Bagaimana untuk menggantikan pengedap roda
Pengedap roda adalah sebahagian daripada sistem galas roda dan melindungi galas ini daripada kotoran dan serpihan. Gantikan pengedap roda jika gris bocor dari galas.
Pengedap roda direka untuk menyimpan kotoran dan apa-apa serpihan lain daripada galas supaya galas kekal dilincirkan dengan baik dan boleh melakukan tugasnya seperti yang dimaksudkan. Jika pengedap roda telah rosak, anda akan melihat gris bocor dari galas roda dan bunyi yang datang dari roda.
Bahagian 1 daripada 1: Penggantian Wheel Seal
Bahan yang diperlukan
- Set soket hex dengan soket metrik dan standard
- Tang dalam pelbagai jenis
- Pelbagai pemutar skru
- Pemutus, pemacu ½".
- tukul tembaga
- Set sepana gabungan, metrik dan standard
- Sarung tangan pakai buang
- Kertas pasir / kertas pasir
- lampu suluh
- Bicu lantai dan dudukan bicu
- Set soket metrik dan standard, pemacu ½".
- Set kunci metrik dan standard
- Ada cungkil
- Pacuan ratchet ⅜
- Penghilang isian
- Metrik set soket dan pemacu ⅜ standard
- Metrik set soket dan pemacu ¼ standard
- Sepana tork ⅜ atau ½ pemacu
- Set soket Torx
- Set soket roda ½"
Langkah 1: Sediakan ruang kerja anda. Pastikan kenderaan berada pada permukaan yang rata, selamat dan anda telah menggunakan brek letak kereta.
Langkah 2: Longgarkan kacang pengapit. Gunakan set pemutus pemacu dan soket nat ½" untuk melonggarkan semua nat sebelum mengangkat kenderaan ke udara.
Langkah 3: Dongakkan kereta dan gunakan bicu.. Dongakkan kereta dan letakkan di atas dudukan bicu. Ketepikan roda, jauh dari kawasan kerja.
Pastikan untuk menaikkan kereta di tempat yang betul; biasanya terdapat kimpalan picit di bahagian tepi di bahagian bawah yang boleh digunakan untuk bicu. Kemudian pastikan anda meletakkan dirian pada casis atau bingkai dan menurunkannya ke atas dirian.
Langkah 4: Tanggalkan meterai roda lama. Mula-mula, buka brek, bermula dengan menanggalkan bolt caliper. Kemudian keluarkan pendakap caliper supaya anda boleh sampai ke hab/pemutar.
Terdapat palam di hujung hab/pemutar; gunakan pahat nipis dan tukul untuk menolaknya. Anda juga boleh menggunakan satu set tang besar dan goyang dengan cara ini.
Kemudian keluarkan tab penahan pin cotter dan nat. Ini akan membolehkan pemutar/hab meluncur keluar dari gelendong dengan galas dan pengedap dilekatkan. Gunakan alat penyingkiran pengedap untuk menolak pengedap dari belakang hab/pemutar.
Langkah 5: Pasang semula galas roda dan pengedap roda.. Pertama, bersihkan semua pasir dan kotoran dari galas. Gunakan pengedap galas dan isi dengan gris baru yang segar. Pastikan bahagian dalam tempat galas berada bersih dan sapukan sedikit gris baru ke permukaan.
Masukkan semula bearing belakang dan gunakan pemasang pengedap atau soket yang cukup besar untuk membolehkan anda memacu pengedap baharu secara lurus dan rata. Luncurkan hab/pemutar kembali ke gelendong dan pasang semula galas hadapan bersama mesin basuh dan nat.
Ketatkan nat dengan tangan. Putar hab/pemutar sehingga terdapat sedikit rintangan padanya. Longgarkan sedikit nat, kemudian pasangkan pelindung nat dan pin cotter.
Menggunakan tukul, ketik pada penutup sehingga ia siram, kemudian mula memasang brek. Skrukan angkup brek ke gelendong, kemudian letakkan semula pad pada angkup. Pasang semula angkup dan tork semua bolt mengikut spesifikasi yang terdapat dalam manual servis atau dalam talian.
Langkah 6: Pasang semula roda. Pasang semula roda pada hab menggunakan kacang lug. Selamatkan semuanya dengan ratchet dan soket.
Langkah 7 Angkat kenderaan dari bicu.. Letakkan bicu di tempat yang betul di bawah kereta dan naikkan kereta sehingga anda boleh menanggalkan dudukan bicu. Anda kemudian boleh menurunkan kereta kembali ke tanah.
Langkah 8: Ketatkan roda. Kebanyakan kenderaan menggunakan antara 80 ft-lbs dan 100 ft-lbs tork. SUV dan trak biasanya menggunakan 90 kaki lbs hingga 120 kaki lbs. Gunakan sepana tork ½" dan ketatkan nat lug mengikut spesifikasi.
Langkah 9: Pandu uji kereta. Bawa kereta untuk pandu uji untuk memastikan ia berjalan lancar dan tiada bunyi klik atau benjolan di bahagian hadapan. Jika semuanya terasa dan kedengaran baik, maka kerja itu selesai.
Anda boleh menggantikan pengedap roda di rumah dengan kit alat yang betul. Tetapi jika anda tidak mempunyai alat atau pengalaman yang mencukupi untuk melakukan kerja ini sendiri, AvtoTachki menawarkan penggantian pengedap minyak profesional di rumah atau di pejabat.
