Bagaimana untuk menggantikan pelekap ekzos yang rosak
Lekapan ekzos memastikan sistem ekzos kenderaan anda selamat dan boleh dipercayai. Gejala kerosakan termasuk gemuruh, ketukan dan hentakan dari bawah kenderaan.
Sistem ekzos kereta anda ialah koleksi paip, peredam dan peranti kawalan pelepasan yang disambungkan dari hujung ke hujung. Jika digabungkan, ia hampir sama panjang dengan kereta anda dan boleh mencapai berat sehingga 75 paun atau lebih. Sistem ekzos dipasang pada enjin pada satu hujung dan tergantung dari badan kereta untuk baki panjangnya. Sistem ekzos mesti dapat menyerap semua bunyi dan getaran dari enjin tanpa menghantarnya ke badan kereta dan penumpang.
Satu siri penggantungan fleksibel menahan ekzos pada tempatnya, membolehkan ia bergerak bersama enjin. Kebanyakan kereta mempunyai pendakap sokongan tegar, biasanya di bahagian belakang transmisi, yang memasang enjin dan transmisi dengan selamat pada paip ekzos supaya bahagian hadapan paip boleh bergerak bersama enjin kerana ia bergetar dan berpusing dengan tindak balas tork. Jika sokongan ini putus, bahagian lain sistem ekzos, seperti paip fleksibel atau manifold ekzos, boleh menekankan retak dan gagal tidak lama selepas itu.
Tanda-tanda pertama masalah dengan sokongan ini mungkin bunyi berderak atau hentakan dari bawah kereta, kadangkala dikaitkan dengan menekan atau melepaskan pedal gas. Anda mungkin melihat bunyi dentuman dan getaran apabila anda meletakkan kereta secara terbalik. Dalam sesetengah kes, anda mungkin tidak melihat sebarang simptom atau mengetahui masalah tersebut sehingga paip atau manifold pecah melainkan sistem ekzos anda diperiksa.
Bahagian 1 daripada 1: Penggantian Braket Sokongan Ekzos
Bahan yang diperlukan
- kekunci gabungan
- Jack
- Jack berdiri
- Mekanik Creeper
- Manual pengguna
- Cermin mata keselamatan
- Set sepana soket
- Pendakap sokongan dan kelengkapan yang berkaitan
- WD 40 atau minyak tembus lain.
Langkah 1: Angkat kereta dan letakkan pada bicu.. Lihat dalam manual pemilik anda untuk mata bicu yang disyorkan pada kenderaan anda. Mata ini akan diperkukuh sedikit untuk menahan beban bicu.
Dongakkan kereta dan biarkan pada bicu.
- Perhatian: Bekerja di bawah kereta boleh menjadi sangat berbahaya! Berhati-hati terutamanya untuk memastikan kenderaan diikat dengan selamat dan tidak boleh jatuh dari bicu.
Sebaik sahaja anda meletakkan kereta pada dirian, tarik bicu lantai keluar kerana anda mungkin perlu meletakkannya di bawah paip ekzos kemudian.
Langkah 2: Sembur minyak tembus pada bolt.. Lekapan sistem ekzos biasanya berkarat dan kerja akan menjadi lebih mudah jika anda pra-merawat semua nat dan bolt dengan WD 40 atau minyak penyingkiran karat lain yang menembusi.
- Fungsi: Sebaiknya semburkan bolt dengan minyak dan kemudian lakukan sesuatu yang lain selama beberapa jam. Apabila anda kembali bekerja, semuanya akan berjalan lancar.
Langkah 3: Tanggalkan bolt. Keluarkan bolt pengikat sokongan kepada transmisi dan paip ekzos. Dalam kebanyakan kes, terdapat mesin basuh peredam getah di bawah bolt. Simpan semua bahagian ini atau gantikannya jika perlu.
Langkah 4: Pasang sokongan baharu. Pasang sokongan baharu dan pasang semula paip ekzos.
- Fungsi: Mungkin berguna untuk meletakkan bicu lantai di bawah paip ekzos dan menaikkannya supaya ia bersentuhan dengan paip ekzos sebelum cuba memasukkan semula pengikat.
Langkah 5: Semak Kerja Anda. Pegang paip ekzos dan goncang dengan baik untuk memastikan tiada pergerakan yang tidak diingini. Pastikan paip ekzos tidak mengenai bahagian lain kereta.
Jika semuanya teratur, turunkan kereta kembali ke tanah dan hidupkan enjin.
Selepas beberapa minit, anda mungkin melihat sedikit asap daripada minyak yang menembusi ke pengikat. Jangan risau, ia akan berhenti merokok selepas beberapa minit beroperasi.
Bawa kereta berjalan-jalan dan lalui beberapa bonggol laju untuk memastikan tiada bahagian ekzos mengenai kereta.
Lekapan sistem ekzos yang rosak menambah tekanan pada semua titik pelekap sistem ekzos yang lain. Mengabaikan sokongan yang retak atau patah boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih mahal.
Jika anda mempunyai sebab untuk mengesyaki masalah sistem ekzos, jemput mekanik AvtoTachki terlatih ke rumah atau pejabat anda dan periksa sistem ekzos.
