Cara Mengganti Talian Brek Bocor

Talian brek logam boleh berkarat dan harus diganti jika ia mula bocor. Naik taraf talian anda kepada nikel tembaga untuk perlindungan kakisan.

Brek anda adalah sistem terpenting dalam kenderaan anda untuk keselamatan anda. Keupayaan memberhentikan kereta anda dengan cepat dan selamat akan membantu anda mengelakkan perlanggaran. Malangnya, persekitaran tempat kita tinggal boleh mendatangkan malapetaka pada talian brek anda dan menyebabkan ia gagal dan bocor.

Biasanya, talian brek logam kereta anda diperbuat daripada keluli untuk mengurangkan kos, tetapi keluli terdedah kepada kakisan, terutamanya pada musim sejuk apabila garam sering berada di atas tanah. Jika anda perlu menukar talian brek anda, anda harus mempertimbangkan untuk menggantikannya dengan tembaga-nikel, yang lebih tahan terhadap karat dan kakisan.

Bahagian 1 daripada 3: Mengalih keluar baris lama

Bahan yang diperlukan

• pemutar skru rata
• Sarung Tangan
• penyambung
• Jack berdiri
• Kekunci baris
• tang

• kain buruk

• PerhatianJ: Jika anda hanya menggantikan satu talian, mungkin lebih murah dan lebih mudah untuk membeli talian yang telah dibentuk daripada membeli semua alatan DIY. Lakukan beberapa penilaian dan lihat pilihan mana yang paling masuk akal.

Langkah 1: Berjalan di atas garisan brek yang anda ganti.. Periksa setiap bahagian talian gantian untuk melihat bagaimana dan di mana ia dipasang.

Keluarkan mana-mana panel yang menghalang. Pastikan anda melonggarkan nat sebelum menaikkan kereta jika anda perlu menanggalkan roda.

Langkah 2: Jack naik kereta. Pada permukaan yang rata dan rata, sorongkan kenderaan dan turunkannya pada dudukan bicu untuk berfungsi di bawahnya.

Halang semua roda yang masih berada di atas tanah supaya kereta tidak boleh bergolek.

Langkah 3: Tanggalkan garis brek dari kedua-dua hujungnya.. Jika kelengkapannya berkarat, anda harus menyembur sedikit minyak yang menembusi padanya untuk memudahkannya ditanggalkan.

Sentiasa gunakan sepana pada kelengkapan ini untuk mengelakkan pembulatannya. Sediakan kain buruk untuk membersihkan cecair yang tertumpah.

Langkah 4: Palamkan hujung yang pergi ke silinder induk.. Anda tidak mahu semua bendalir keluar daripada silinder induk semasa kami membuat talian brek baharu.

Jika ia kehabisan cecair, anda perlu mengeluarkan seluruh sistem, bukan hanya satu atau dua roda. Buat penutup hujung anda sendiri daripada sekeping tiub pendek dan pemasangan tambahan.

Picit satu hujung tiub dengan playar dan lipat untuk membentuk jahitan. Pasangkan pemasangan dan luruskan hujung yang satu lagi. Kini anda boleh mengetatkannya ke mana-mana bahagian garisan brek untuk mengelakkan cecair daripada bocor keluar. Lebih lanjut mengenai pembakaran paip di bahagian seterusnya.

Langkah 5: Tarik garis brek keluar dari kurungan pelekap.. Anda boleh menggunakan pemutar skru kepala rata untuk mengeluarkan garisan daripada klip.

Berhati-hati agar tidak merosakkan mana-mana paip lain yang dipasang berhampiran garisan brek.

Cecair brek akan mengalir dari hujung talian. Pastikan anda mengeluarkan titisan cat kerana bendalir brek menghakis.

Bahagian 2 daripada 3: Membuat Talian Brek Baharu

Bahan yang diperlukan

• Garis brek
• kelengkapan talian brek
• Set Alat Suar
• Fail logam rata
• Sarung Tangan
• Cermin mata keselamatan
• pembengkok paip
• Pemotong tiub
• Timbalan

Langkah 1: Ukur panjang garisan brek. Mungkin akan ada beberapa selekoh, jadi gunakan tali untuk menentukan panjang dan kemudian ukur tali.

Langkah 2: Potong tiub mengikut panjang yang betul.. Beri diri anda satu inci tambahan atau lebih, kerana sukar untuk membengkokkan garisan seketat yang datang dari kilang.

Langkah 3: Masukkan tiub ke dalam alat pembakar.. Kami ingin memfailkan hujung tiub untuk menjadikannya licin, jadi angkatnya sedikit di dalam pelekap.

Langkah 4: Failkan hujung tiub. Menyediakan paip sebelum menyala akan memastikan pengedap yang baik dan tahan lama.

Keluarkan sebarang burr yang tertinggal di dalam dengan pisau cukur.

Langkah 5: Failkan tepi luar tiub untuk pemasangan.. Sekarang hujungnya harus licin dan tanpa burr, letakkan pada pemasangan.

Langkah 6: Kembangkan hujung garisan brek. Letakkan tiub kembali ke dalam alat suar dan ikut arahan untuk kit anda untuk mencipta suar.

Untuk talian brek, anda memerlukan suar berganda atau suar gelembung bergantung pada model kenderaan. Jangan gunakan suar talian brek kerana ia tidak dapat menahan tekanan sistem brek yang lebih tinggi.

• Fungsi: Gunakan sedikit cecair brek sebagai pelincir apabila membentuk hujung paip menjadi suar. Jadi anda tidak perlu risau tentang sebarang bahan cemar masuk ke dalam sistem brek anda.

Langkah 7: Ulang langkah 3 hingga 6 pada bahagian lain tiub.. Jangan lupa untuk mencuba atau anda perlu bermula dari awal lagi.

Langkah 8: Gunakan pembengkok paip untuk membentuk garisan yang betul.. Ia tidak semestinya sama dengan yang asal, tetapi ia harus sedekat mungkin.

Ini bermakna anda masih boleh melindungi talian dengan sebarang klip. Tiub adalah fleksibel supaya anda boleh membuat pelarasan kecil semasa ia berada di mesin. Sekarang talian brek kami sedia untuk dipasang.

Bahagian 3 daripada 3: Pemasangan Talian Baharu

Langkah 1: Pasang talian brek baharu di tempatnya. Pastikan ia mencapai kedua-dua hujung dan masih sesuai dengan mana-mana klip atau pengikat.

Jika talian tidak diikat pada mana-mana pelekap, ia mungkin bengkok semasa kenderaan bergerak. Kebocoran dalam talian akhirnya akan membawa kepada kebocoran baru dan anda perlu menggantikannya semula. Anda boleh menggunakan tangan anda untuk membengkokkan garisan untuk membuat pelarasan kecil.

Langkah 2: Skru Kedua-dua Bahagian. Mulakannya dengan tangan supaya anda tidak mencampurkan apa-apa, kemudian gunakan sepana boleh laras untuk mengetatkannya.

Tekan ke bawah dengan satu tangan supaya anda tidak terlalu ketat.

Langkah 3: Selamatkan garis brek dengan pengikat.. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, pengikatan ini mengekalkan garisan daripada membongkok dan melentur, jadi gunakan semuanya.

Langkah 4: Pendarahan Brek. Anda hanya perlu mengeluarkan satu atau lebih tiub yang anda ganti, tetapi jika brek masih lembut, keluarkan semua 4 tayar hanya untuk memastikan.

Jangan biarkan silinder induk kering atau anda perlu memulakan semula. Periksa sambungan yang anda buat untuk kebocoran semasa mengeluarkan brek.

• Perhatian: meminta seseorang mengepam brek semasa anda membuka dan menutup injap ekzos menjadikan kerja lebih mudah.

Langkah 5: Pasang semula semuanya dan letakkan kereta di atas tanah.. Pastikan semuanya dipasang dengan betul dan kenderaan berada di atas tanah dengan selamat.

Langkah 6: Pandu uji kereta. Sebelum memandu, lakukan pemeriksaan kebocoran terakhir dengan enjin hidup.

Tekan brek secara mendadak beberapa kali dan periksa lopak di bawah kereta. Jika semuanya kelihatan baik, uji brek pada kelajuan rendah di tempat kosong sebelum memandu ke trafik.

Dengan penggantian talian brek, anda tidak perlu risau tentang sebarang kebocoran untuk seketika. Melakukan perkara ini di rumah boleh menjimatkan wang anda, tetapi jika anda memerlukan bantuan, minta mekanik anda mendapatkan nasihat berguna tentang proses tersebut dan jika anda mendapati brek anda tidak berfungsi dengan baik, salah seorang juruteknik bertauliah AvtoTachki akan melakukan pemeriksaan.