Bagaimana untuk menggantikan galas roda
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menggantikan galas roda

Galas roda ialah bahagian yang membolehkan roda kereta anda berputar dengan bebas dan dengan geseran yang minimum. Galas roda ialah satu set bola keluli yang diletakkan di dalam perumah logam, dikenali sebagai perlumbaan, dan terletak…

Galas roda ialah bahagian yang membolehkan roda kereta anda berputar dengan bebas dan dengan geseran yang minimum. Galas roda ialah satu set bola keluli yang ditempatkan di dalam perumah logam yang dikenali sebagai raceway dan terletak di dalam hab roda. Jika anda mendengar keluhan atau dengungan semasa memandu, kemungkinan salah satu galas roda kereta anda mula rosak.

Menggantikan galas roda anda sendiri dianggap sebagai kerja perantaraan yang boleh dilakukan di rumah, tetapi ia memerlukan alat mekanikal khas. Langkah-langkah di bawah telah diringkaskan untuk merangkumi tiga jenis galas roda yang paling biasa ditemui pada kebanyakan kenderaan. Pastikan anda mendapatkan manual servis kenderaan anda dan tentukan jenis galas roda yang dilengkapi dengan kenderaan anda sebelum memulakan pembaikan.

Bahagian 1 daripada 3: Sediakan kereta anda

Bahan yang diperlukan

  • Menanggung gris
  • Pemotong sisi
  • Jack
  • Sarung Tangan
  • tang
  • Ratchet (½" dengan soket 19mm atau 21mm)
  • Cermin mata keselamatan
  • Penyangga bicu keselamatan x 2
  • Set soket (Ø set soket 10–19 mm)
  • Pemutar skru
  • Wrench
  • Cekak x 2
  • Penyangkut wayar

Langkah 1: Cincang roda. Letakkan kenderaan anda di atas permukaan yang rata dan rata.

Gunakan chock roda untuk menyekat tayar pada roda yang akan anda kerjakan terlebih dahulu.

  • FungsiNota: Jika anda menukar galas roda hadapan sebelah pemandu, anda perlu menggunakan baji di bawah roda belakang penumpang.

Langkah 2: Longgarkan kacang pengapit. Dapatkan ratchet XNUMX/XNUMX" dengan soket saiz yang sesuai untuk kacang.

Longgarkan kacang lug pada bar yang akan anda tanggalkan, tetapi jangan tanggalkannya sepenuhnya lagi.

Langkah 3: Naikkan kereta. Gunakan bicu lantai dan sepasang dudukan bicu keselamatan untuk menaikkan dan mengamankan kenderaan. Ini akan membolehkan anda mengeluarkan tayar dengan selamat.

  • Fungsi: Pastikan anda merujuk kepada manual pemilik anda untuk mendapatkan maklumat di mana titik angkat yang sesuai untuk mengangkat kenderaan anda.

Langkah 4: Keluarkan Kacang Pengapit. Dengan kenderaan didongkkan dan diikat, longgarkan kacang lug sepenuhnya, kemudian keluarkan tayar dan ketepikan.

Bahagian 2 daripada 3: Pasang galas roda baharu

Langkah 1: Tanggalkan angkup brek dan angkup brek. Gunakan set ratchet dan soket ⅜ untuk membuka skru angkup brek cakera dan angkup daripada gelendong. Menggunakan pemutar skru, keluarkan caliper itu sendiri.

  • Fungsi: Semasa menanggalkan angkup, pastikan ia tidak tergantung dengan longgar, kerana ini boleh merosakkan garisan brek fleksibel. Gunakan penyangkut wayar untuk menyambungkannya ke bahagian casis yang selamat, atau gantungkan angkup brek dari penyangkut.

Langkah 2: Tanggalkan galas roda luar.. Jika galas roda diletakkan di dalam pemutar brek cakera, seperti yang sering berlaku dalam trak, anda perlu menanggalkan penutup habuk tengah untuk mendedahkan pin cotter dan nat kunci.

Untuk melakukan ini, gunakan playar untuk mengeluarkan pin cotter dan nat kunci, dan kemudian luncurkan rotor ke hadapan untuk melepaskan galas roda luar (galas roda yang lebih kecil).

Langkah 3: Tanggalkan rotor dan galas roda dalam.. Gantikan nat kunci pada gelendong dan genggam pemutar dengan kedua-dua tangan. Teruskan mengeluarkan pemutar dari gelendong, membenarkan galas dalam yang lebih besar untuk menyambung ke nat kunci, dan menanggalkan galas dan pengedap gris dari pemutar.

Langkah 4: Sapukan gris galas pada perumah.. Letakkan rotor di atas lantai menghadap ke bawah, bahagian belakang menghadap ke atas. Ambil bearing baru yang lebih besar dan gosokkan gris bearing ke dalam perumah.

  • Fungsi: Cara paling mudah untuk melakukan ini ialah memakai sarung tangan dan ambil jumlah gris yang mencukupi ke dalam tapak tangan anda dan gosokkan galas dengan tapak tangan anda, tekan gris ke dalam perumahan galas.

Langkah 5: Pasang Galas Baharu. Letakkan galas baru di bahagian belakang rotor dan sapukan gris ke bahagian dalam galas. Pasangkan pengedap galas baharu pada galas baru yang lebih besar dan luncurkan pemutar kembali ke gelendong.

  • Fungsi: Palu getah boleh digunakan untuk memacu pengedap galas ke tempatnya.

Isi bearing baru yang lebih kecil dengan gris dan luncurkannya ke gelendong di dalam rotor. Sekarang pasangkan mesin basuh tujahan dan nat kunci pada gelendong.

Langkah 6: Pasang pin cotter baharu. Ketatkan nat kunci sehingga ia berhenti dan putar pemutar mengikut lawan jam pada masa yang sama.

Ketatkan nat kunci ¼ pusingan selepas diketatkan, dan kemudian pasangkan pin cotter baharu.

Langkah 7: Buka skru dan Gantikan Hab. Sesetengah kenderaan telah menutup galas roda hadapan secara kekal, seperti yang ditunjukkan dalam imej di atas. Rotor dipasang pada hab dengan galas roda yang ditekan.

Unit galas pada gandar bukan pandu hadapan atau belakang dipasang di antara hab roda dan aci gelendong ringkas.

  • FungsiJ: Jika galas anda berada di dalam hab yang boleh ditanggalkan, hanya gunakan ratchet untuk menanggalkan hab daripada gelendong dan pasangkan hab baharu.

Langkah 8: Keluarkan gelendong jika perlu. Jika galas ditekan ke dalam gelendong, adalah disyorkan untuk mengeluarkan gelendong dari kenderaan dan bawa gelendong dan galas roda baharu ke kedai pembaikan tempatan. Mereka akan mempunyai alat khas untuk menekan keluar galas lama dan menekan yang baru.

Dalam kebanyakan kes, perkhidmatan ini boleh dilakukan dengan murah. Sebaik sahaja galas baru ditekan, gelendong boleh dipasang semula pada kenderaan.

Bahagian 3 daripada 3: Perhimpunan

Langkah 1: Pasang semula cakera brek dan angkup.. Memandangkan galas baharu sudah terpasang, cakera brek dan angkup boleh dipasang semula pada kenderaan menggunakan ratchet dan soket yang sesuai yang digunakan untuk mengeluarkannya.

Langkah 2: Pasang tayar. Pasang roda dan tangan ketatkan nat. Sokong kenderaan dengan bicu lantai dan keluarkan dudukan bicu keselamatan. Turunkan kenderaan perlahan-lahan sehingga tayarnya mencecah tanah.

Langkah 3: Lengkapkan pemasangan. Gunakan sepana tork untuk mengetatkan nat pengapit mengikut spesifikasi pengeluar. Turunkan kenderaan sepenuhnya dan tanggalkan bicu lantai.

Tahniah, anda telah berjaya menukar galas roda kenderaan anda. Selepas menggantikan galas roda, adalah penting untuk melakukan pandu uji untuk memastikan pembaikan selesai. Jika anda menghadapi masalah menggantikan galas roda, hubungi mekanik profesional, contohnya, dari AvtoTachki, untuk menggantikannya untuk anda.

Tambah komen