkat automatik, bahagian elektrik dan mekanikal perlu diperiksa.
Kerosakan dalam sistem elektrik mekanisme mengangkat dan kaedah untuk penghapusannya:
- Menggunakan penguji atau mentol 12V, periksa fius untuk lif elektrik. Jika ia hangus, gantikannya.
- Ukur voltan pada terminal motor. Jika tiada voltan, anda perlu menguji pendawaian, geganti, unit kawalan. Arus dibekalkan, tetapi motor tidak berfungsi - penggantian akan diperlukan. Tanpa pengetahuan khusus, pembaikan sedemikian akan menjadi tugas yang sukar. Hubungi juruelektrik kereta.
- Butang tidak berfungsi tanpa memutar kunci pencucuhan. Mungkin sesentuhnya teroksida dan perlu dibersihkan. Jika pembersihan tidak membantu, pasang butang baharu.
- Kampung bateri. Ini berlaku apabila kereta terbiar untuk masa yang lama. Cas bateri, dan jika ini tidak mungkin, cuba naikkan kaca dengan menekan butang dengan kerap. Anda boleh membuka skru panel pintu dan menghidupkan motor lif menggunakan bateri daripada peranti lain. Contohnya, bateri daripada pemutar skru.
Fius lif elektrik
Dalam sistem mekanikal, mungkin terdapat masalah seperti:
- Bahagian itu tersekat oleh objek asing. Keluarkan panel pintu, tarik keluar.
- Terdapat bunyi apabila butang ditekan. Gear atau galas telah pecah dalam kotak gear, buka peranti, tukar bahagian.
- Kabel pecah atau terbang keluar dari alur. Tanggalkan panel pada pintu, ganti atau pasang semula kabel.
Dalam kereta lama dengan lif mekanikal, terdapat masalah seperti:
- Memusingkan pemegang tidak menaikkan kaca. Sebab spline dah haus, roller tak berpusing. Pasang pemegang baharu dengan slot logam.
- Peranti tidak menutup tingkap - kotak gear dan kabel sudah haus. Bahagian individu tidak dijual, lebih baik menukar pemasangan lif.
Untuk mengelakkan kerosakan, komponen mekanikal dan bahagian sistem penutup mesti dilincirkan secara berkala.
