Bagaimana untuk menggantikan pengimbang harmonik
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menggantikan pengimbang harmonik

Pengimbang harmonik gagal apabila motor menyebabkan getaran yang berlebihan dan tanda penjajaran tidak sejajar.

Tujuan pengimbang harmonik adalah untuk melembapkan ayunan harmonik yang dihasilkan oleh semua motor. Pada banyak enjin, pengimbang harmonik dibina ke dalam takal engkol. Mereka tidak selalunya gagal, tetapi getaran enjin yang berlebihan dan tanda pemasaan yang tidak sejajar adalah beberapa gejala pengimbang harmonik aci engkol yang buruk atau rosak.

Walaupun langkah di bawah adalah sama untuk kebanyakan enjin, terdapat banyak reka bentuk enjin yang berbeza, jadi sila rujuk manual servis kilang kenderaan anda untuk arahan terperinci bagi kenderaan khusus anda. Dalam contoh ini, kita akan membincangkan cara menukar pengimbang harmonik pada enjin V pemacu roda belakang biasa.

Bahagian 1 daripada 1: Menggantikan Pengimbang Harmonik

Bahan yang diperlukan

  • Pemutus (½" pemanduan)
  • Set sepana gabungan
  • Paul Jack
  • Penarik gear
  • Jack berdiri
  • Pengimbang harmonik baharu
  • pemutar skru ditetapkan
  • Set soket (½" pemacu)
  • Kunci pita
  • Sepana tork (½" pemacu)

  • Perhatian: Jenis penarik bergantung pada reka bentuk pengimbang harmonik.

Langkah 1: Sediakan kereta. Bincangkan kenderaan dengan cukup tinggi untuk mengakses pengimbang harmonik yang terletak di hadapan enjin dan dipasang pada aci engkol.

Langkah 2 Tanggalkan tali pinggang pemacu aksesori.. Banyak kenderaan moden mempunyai penegang tali pinggang pegas automatik yang boleh diputar untuk melonggarkan tali pinggang.

Bergantung pada reka bentuk, anda mungkin memerlukan sepana hujung terbuka atau ratchet. Dalam kenderaan yang lebih lama dan beberapa kenderaan yang lebih baru, penegang mekanikal perlu dilonggarkan.

  • Perhatian: Gunakan telefon bimbit anda untuk mengambil gambar pad tali pinggang untuk rujukan masa hadapan.

Langkah 3: Tanggalkan bolt pengimbang harmonik.. Tanggalkan bolt pengimbang harmonik menggunakan sepana tali untuk mengunci pengimbang.

Pegang dengan tenang dengan melonggarkan bolt dengan soket dan pemegang ratchet atau palang yang patah. Ia akan menjadi sangat ketat, jadi tarik kuat.

Langkah 4: Keluarkan pengimbang harmonik. Menggunakan penarik, letakkan cangkuk di kawasan yang tidak mudah patah, seperti tepi bahagian takal.

Sesetengah kenderaan mempunyai lubang bolt berulir dalam pengimbang yang boleh digunakan untuk memasang penarik. Ketatkan bolt tengah dengan ratchet atau palang patah sehingga bar imbangan bebas.

  • Perhatian: Kebanyakan pengimbang harmonik dihalang daripada berputar pada aci engkol dengan kunci. Jangan kehilangan kunci pokok kayu; anda akan memerlukannya untuk pemasangan semula.

Langkah 5: Pasang Pengimbang Harmonik Baharu. Selaraskan slot kunci dalam pengimbang baharu dengan kunci untuk kekunci dan luncurkan pengimbang dengan berhati-hati ke aci engkol.

Pastikan alur kunci kekal dalam kedudukan yang betul. Pasang bolt tengah dan ketatkannya sehingga tork yang diperlukan dicapai.

Langkah 6: Pasang tali. Putar atau longgarkan penegang tali pinggang untuk memasang semula tali pinggang.

  • Perhatian: Rujuk foto atau manual servis anda sebelum ini untuk menentukan arah tali pinggang yang betul.

Langkah 7: Turunkan dan hidupkan kereta. Keluarkan bicu dengan berhati-hati dan turunkan kenderaan dengan menjalankannya untuk memastikan pemasangan yang betul.

Jika anda tidak selesa melakukan kerja sendiri, minta salah seorang mekanik diperakui AvtoTachki untuk menggantikan pengimbang harmonik aci engkol untuk anda.

Tambah komen