Bagaimana untuk menggantikan suis pelepas brek kawalan pelayaran

Kawalan pelayaran dimatikan oleh suis brek, yang gagal jika kawalan pelayaran tidak dinyahaktifkan atau ditetapkan dengan tidak betul.

Penggunaan kawalan pelayaran yang betul telah menjadi lebih daripada sekadar kemewahan. Bagi kebanyakan pemilik kenderaan, kawalan pelayaran menjimatkan sehingga 20% bahan api apabila melakukan perjalanan jarak jauh. Yang lain bergantung pada kawalan pelayaran untuk melegakan tekanan pada lutut, otot kaki dan sendi yang sakit. Tidak kira bagaimana anda menggunakan kawalan pelayaran pada kereta anda, sukar untuk membaikinya sendiri.

Salah satu komponen utama yang gagal sebelum yang lain ialah suis brek kawalan pelayaran. Tugas suis brek kawalan pelayaran adalah untuk membenarkan pemandu menyahaktifkan kawalan pelayaran dengan hanya menekan pedal brek. Suis ini digunakan pada kenderaan transmisi automatik, manakala kebanyakan kenderaan transmisi manual mempunyai suis pelepas klac yang melumpuhkan kawalan pelayaran apabila pedal klac ditekan.

Di samping itu, sentiasa ada butang manual yang menyahaktifkan kawalan pelayaran pada stereng atau tuil isyarat belok. Peranti penyahaktifan berbilang adalah wajib untuk kenderaan yang dijual di AS kerana ini adalah ciri keselamatan yang penting.

Terdapat beberapa komponen individu yang membentuk sistem kawalan pelayaran yang boleh menyebabkan kawalan pelayaran kenderaan gagal, tetapi kami mengandaikan bahawa diagnostik yang betul telah menentukan bahawa suis brek rosak dan perlu diganti. Terdapat dua sebab biasa mengapa suis brek mungkin rosak, dan kedua-duanya menyebabkan kawalan pelayaran tidak berfungsi.

Kes pertama ialah apabila suis brek kawalan pelayaran tidak terbuka, yang bermaksud apabila anda menekan pedal brek, kawalan pelayaran tidak dimatikan. Kes kedua ialah apabila suis brek kawalan pelayaran tidak melengkapkan litar, yang menghalang kawalan pelayaran daripada dihidupkan. Sama ada cara, ini memerlukan penggantian suis kawalan pelayaran pada pedal brek.

• Perhatian: Lokasi dan langkah khusus untuk mengeluarkan komponen ini mungkin berbeza bergantung pada kenderaan anda. Langkah-langkah berikut adalah arahan umum. Pastikan anda menyemak langkah dan cadangan khusus dalam manual servis pengeluar kenderaan anda sebelum meneruskan.

• Awas: Bekerja pada peralatan elektrik seperti suis brek kawalan pelayaran boleh menyebabkan kecederaan jika anda tidak mematikan kuasa sebelum cuba mengeluarkan sebarang komponen elektrik. Jika anda tidak pasti 100% tentang menggantikan suis brek kawalan persiaran atau tidak mempunyai alatan atau bantuan yang disyorkan, minta mekanik diperakui ASE melakukan tugas untuk anda.

Bahagian 1 daripada 3: Mengenalpasti Gejala Suis Brek Kawalan Persiaran Bermasalah

Sebelum membuat keputusan untuk memesan alat ganti dan menanggalkan suis brek kawalan pelayaran, adalah idea yang baik untuk mendiagnosis masalah dengan betul. Pada kebanyakan pengimbas OBD-II, kod ralat P-0573 dan P-0571 biasanya menunjukkan masalah dengan suis brek kawalan pelayaran. Walau bagaimanapun, jika anda tidak mendapat kod ralat ini atau jika anda tidak mempunyai pengimbas untuk memuat turun kod ralat, anda perlu melakukan beberapa pemeriksaan diagnostik kendiri.

Apabila suis pedal brek kawalan pelayaran rosak, kawalan pelayaran tidak akan diaktifkan. Oleh kerana pedal brek dan kawalan jelajah menggunakan suis pengaktifan yang sama, satu cara untuk menentukan sama ada suis rosak adalah dengan menekan pedal brek dan melihat sama ada lampu brek menyala. Jika tidak, suis brek kawalan pelayaran mungkin perlu diganti.

Beberapa tanda lain suis brek kawalan pelayaran yang buruk atau rosak termasuk:

Kawalan Pelayaran Tidak Akan Terlibat: Apabila suis brek kawalan pelayaran rosak, ia biasanya tidak akan melengkapkan litar elektrik. Ini memastikan litar "terbuka", yang pada asasnya memberitahu kawalan pelayaran bahawa pedal brek ditekan.

Kawalan pelayaran tidak akan dimatikan: Di sisi lain persamaan, jika kawalan pelayaran tidak akan mati apabila anda menekan pedal brek, ia biasanya disebabkan oleh suis brek kawalan pelayaran yang rosak yang ditutup, yang bermaksud ia menang 't menghantar isyarat untuk menyahaktifkan melalui geganti dan pada ECM kenderaan.

Kawalan pelayaran dinyahaktifkan secara automatik semasa memandu: Jika anda memandu di jalan raya dengan kawalan pelayaran diaktifkan dan kawalan pelayaran menyahaktifkan tanpa menekan pedal, mungkin terdapat kerosakan di dalam suis brek yang perlu diganti.

Bahagian 2 daripada 3: Menggantikan Suis Brek Kawalan Persiaran

Selepas mendiagnosis suis brek kawalan pelayaran yang rosak, anda perlu menyediakan kenderaan anda dan diri anda untuk menggantikan penderia. Kerja ini agak mudah dilakukan, kerana kebanyakan suis brek terletak di bawah papan pemuka kereta, tepat di atas pedal brek.

Walau bagaimanapun, memandangkan lokasi peranti ini adalah unik untuk kenderaan yang sedang anda usahakan, adalah sangat disyorkan agar anda membeli perkhidmatan untuk jenama, model dan tahun kenderaan anda. Manual perkhidmatan biasanya menyenaraikan lokasi yang tepat, serta beberapa petua penggantian daripada pengilang.

Bahan yang diperlukan

• Sepana soket atau sepana ratchet
• lampu suluh
• Pemutar skru rata
• penghalang benang
• Penggantian Suis Brek Kawalan Persiaran
• Penggantian Klip Suis Brek Kawalan Persiaran
• Peralatan keselamatan

Langkah 1: Putuskan sambungan bateri kereta. Perkara pertama yang perlu dilakukan sebelum menggantikan mana-mana komponen elektrik ialah memutuskan sambungan bekalan kuasa.

Cari bateri kenderaan dan cabut kabel bateri positif dan negatif sebelum meneruskan.

Langkah 2 Cari suis brek kawalan pelayaran.. Selepas mematikan kuasa, cari suis brek kawalan pelayaran.

Rujuk manual servis kenderaan anda atau hubungi mekanik bertauliah ASE untuk mengetahui lokasi suis brek untuk kenderaan khusus anda jika anda menghadapi kesukaran mencari peranti.

Langkah 3: Tanggalkan tikar lantai sebelah pemandu.. Anda perlu berbaring di bawah dash untuk mengeluarkan dan menggantikan suis brek kawalan pelayaran.

Adalah disyorkan bahawa sebarang tikar lantai dialihkan kerana bukan sahaja ia tidak selesa, tetapi ia boleh tergelincir semasa operasi dan berpotensi menyebabkan kecederaan.

Langkah 4 Alih keluar semua panel akses di bawah papan pemuka.. Pada kebanyakan kenderaan, papan pemuka mempunyai penutup atau panel yang memegang semua wayar dan penderia serta berasingan daripada pedal brek dan pendikit.

Jika kenderaan anda mempunyai panel sedemikian, tanggalkannya untuk mengakses abah-abah pendawaian di bawah kenderaan.

Langkah 5: Putuskan sambungan abah-abah pendawaian yang dipasang pada suis brek kawalan pelayaran.. Tanggalkan abah-abah pendawaian yang dipasang pada penderia.

Untuk menyelesaikannya, anda perlu menggunakan pemutar skru kepala rata untuk menekan perlahan-lahan klip putih yang menyambungkan abah-abah pendawaian ke penderia. Sebaik sahaja anda menekan klip, perlahan-lahan tarik abah-abah untuk melepaskannya dari suis brek.

Langkah 6: Tanggalkan suis brek lama. Tanggalkan sensor brek lama, yang biasanya dipasang pada pendakap dengan bolt 10mm (saiz bolt khusus berbeza mengikut kenderaan).

Menggunakan sepana soket atau sepana ratchet, tanggalkan bolt dengan berhati-hati sambil mengekalkan sebelah tangan pada suis brek. Setelah bolt ditanggalkan, suis brek akan longgar dan boleh ditanggalkan dengan mudah.

Walau bagaimanapun, klip selamat boleh dipasang pada bahagian belakang suis brek. Jika ada, gunakan pemutar skru bilah rata untuk mengeluarkan pengapit dengan berhati-hati dari pemasangan pada pendakap. Suis brek harus terkeluar dengan mudah.

Langkah 7: Tekan klip suis brek baharu pada suis brek baharu.. Beli klip suis brek baharu (jika kereta anda ada) dan bukannya cuba menetapkan semula dan pasang semula klip lama pada sensor baharu.

Dalam kebanyakan kes, klip telah dipasang pada sensor brek baharu. Jika tidak, pastikan anda mengeratkan klip pada bahagian belakang penderia sebelum cuba memasang semula unit baharu.

Langkah 8. Pasang semula suis brek kawalan pelayaran.. Pastikan anda menetapkan semula suis brek ke arah yang sama seperti suis brek sebelumnya.

Ini memastikan abah-abah pendawaian disambungkan dengan mudah dan suis berfungsi dengan betul. Jika suis brek mempunyai klip, mula-mula masukkan klip ke dalam pemasangannya pada pendakap. Ia sepatutnya "snap" ke dalam kedudukan.

Langkah 9: Kencangkan Bolt. Setelah suis brek dijajarkan dengan betul, pasang semula bolt 10mm yang menahan suis brek ke pendakap.

Adalah disyorkan untuk menggunakan pengunci benang pada bolt ini kerana anda tidak mahu suis brek longgar. Ketatkan bolt pada tork yang disyorkan seperti yang dinyatakan dalam manual servis kenderaan anda.

Langkah 10: Periksa abah-abah pendawaian. Walaupun ramai mekanik percaya kerja itu selesai selepas menyambung semula abah-abah, dalam beberapa kes abah-abah itu sendiri menjadi punca masalah kawalan pelayaran.

Sebelum memasang semula abah-abah, periksa jika ada wayar yang longgar, wayar terkoyak atau wayar yang terputus.

Langkah 11: Pasangkan Wire Harness. Pastikan anda memasang semula abah-abah wayar ke arah yang sama ia telah dikeluarkan.

Ia harus "klik" pada tempatnya setelah ia dipasang dengan betul pada suis brek kawalan pelayaran baharu. Langkah 12 Pasang panel akses pada panel kawalan di bawah papan pemuka.. Tetapkan seperti semasa anda mula.

Bahagian 3 daripada 3: Pandu uji kereta

Sebaik sahaja anda berjaya menggantikan suis brek kawalan pelayaran, masalah harus diperbaiki. Walau bagaimanapun, anda perlu memandu uji kereta untuk memastikan isu asal diselesaikan. Cara terbaik untuk melengkapkan pandu uji ini ialah merancang laluan anda terlebih dahulu. Memandangkan anda akan menguji kawalan pelayaran, pastikan anda menemui lebuh raya dengan trafik yang sangat sedikit untuk menguji peranti.

Jika anda menghadapi masalah dengan kawalan pelayaran dimatikan selepas tempoh masa tertentu, anda harus menguji kenderaan untuk sekurang-kurangnya tempoh masa yang sama.

Langkah 1: Mulakan kereta. Biarkan ia panas sehingga suhu operasi

Langkah 2 Sambungkan pengimbas anda. Pastikan anda menyambungkan pengimbas diagnostik (jika anda mempunyainya) dan tetapkan semula sebarang kod ralat.

Setelah ini selesai, lakukan imbasan baharu dan tentukan sama ada kod ralat baharu muncul sebelum tunggangan ujian.

Langkah 3: Memandu dengan Kelajuan Lebuhraya. Pandu kereta anda ke trek ujian dan pecut ke kelajuan lebuh raya.

Langkah 4: Tetapkan kawalan pelayaran kepada 55 atau 65 mph.. Selepas kawalan pelayaran ditetapkan, tekan pedal brek perlahan untuk memastikan kawalan pelayaran terlepas.

Langkah 5: Tetapkan semula kawalan pelayaran sekali lagi dan pandu sejauh 10-15 batu.. Pastikan kawalan pelayaran tidak dimatikan secara automatik.

Mengganti suis brek kawalan pelayaran adalah sangat mudah jika anda mempunyai alatan yang betul dan mengetahui lokasi sebenar peranti. Jika anda telah membaca arahan ini dan masih tidak pasti 100% tentang penyiapan pembaikan ini, sila hubungi salah seorang mekanik diperakui AvtoTachki ASE tempatan anda untuk melakukan tugas menggantikan suis brek kawalan pelayaran untuk anda.