Cara mengisi takungan pengelap cermin depan
Pembaikan automatik

Cara mengisi takungan pengelap cermin depan

Memandu dengan cermin depan yang kotor bukan sahaja mengganggu, malah boleh menyukarkan dan berbahaya perjalanan jalan raya. Kotoran, kotoran dan kotoran akhirnya boleh mengotorkan cermin depan anda sehingga pemanduan menjadi mustahil. Mengekalkan tangki penuh cecair pengelap adalah penting untuk memastikan cermin depan anda bersih dan untuk keselamatan anda dan penumpang anda.

Sistem pencuci cermin depan dikendalikan oleh pam pencuci yang terletak di dasar takungan mesin basuh. Apabila pemandu mengaktifkan suis pegas yang terletak pada lajur stereng, ia menghidupkan pam mesin basuh serta pengelap cermin depan. Cecair mesin basuh dibekalkan melalui hos plastik yang pergi ke cermin depan. Kemudian hos dibahagikan kepada dua baris, dan cecair dibekalkan ke cermin depan melalui muncung yang terletak di hud kereta.

Menambah cecair pencuci cermin depan pada cecair pencuci kereta anda adalah kerja yang sangat mudah yang akan mengambil masa tidak lebih daripada 10 minit. Dalam kebanyakan kenderaan moden, lampu amaran pada papan pemuka menyala apabila paras cecair mesin basuh rendah. Jika penunjuk menyala, anda perlu mengisi tangki secepat mungkin.

Bahagian 1 daripada 1 Mengisi takungan cecair mesin basuh

Bahan yang diperlukan

  • sangkakala
  • Cecair pencuci cermin depan - kualiti tinggi, suhu yang sesuai

  • Awas: Pastikan cecair pengelap sesuai dengan keadaan yang anda akan memandu. Pengelap cermin depan yang direka untuk memandu dalam cuaca panas mungkin membeku di kawasan yang lebih sejuk. Cecair pencuci musim sejuk biasanya mengandungi metil alkohol dan dinilai untuk julat suhu tertentu, seperti cecair yang dinilai untuk -35F.

Langkah 1: Matikan mesin. Hentikan kenderaan, pastikan ia diletakkan di atas permukaan yang rata.

Langkah 2: buka tudung. Lepaskan selak tudung dan naikkan tudung menggunakan rod sokongan tudung.

  • Fungsi: Tuas pelepas hud pada kebanyakan kenderaan terletak di sebelah kiri lajur stereng. Walau bagaimanapun, lokasi tuil ini berbeza-beza, jadi jika anda tidak menemuinya, semak manual pemilik anda.

Setelah hud terbuka, pergi ke hadapan kereta dan gunakan jari anda untuk mencapai bahagian tengah hud untuk mencari pemegang pelepas hud. Apabila anda menemuinya, klik padanya untuk membuka tudung. Cari rod sokongan hud, keluarkan dari klip simpanan, dan letakkan hujung rod ke dalam lubang sokongan di hud.

Tudung kini sepatutnya berdiri dengan sendirinya.

Langkah 3: Tanggalkan penutup pengelap. Cari penutup takungan pengelap dan tanggalkannya. Pasang penutup di lokasi yang selamat atau, jika ia dilekatkan pada tangki dengan rantai, alihkannya ke tepi supaya bukaan tidak disekat.

  • Perhatian: Dalam kebanyakan kereta, takungan pengelap cermin depan adalah lut sinar, dan penutupnya akan mempunyai imej percikan air pada cermin depan. Di samping itu, penutupnya selalunya akan berbunyi "Cecair Pencuci Sahaja".

  • Awas: Jangan tuangkan cecair pencuci cermin depan ke dalam takungan penyejuk, yang mungkin kelihatan seperti takungan pencuci cermin depan. Jika anda tidak pasti yang mana satu, periksa hos. Hos keluar dari tangki pengembangan penyejuk dan pergi ke radiator.

  • PerhatianJ: Jika anda tersilap meletakkan pengelap cermin depan ke dalam limpahan penyejuk, jangan cuba menghidupkan kenderaan. Sistem radiator mesti dibilas.

Langkah 4: Semak Tahap Bendalir. Pastikan tangki rendah atau kosong. Kebanyakan takungan cecair pencuci cermin depan adalah lutsinar jadi anda sepatutnya dapat melihat jika terdapat cecair di dalam takungan. Jika paras cecair kurang daripada separuh, ia mesti ditambah.

  • Awas: Takungan antibeku atau penyejuk boleh dikelirukan dengan takungan cecair pencuci cermin depan. Cara terbaik untuk membezakan mereka adalah dengan melihat hos. Hos keluar dari takungan penyejuk dan pergi ke radiator. Jika anda secara tidak sengaja menuang pengelap cermin depan ke dalam takungan penyejuk, jangan hidupkan kenderaan. Radiator perlu dibilas.

Langkah 3. Periksa paras bendalir dalam takungan mesin basuh.. Kebanyakannya mempunyai tanda pada tangki yang menunjukkan paras cecair. Jika tangki kosong atau kurang daripada separuh penuh, ia mesti ditambah. Ini juga masa yang baik untuk memeriksa tangki dan hos secara visual untuk kebocoran atau retak.

Jika anda mendapati sebarang kebocoran atau keretakan, sistem perlu diperiksa dan dibaiki.

Langkah 5: Isi tangki. Isi takungan pengelap sehingga ke garisan isian. Jangan isi tangki di atas garisan isian. Bergantung pada lokasi tangki, anda mungkin memerlukan corong, atau anda mungkin boleh menuang cecair terus ke dalam tangki.

Langkah 6: Pasang semula penutup. Skru penutup semula ke tangki, atau jika ia adalah penutup kancing, tolaknya ke bawah sehingga penutup terpasang pada tempatnya.

Langkah 7: Tutup hud. Berhati-hati untuk tidak memukul tangan anda, tutup tudung. Lepaskan tudung apabila ia berada kira-kira 6 inci di atas selak. Ini akan melindungi tangan anda dan memastikan hud ditutup rapat.

Langkah 8: Buang botol e-cecair. Buang takungan cecair mesin basuh dengan betul supaya cecair yang tinggal tidak boleh membahayakan kawasan tersebut.

Langkah 9: Pastikan sistem berfungsi. Periksa sistem pengelap. Jika cecair pengelap tidak keluar apabila anda menekan tuil mesin basuh, masalahnya berkemungkinan berlaku pada sistem itu sendiri. Minta salah seorang mekanik kami yang bertauliah memeriksa keseluruhan sistem, termasuk motor dan pam.

Memeriksa paras cecair pencuci cermin depan adalah penting untuk memastikan cermin depan anda bersih dan selamat. Mengisi semula takungan pengelap adalah mudah, tetapi jika anda tidak mempunyai masa atau sistem tidak berfungsi dengan baik selepas anda mengisi takungan, salah seorang mekanik bergerak kami dengan senang hati akan datang ke rumah atau pejabat anda untuk memeriksa dan menyesuaikan bahagian-bahagian. sistem jika perlu.

Tambah komen