Bagaimana untuk menyolder radiator dapur dengan tangan anda sendiri di rumah

Kerosakan kecil pada radiator dapur kereta tidak memerlukan lawatan wajib ke kedai pembaikan, bagaimanapun, pakar mengesyorkan agar jeriji tembaga atau aluminium yang cacat teruk dibaiki oleh profesional dalam perkhidmatan kereta, dalam kes yang paling maju, pembongkaran dan penggantian seterusnya akan menjadi pilihan terbaik.

Radiator dapur adalah salah satu komponen sistem penyejukan kenderaan, tujuan utamanya adalah untuk mengelakkan terlalu panas antibeku yang beredar. Proses ini disediakan oleh kipas atau aliran udara sejuk yang mengalir di sekeliling bahagian hadapan bumper apabila kereta sedang bergerak.

Operasi jangka panjang unit tanpa penjagaan yang betul membawa kepada penyumbatan parut, kakisan atau kerosakan mekanikal pada bahagian individu. Dalam kes ini, pemandu disyorkan untuk menyolder radiator dapur kereta secepat mungkin di rumah atau di kedai pembaikan - ini akan membantu mengekalkan prestasi peralatan dan mengelakkan perbelanjaan kewangan yang tidak dijangka untuk penggantian.

Adakah mungkin untuk menyolder di rumah

Kerosakan kecil pada unit penyejukan tidak memerlukan lawatan wajib ke bengkel - benar-benar mungkin untuk memulihkan permukaan radiator dapur sendiri menggunakan bahan buatan sendiri. Jeriji kuprum atau aluminium yang cacat teruk disyorkan untuk dibaiki oleh profesional dalam perkhidmatan kereta, dalam kes yang paling diabaikan, pembongkaran dan penggantian seterusnya akan menjadi pilihan terbaik.

Adakah mungkin untuk memateri tanpa mengeluarkan

Untuk memulihkan permukaan pemanas kereta tanpa penyingkiran, ia dibenarkan menggunakan campuran khusus berdasarkan komponen kimia - plavni. Anda boleh membeli bahan tersebut di kedai dalam talian, serta memasaknya sendiri di rumah.

Bagaimana untuk menyolder dengan tangan anda sendiri: algoritma langkah demi langkah

Untuk memulihkan integriti dan kefungsian unit kepala sistem penyejukan, pemandu perlu mengikut urutan tindakan tertentu. Algoritma untuk memateri radiator tembaga dan aluminium adalah serupa, tetapi setiap jenis pembaikan mempunyai keanehannya sendiri.

peranti aluminium

Pemanas yang diperbuat daripada logam ini sukar diproses di rumah - sebabnya adalah filem aluminium hidroksida di permukaan. Ia mempunyai keupayaan untuk pulih daripada kerosakan mekanikal, keamatan yang tidak melebihi ambang pemusnahan maksimum yang dibenarkan. Ini telah menjadi sebab populariti tinggi bahan dan penggunaan aktif dalam pelbagai industri, termasuk pengeluaran radiator dapur untuk kereta.

Jenis fluks yang paling biasa apabila memateri unit aluminium dalam perkhidmatan kereta ialah: NITI-18, 34-A dan pengubahsuaian dengan ciri yang serupa. Rawatan permukaan struktur di garaj dijalankan menggunakan campuran dua komponen berdasarkan rosin dan cip logam yang dihancurkan - ia membolehkan anda menyingkirkan filem oksida dan mencegah pembentukan semula.

Bagaimana pematerian

Sebelum melakukan prosedur pembaikan, pemandu perlu menyediakan alat dan aksesori berikut:

• besi pematerian elektrik dengan kuasa 100-150 watt;
• kepingan kertas pasir;
• dawai tembaga;
• pembakar apa-apa jenis;
• bateri;
• pateri dan fluks - campuran untuk mengeluarkan oksida;
• larutan CuSO4 - kuprum sulfat.

Penunu gas adalah alat yang mesti ada untuk memateri sendiri radiator

Urutan tindakan semasa menyolder radiator dapur do-it-yourself dari aluminium di garaj:

1. Pasir permukaan unit dengan bahan pelelas untuk menghilangkan kotoran.
2. Tuangkan sedikit larutan kuprum sulfat untuk membentuk bintik dalam bentuk "titisan".
3. Sambungkan "tambah" bateri ke wayar dengan keratan rentas 1 mm, "tolak" direndam dalam "jatuh", sementara ia adalah penting untuk memastikan tiada sentuhan dengan permukaan unit.
4. Selepas mendap tembaga, pemprosesan yang teliti dan pengeringan tapak kerosakan, gunakan tinning dan kaedah pematerian standard, dilakukan dalam gerakan bulat yang diukur.

Pilihan ini sesuai untuk memulihkan kawasan kecil di rumah, tidak disyorkan untuk menggunakannya sekiranya terdapat kecacatan volumetrik dalam pemanas disebabkan oleh peningkatan kerumitan proses. Fluks dalam kes sedemikian mengeras pada kelajuan tinggi, yang mengurangkan kecekapan kerja.

Memateri menggunakan fluks buatan sendiri

Salah satu kaedah yang paling biasa untuk membaiki pemanas dengan ubah bentuk yang meluas ialah penggunaan fluks - campuran berdasarkan sebatian aktif kimia. Algoritma langkah demi langkah tindakan dalam kes ini agak berbeza. Sebelum memulakan kerja, anda perlu membuat campuran dalam perkadaran tertentu daripada komponen berikut:

• kalium klorida - 56%;
• litium klorida - 23%;
• kriolit - 10%;
• garam meja - 7%;
• natrium sulfat - 4%.

Campuran homogen dicairkan di rumah dalam mangkuk pijar, selepas itu ia digunakan pada radiator yang dipanaskan oleh pembakar gas dengan lapisan nipis. Rawatan seterusnya dengan pateri plumbum-timah (POSV dengan indeks 33 atau 50) dengan penambahan 5% bismut akan membantu memulihkan integriti kulit struktur dan menormalkan operasi sistem penyejukan.

peranti tembaga

Adalah mungkin untuk menyolder radiator dapur kereta di rumah dari logam sedemikian menggunakan kaedah yang diterangkan di atas. Lebih mudah untuk bekerja dengan unit tersebut berbanding dengan unit aluminium, yang disebabkan oleh keperluan untuk mengekalkan suhu tinggi semasa proses pematerian untuk mengeluarkan filem oksida pada permukaan yang terakhir.

Nuansa kerja

Struktur dalaman unit penyejukan untuk pelbagai tujuan adalah sama, namun, bahan yang berbeza digunakan sebagai bahan utama. Ini menentukan ciri pemulihan di rumah.

Sebagai contoh, peningkatan keratan rentas saluran penyejuk minyak, disebabkan keperluan untuk mengurangkan suhu cecair likat, serta operasi pada tekanan dan suhu tinggi, memerlukan pembaikan menggunakan kimpalan argon atau pateri suhu tinggi (> 300 ℃).

Radiator tembaga lebih mudah dibaiki daripada unit aluminium

Radiator relau beroperasi pada tekanan standard 1-2 atmosfera dan 120 ℃, dan bilangan maksimum sel per unit ruang, yang membawa kepada peningkatan dalam keamatan buruh proses pematerian. Dalam keadaan sedemikian, pemulihan permukaan masuk akal hanya untuk kecacatan volum yang kecil.

Lihat juga: Pemanas tambahan di dalam kereta: apakah itu, mengapa ia diperlukan, peranti, cara ia berfungsi

Nasihat praktikal

Pakar auto mengesyorkan mematuhi peraturan berikut semasa membaiki sendiri unit penyejuk di jalan atau di garaj:

• apabila bekerja di ruang terkurung, adalah penting untuk menyediakan pengudaraan yang mencukupi untuk mengelakkan kerengsaan mata dan masalah pernafasan;
• perhatian khusus harus diberikan kepada pra-pembersihan tempat pematerian, yang akan membentuk hubungan yang kuat antara pateri dan logam;
• pemulihan unit dwilogam dengan teras keluli dalam kebanyakan kes tidak berkesan kerana kebarangkalian tinggi jahitan penyambung meluas - adalah dinasihatkan bagi pemilik kereta untuk menggantikan radiator dengan yang baru.

Pematuhan dengan langkah berjaga-jaga keselamatan dan mengikuti cadangan yang digariskan dalam artikel akan membolehkan anda dengan cepat dan betul menyolder radiator dapur kereta di rumah.

Bagaimana untuk menyolder radiator di rumah